海軍学校

海軍学校

モットー	パートナー アンテクアム プロデッセ
タイプ	陸軍士官学校
設立	1830年; 194年前 （1830）
管理スタッフ	軍人270人、民間人30人
学生	毎年1,500人
位置	ランヴェオック・プルミック 、 ブルターニュ 、 フランス
キャンパス	ランヴェオック＝プルミック海軍基地
所属	グランゼコール会議、フランス工科大学長会議、ブルターニュ欧州大学
Webサイト	エコール・ナヴァル

エコール・ナヴァル（フランス語発音： [ekɔl naval]）は、フランス海軍士官学校のことで、フランス海軍の士官の教育を担当しています。士官学校は、水上艦艇や潜水艦、フランス海軍航空隊、フュジリエ隊やコマンド部隊、参謀などの任務について士官を教育します。

海軍学校とその研究機関 (IRENAV) は、ブレストの停泊地の南、ランヴェオック＝プルミックにあります。

アカデミーは、ルイ・フィリップ王の命により 1830 年に設立されました。当初、アカデミーは、ボルダ号(以前はヴァルミー号と呼ばれていました)などのブレスト港に停泊している船を拠点としていたため、学生には「ボルダッシュ」というニックネームが付けられました。

1914年、海軍学校はブレストの陸上に移転されました。この学校は第二次世界大戦中に連合軍の爆撃で破壊され、ブレスト湾の反対側にある近くのランヴェオック＝プルミック（Rade de Brest）に移転されました。アカ​​デミーは戦後もこの場所に残り、 1965年にシャルル・ド・ゴールによって正式に開校されました。

1830年に創設された海軍学校は、もともとブレストに停泊していた船の船上に設置されていたが、そのほとんどすべてにボルダ（ 18世紀の有名なフランスの科学者ジャン＝シャルル・ド・ボルダの名前に由来）という愛称が付けられていた。海軍学校が設置された最初の船はオリオン号と名付けられ、その後1840年に木造3層構造の船であるコマース・ド・パリ号に置き換えられた。この船の名前は海軍学校にはふさわしくなかったため、ボルダ号と改名された。 1863年、アカデミーはヴァルミー（ 2番目のボルダ号）に移転し、その後1890年にアントレピッド（3番目のボルダ号）に、そして1913年にはデュゲイ・トゥルーアン（1879年）に移転しました。デュゲイ・トゥルーアンは1900年から1912年まで海軍志願者のための学校船でした^[1]。オリオン号とデュゲイ・トゥルーアンを除いて、これらの船はいずれもボルダ号と命名されました。その海事起源に敬意を表して、今日の海軍学校の公式ロゴには帆を掲げたボルダ号が描かれており、その豊かな過去の伝統を生かしています。

新入生は上級生より一日早く、ポンツーン船ゲイドンから乗船した。砲艦に詰め込まれた羊のようにぎゅうぎゅう詰めになった彼らは、家族に別れを告げる船に乗り込み、元気いっぱいだった。到着するとすぐに、彼らは分類され、番号が振られ、白いブラウスとリネンのズボンを着せるために服を脱がされた。髪の毛も刈られた。

2 日後、新入生のための開会ミサに出席するため、両親の乗船が許可された。祭壇の周りには旗が掲げられ、アカデミーの指揮官である船長の愛称である「ポープ」のために 1 席が確保された。両親はベンチに座り、その後、生徒たちが入場した。最初に上級生が両脇で身支度を整え、次に新入生が新しいスーツを着て入場した。他の生徒たちは、新入生を認めるために「カイユ! カイユ! (石! 石!)」と気の利いた掛け声をあげた。^[2]その後、新入生の最初の公式ディナーが行われた。

ボルダ号の船上での伝統的な儀式は、遠出の初日に、息子の「バイユ」である父親が息子に剣を贈呈し、渡すことでした。息子は、騎士に叙せられるかのように、ひざまずいて剣の刃にキスをしました。

春にディンギーでの最初の遠出が行われたとき、アカデミーの上級士官候補生が新入生にバケツの水をかけながら洗礼を施すという別の奉献が行われた。^[2]

エコール・ネーヴァルは伝統的に「ラ・バイユ」と呼ばれています（「ナヴァル」ではなく、ボルドーの古い衛生学校を指します）。その専門用語は豊富で、主に海事の俗語に由来しています。他の「グランド・エコール」と同様に、専門用語は学生の間で広く使用されています。たとえば、副官は「未亡人」です。象、または「ペキン」は民間人です。「ボルダッシュ」または「タイプ・バイユ」は学生です。「シャフスタード」は機械工です。マスチフは周囲の軍隊を守る下士官です。最後に、ボードの歌はしばしば粗野ですが、音楽と文学の水準は高いです。現在、学生たちは他の軍事学校 (エコール・ポリテクニーク、サン・シール陸軍士官学校、エコール・ド・レール) や軍事高等学校から取り入れた表現をいくつか使用しています。「ラ・バイユ」の専門用語に関する標準的な参考書は、ロジェ・コワンドー司令官によって書かれ、リュック・マリー・バイユによってイラストが描かれました。

これらすべては、将来の海軍士官が教育と実務の両方で懸命に努力することを妨げるものではありません。アカデミーが開校して以来、学年の最初の数週間、アカデミーが海上にある時代には、上級クラスは4年生がシュラウドを登るのに同行し、船体に入るための回復をさせました。これが最初のステップです。次に2番目の船体の登りが始まり、少しずつ、めまいがすることに慣れ、各ヤードアームの下に張られた足板の上を走って帆を広げます。これらすべての指示はホイッスルで行います。現代の軍用船ではトップマンの仕事は役に立たなくなっていましたが、戦時に帆で獲物を持ち帰れるようにするため、またフランス海軍の古い伝統の一部であったため、学生士官には依然としてそれが教えられていました。

