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| STC 高速輸送 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
北行きホーム(近辺) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | アベニダ コングレソ デ ラ ウニオンとフレイ セルバンド テレサ デ ミア ベヌスティアーノ カランサ メキシコシティ メキシコ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯19°25′18″ 西経99°07′14″ / 北緯19.421633° 西経99.120541° / 19.421633; -99.120541 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | コレクティボ交通システム(STC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | いいえ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自転車施設 | いいえ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | いいえ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 使用中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1982年5月26日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 1,827,514 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク | 125/195 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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フライ・セルバンド駅は、メキシコシティ地下鉄4号線沿いにある地下鉄駅です。[2] [3]メキシコシティのベヌスティアーノ・カランサ地区にあります。[2]
名前と図像
駅のロゴには、メキシコ独立運動に参加した修道士、フレイ・セルバンド・テレサ・デ・ミエールの胸像が描かれている。 [2] [3]
一般情報
フライ・セルバンド駅は、4号線の他の駅と同様に、コングレソ・デ・ラ・ウニオン通りの近くにあります。[2]この駅は、アエロナウティカ・ミリタール地区とメルセド・バルブエナ地区にサービスを提供しています。[2] この駅は1982年5月26日に開業しました。[4]
2020年4月23日から6月14日まで、メキシコでのCOVID-19パンデミックのため、この駅は一時閉鎖された。[5] [6]
乗客数
近く
- パルケ デ ロス ピリオディスタス イルストレス、公園。
- ベヌスティアーノ・カランサ区の郡庁所在地。
出口
- 東: アベニダ コングレソ デ ラ ユニオンとフレイ セルバンド テレサ デ ミエール、コロニア アエロナウティカ ミリタール
- 西: アベニーダ コングレソ デ ラ ユニオン、フレイ セルバンド テレサ デ ミエール、コロニア マーセド バルブエナ
参考文献
- ^ abcd "Afluencia de estación por línea 2023" [路線ごとの駅の交通量 2023] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2024. 2024 年 1 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年1 月 24 日に取得。
- ^ abcde 「フレイ・セルバンド」(スペイン語)。コレクティボ交通システム。 2012 年 3 月 19 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年8 月 20 日に取得。
- ^ ab Archambault, Richard. 「Fray Servando » Mexico City Metro System」 。 2011年8月20日閲覧。
- ^ マルコ・モンロイ、ロバート・シュワンドル(編)「メキシコシティの地下鉄開業日」。2011年8月20日閲覧。
- ^ 「Cierre Temporal de estaciones」(PDF) (スペイン語)。メトロ CDMX 。2020 年4 月 25 日に取得。
- ^ エルナンデス、エドゥアルド (2020 年 6 月 13 日)。 「コロナウイルス。メトロ、メトロバス、トレン・リジェーロの安全計画」。エル・ユニバーサル(スペイン語)。2020 年6 月 15 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2021” [路線ごとの駅の交通量 2021] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2022年3月7日時点のオリジナルからアーカイブ。2022 年3 月 7 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2020” [路線ごとの駅の交通量 2020] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2021. 2021年6月21日のオリジナルからアーカイブ。2021 年6 月 21 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2019” [路線ごとの駅の交通量 2019] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2020年4月8日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2018” [路線ごとの駅の交通量 2018] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2019年6月6日のオリジナルからアーカイブ。2020 年4 月 7 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2017” [路線ごとの駅の交通量 2017] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2016” [路線ごとの駅の交通量 2016] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2017. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2015” [路線ごとの駅の交通量 2015] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2016. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2014” [路線ごとの駅の交通量 2014] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2015. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。

