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Fram2は、起業家の王春氏のためにSpaceXがクルードラゴン宇宙船を使用して実施した民間有人宇宙飛行ミッションです。このミッションでは、王氏と民間人乗組員のヤニッケ・ミケルセン、ラベア・ロッゲ、エリック・フィリップスが極軌道に打ち上げられ、有人宇宙飛行ミッションとしては初めてとなりました。3日間のミッション中、乗組員は科学研究を行いました。[ 2 ] [ 3 ]
Fram2の乗組員は2024年8月に発表された。[ 4 ] [ 5 ]
このミッションは、地球の極地とその宇宙環境を調査するものであった。クルードラゴン宇宙船による自由飛行ミッションであり、同船にはインスピレーション4号で初めて搭載されたパノラマ展望ドームが装備されていた。
当初、クルードラゴン・エンデュランスは、アーネスト・シャクルトンの南極探検船と同じ名前であることから、この飛行用に選ばれました。しかし、クルードラゴンのマニフェストの変更により、エンデュランスはクルー10に割り当てられ、Fram2はレジリエンスを使用して飛行することが決定されました。このミッションは、2025年4月1日午前1時46分50秒UTC（発射地点の現地時間では3月31日午後9時46分50秒EDT ）にケネディ宇宙センターの発射複合施設39Aから打ち上げられました。[ 1 ]
このミッションは、1893年から1912年の間に北極と南極の両方への探検を初めて完了したノルウェーの極地探検船FramにちなんでFram2と名付けられました。乗組員は船のチーク材の甲板の一部を宇宙に持ち込みました。[ 7 ]
このミッションは、遠地点413 km (257 mi)、近地点202 km (126 mi) 、極逆行軌道傾斜角90.01°の低地球軌道に入り、地球の両極上空を通過した。[ 8 ]これは、 1963年にボストーク6号が樹立した有人宇宙飛行の最高軌道傾斜角の記録を破った。[ 9 ] [ 10 ]
南方向への特殊な打ち上げのため、ドラゴン宇宙船のソフトウェアは、フロリダ、キューバ、パナマ、ペルーの人口密集地域からカプセルを遠ざけて水上着陸させるための新しい緊急脱出シナリオで更新された。[ 11 ]
乗組員は、 STEVEやグリーンフラグメントなどのオーロラのような現象を観測・研究し、宇宙空間での初の人体X線撮影を含む人体実験を行う計画を立てていた。 [ 3 ]また、乗組員は宇宙空間で栽培される初のキノコであるヒラタケの栽培にも挑戦した。 [ 11 ]ロッジは、Fram2Hamと呼ばれるイベントで競い合う教育グループを対象とした、アマチュア無線を介した一連のスロースキャンテレビ画像送信。 [ 12 ]ロッゲはまた、スイスのオリバー・ウルリッヒとコーラ・ティールによるスイス・ネヴィスの生物学的実験「スペースゲノミクス」を実行した。[ 13 ]
テキサス大学サンアントニオ校クレッセ工学・統合デザイン学部の研究担当副学部長であるクリストファー・コムズ博士は、このミッションを「単なるギミックよりはましだが、画期的なマイルストーンとは言えない」と評し、計画されている実験は科学的価値が限られており、飛行経路に関係なく実施できると説明した。しかし、極地探査に関わりのある乗組員にとっては、このミッションは個人的な意義を持つ。[ 11 ]
ミッションは、2025年4月4日16時19分28秒UTC（着陸地点の現地時間午前9時19分28秒PDT）にカリフォルニア州オーシャンサイド沖の太平洋に着水して終了しました。これはクルードラゴンミッションにとって初の太平洋着水でした。スペースXのドラゴン1貨物ミッションはこれまで太平洋に着水していましたが、宇宙飛行士と重要な貨物をケネディ宇宙センターに迅速に帰還させるため、2019年に回収作業は米国東部に移されました。しかし、この変更には予期せぬ結果がありました。再突入前に切り離されたトランクモジュールは、大気圏で燃え尽きると予想されていましたが、少なくとも4件のトランクの破片が陸上で発見されたと報告されています。今回の太平洋着水では、トランクはより長く接続されたままで、ポイントネモ（宇宙船の墓場という愛称で呼ばれる）と呼ばれる遠隔の海域に向けられました。そこでは、再突入を生き残った破片が損傷を引き起こす可能性は低いと考えられます。[ 14 ] [ 15 ]