2 年間の学校生活は、海軍士官が学ばなければならないあらゆることでいっぱいでした。漕ぎ、航海、機械、武装教練と武器の指導、船上または陸上での戦闘訓練、信号旗、船舶の保守、高度な数学、地理、水路学、英語、その他多くのことがありました。3 年目に、2 年生はボルダ号を離れ、世界各地への訓練航海に出発しました。

20 世紀初頭、海軍学校を移転する計画がほぼ実現しました。移転先として選ばれたのは、ルクヴランス(ブレスト) 地区のラ ポワントでした。資金不足のため、計画は失敗に終わりました。しかし、第一次世界大戦が激化していたため、1915 年に学校は、同じくルクヴランスにあるラニノンにすでに建てられていた建物に移転しました。

キャンパスの建設工事は1929年11月14日に始まり、海軍大臣ジョルジュ・レイグが主宰し、学校は1936年5月30日に共和国大統領アルベール・ルブランによって開校された。

学校の閉鎖にもかかわらず、海上での最終学年（応用学校）の養成と訓練は、巡洋艦ジャンヌ・ダルク（1899年）、ジャンヌ・ダルク（1930年） 、そして最後にヘリコプター空母ジャンヌ・ダルクという歴代のジャンヌ・ダルク艦船に乗っての伝統的なクルージング（時には世界一周）の形で2010年まで維持されてきた。

現在までに、士官候補生による「ジャンヌ・ダルク作戦」の航海は海軍のさまざまな船舶で行われています。

1945年、第二次世界大戦中に海軍学校が受けた甚大な被害により、通常の環境では士官学生を受け入れることができなくなった。学校は代わりにランヴォック航空基地の仮設兵舎に移転し、1950年代後半には増加する海軍士官候補生を収容するために新しい建物の建設が提案された。現在のキャンパスにある新しい海軍学校の最終的な建物は、1965年にド・ゴール将軍によって開校された。^[3]サンピエールキルビニョンの古い海軍学校は現在、海軍教育センターとして知られており、海軍学校、エコール・ド・メストランス、（現在再開されている）エコール・デ・ムースがここに入っている。

すべての士官は卒業時に大学の専攻を取得するため、軍事およびリーダーシップ教育は学業指導に組み込まれています。海軍学校では、士官候補生の選択に応じて、3 年間のプログラムと 1 年間のプログラムをそれぞれ 1 つずつ運営しています。

エンジニアの学位は、高等教育修了後 3 年間の教育課程を修了すると授与される学位です。2009 年以降、エコール ネーヴァルはこれをヨーロッパの教育制度に完全に準拠するように変更しました。学生は、2 年間または 3 年間の準備数学クラスを修了した後、競争試験で採用されます。プログラムは 6 学期 ( ECTSでは 360 単位) で構成されています。

• 第1学期：海事および軍事の基礎教育。
• 第 2 学期: 科学共通コア シラバス。
• 第3学期：科学的選択肢と国際関係;
• 第 4 学期: 追加の科学的研究と「フランス国防の環境」。
• 第 5 学期: 学位プロジェクトの終了。
• 第6学期：海への応募キャンペーン。

2 年目には、学生は志願者としてランク付けされ、3 年目には委任された第二級エンジニアとしてランク付けされます。学習を完了すると、工学の修士号が授与されます。この学位は、フランスのエンジニア認定機関である Commission des Titres d'Ingénieurによって認定されます。

この訓練の後、彼らは「海上優勢戦闘と専門化」の研究を続け、中尉、少尉、または副中尉に相当するEnseigne de vaisseau de première classe、またはEnsign first classにランク付けされます。

士官養成コースの次には「契約士官」コースがあります。この士官初期養成コースは海軍学校で行われます。その目的は、多様な出身の優秀な教育を受けたこの若い卒業生に、海事、軍事文化、エンジニアの養成を提供することです。コースは 1 年間続きます。

これは以下の帰属によって証明されます:

• 国際証明書STCW *95である「ブリッジウォッチリーダー」の証明書による「オペレーションリード」ストリームの海軍士官。
• 「エンジン当直リーダー」の資格を持つ「エネルギーと推進」部門の海軍士官。

その年の終わりに、士官候補生は少尉の階級を与えられ、「海上上級の編成と専門化」（下記参照）に従うために派遣されます。

• アンヌ・セゴレーヌ・アブシャイト
• ピエール・サヴォルニャン・ド・ブラザ
• アンリ・ブルトネ
• ジャック＝イヴ・クストー
• フランソワ・ダルラン
• フェリックス・デュ・タンプル
• エミール・ジャンティル
• マティラ・ギカ
• ポール・グルーサック
• ジョセフ・ル・ブリックス
• ポール・ルイ・フェリックス・フィラストル
• ディディエ・ラツィラカ（1964）^[4]
• アンリ・リヴィエール
• ミシェル・セル
• エリック・タバリー
• フィリップ・タイリエ

• マリア・ペトリンガ『ブラザ：アフリカのための人生』、ブルーミントン、インディアナ州：AuthorHouse、2006年。ISBN 978-1-4259-1198-0。フランス海軍兵学校の卒業生で、アフリカ探検家、人権活動家であるピエール・サヴォルニャン・ド・ブラザの伝記。訓練船ボルダ号での数年間の詳細な説明も含まれています。 

ウィキメディア・コモンズには、エコール・ネーヴァルに関連するメディアがあります。

• エコール・ナヴァーレの公式サイト

北緯48°16′45″ 西経4°24′54″ / 北緯48.2792° 西経4.415° / 48.2792; -4.415