フランスのコルベット艦アレクトン

1861 年に進水したフランスのアビソ アレクトン。 —フレデリック・ブーイエ [フランス] (1866/1867) (テキスト)。エドゥアール・リウー（イラスト）はロドルフに倣う。[1] [2]
歴史
フランス
名前	アレクトン
横たわった	1859
発売	1861
運命	1883年8月10日に退役し、1884年にロリアンで解体された。
一般的な特徴
クラスとタイプ	アレクトンクラス
変位	570トン
長さ	50.9メートル
ビーム	12.1メートル
下書き	2.7メートル
推進	120馬力の蒸気エンジンと2本のマストの帆
補体	66
武装	軽砲2門

フランスのコルベット艦 アレクトンは、19 世紀のフランス海軍の艦艇でした。この艦は、記録に残るダイオウイカ( Architeuthis )に遭遇した最初の水上艦艇の 1 つとして最も有名です。この時まで、ダイオウイカは神話上の生き物とみなされていました。

アレクトンは、3隻のフューリー号のうちの1隻であるアレクトにちなんで名付けられた外輪船（第2級航路、改造型エトワール）で、1859年に地中海造船所のラ・セーヌ造船所で起工され、1861年に進水した。 ^{[3] [4]}全長50.9メートル、全幅12.1メートル。アレクトンは、120馬力の蒸気機関と2本のマストの帆で駆動し、乗組員は66名、武装は軽砲2門だった。排水量は570トン。アレクトンは最初フランス領ギアナに配備され、1868年以降はグアドループに配備された。 1883年8月10日に退役し、 1884年にロリアンで解体された。^{[4] [3]}

アレクトン号の船長を務めたフレデリック・ブーイエ [フランス]は旅行記を書き、 1866 年に『ル・トゥール・デュ・モンド』の記事として初めて掲載され、^{[1]後に書籍}『ラ・ガイアン・フランセーズ: ノートと記念品 d'un voyage』として出版されました。1862年から1863年にかけて処刑（1867年）。^[5]

これらには、アレクトンの士官たちとブイエ自身が描いたスケッチに基づいて芸術家たちが描いたイラストが描かれていた。[ ^{6] [ 7]}船のイラストは、アレクトンに乗船していた戦列艦旗艦（enseigne de vaisseau）^E .ロドルフのスケッチに基づいてエドゥアール・リウが描いた。^{[1] [9]}

巨大イカとの遭遇は1861年に彼が船を指揮していたときに起こった。^[10]

1861年11月30日、あるいは11月17日^[4]、フランスのコルベット艦アレクトン号はカイエンヌに向かう途中で、カナリア諸島7島の中で最大かつ最も人口の多い島テネリフェ島の近くを航行していた。船が島に近づくと、当直の見張りが下の乗組員に叫んだ。「水面に半分沈んだ大きな物体がある」^[15] 。艦長のフレデリック・ブイエ自身も後にその怪物を「巨大なイカ」（フランス語：encornet gigantesque）と表現している。^[16]

船長は巨大イカの報告を聞いていたが、科学界はその存在に異議を唱えていた。巨大イカのバラバラになった腐敗した破片は、 1847年にデンマークのシェラン島沖で、 1854年にはスコー島で発見された。しかし、生きた標本を捕獲した者はおろか、見たことすらなかった。^{[15]船長は、この怪物を捕獲しようと決意し、船に}マスケット銃を発射し、銛を打ち、輪縄でイカを捕獲するよう命じた。 ^[17]

弾丸はイカのゴムのような体にほとんどダメージを与えなかったようで、^{[19] イカの}体長は「頭から尾まで」（腕の長さは除く）最大18フィート（5.5メートル）と推定されている。^{[20] [21] [4]}最終的に彼らはイカの体にロープを巻き付けることに成功した。しかし、重量が大きかったため、イカを船上に引き上げようとしたときにイカの体が引き裂かれ、尾の先端だけが船上に残った。船長によれば、その重量は14キログラムだった。^{[22] [18]}

断片的な標本は研究のために博物館に送られたことは確かだが、翌年の1862年になっても学者たちはそれがまだ保存されていたかどうかは確認できなかった^。[23]

1861年のアレクトン遭遇は、1870年に出版されたフランスの作家ジュール・ヴェルヌの古典SF小説『海底二万里』で潜水艦を襲う巨大イカの着想の元となった。[ 24 ] [ 25 ^{]ヴェルヌ}は巨大イカを伝説の怪物として描くためにその凶暴な行動を描写したが、その物理的描写は実際の生物とは一致しなかった。^[25]

引用

文献

• ウィキメディア・コモンズにあるアレクトン遭遇に関連するメディア