フォックストン ロックス

フォックストン閘門とインクライン
フォックストン ロックスの上部階段
位置	レスターシャー、イギリス
座標	北緯52°29′59″ 西経0°58′59″ / 北緯52.4998° 西経0.​​9830° / 52.4998; -0.9830
構築済み	1813年と1900年
建築家	ベンジャミン・ベヴァン（運河と水門）、ゴードン・ケイル・トーマス（傾斜面）
統治機関	運河と河川トラスト[1]
指定建造物– グレード II*
正式名称	フォックストン閘門、グランドユニオン運河レスター線
指定された	1966年12月7日[2]
参照番号	1360753
指定建造物– グレード II
正式名称	フォックストン トップ ロックに隣接するロック キーパーズ コテージ
指定された	1989年3月9日[3]
参照番号	1360774
指定建造物– グレード II
正式名称	グランド ユニオン運河のフォックストン ボトム ロックに隣接するロック キーパーズ コテージと隣接する厩舎、フォックストン運河クラフト ショップ
指定された	1989年3月9日[4]
参照番号	1061459
指定記念物
正式名称	フォックストン ロックスのすぐ東にある傾斜地
指定された	1973年1月24日[5]
参照番号	1018832
レスターシャーのフォックストン閘門と傾斜地の位置

フォックストン閘門(グリッド参照 SP691895 ) は、グランド ユニオン運河のレスター線に位置し、レスターシャーのマーケット ハーバラの町から西に約 3 マイル (5 km)のところにあります。フォックストン閘門は、それぞれ 5 つの閘門からなる 2 つの「階段」で構成された 10 の運河閘門です。近くのフォックストン村にちなんで名付けられました。

これらは、ハズバンズ・ボズワース、クリックを通過し、ワトフォード飛行で終わる20マイル（32 km）の山頂レベルの北端を形成します。

閘門の横にはフォクストン・インクラインの跡地があり、閘門の連続によって課せられた運用上の制約を解消するために1900年に建設された。商業的には成功せず、フルタイムで稼働したのはわずか10年間だった。^[6] 1926年に解体されたが、閘門が依然として船舶交通のボトルネックとなっているため、2000年代に再建プロジェクトが開始された。^[要出典]

階段閘門は運河が急な坂を登る必要がある場合に使用され、各閘門が次の閘門に直接開いている、つまり、1 つの閘門の下部ゲートが次の閘門の上部ゲートを形成する、閘門のグループで構成されています。フォックストン閘門は、イギリスの運河システムでこのような階段閘門の最大の連なりです。 ^[要出典]閘門には側壁が備えられており、白いパドルが閘門から側壁へ水を排出し、赤いパドルが側壁から下流の次の閘門へ水を充填します。交通の方向を変えるのにほとんどすべての閘門を空にしたり満たしたりする必要がないため、より一般的な階段閘門に比べて水を節約できます。^{[7] : 44}

閘門の建設工事は1810年に始まり、4年を要した。^{[7] : 3}閘門は1813年10月1日に開通した。^[8]

インクラインの建設により一部の側壁が縮小されるまで、ほとんど変化はなかった。^[7]インクラインが稼働している間、閘門はある程度衰退したままとなり、1908年に委員会は閘門を再び完全（夜間）稼働させるために1,000ポンドを支出した。^{[7] : 35  [9]}

2008年、この閘門はヨーロッパで最も重要な産業遺産を認定することを目指すネットワークであるヨーロッパ産業遺産の道の一部となった。 ^[10]

閘門は通常、イースターから 10 月までのクルーズシーズン中は係員が常駐し、営業時間外は南京錠がかけられています。これは、水の使用ミスによる水不足を防ぎ、上り下りする人のバランスを保つためです。混雑時には長時間の遅延が発生することがありますが、実際の通過には約 45 分から 1 時間かかります。閘門の幅が狭く、ゲートが軽いため、通過時間が短くなります。

グレードII* に指定されている閘門は人気の観光スポットで、郡議会は閘門の頂上にカントリー パークを造っています。マーケット ハーバラへの支流との合流点がある下部には、パブ 2 軒、ショップ、遊覧船、その他の施設があります。このエリアは、ハイキング愛好家や愛好家などに人気があります。^[要出典]

フォックストン運河博物館は、かつて飛行機の蒸気機関のボイラー室だった場所にあります。この博物館では、閘門と飛行機の歴史、運河労働者の生活、地元の運河のその他の側面について紹介しています。また、ミーシャム陶器のコレクションもあります。この博物館は1989年に開館し、博物館、図書館、アーカイブ評議会の認定を受けています。^[11]

• ウェスト・ヨークシャーのビングリー・ファイブ・ライズ・ロック
• ウェスト・ヨークシャーのビングリー・スリー・ライズ・ロック
• フォックストン インクライン プレーン トラスト
• ノーサンプトンシャーのワトフォード閘門
• ウィルトシャー州デヴィゼス近郊のカーンヒル閘門
• 南ウェールズ、ニューポート近郊の14 の閘門
• ウスターシャー州ブロムスグローブ近郊のターデビッジ閘門

• Uhlemann, HJ., (2002)、世界の運河リフトと傾斜、Internat Limited、ISBN  0-9543181-1-0

• 「75フィートの高さに荷物を載せた運河船」。ポピュラーメカニクス。7 (10): 1010–1011。1905年10月。

ウィキメディア・コモンズには、フォックストン・インクライン・アンド・ロック階段に関連するメディアがあります。

• フォックストン ロックス アンド パートナーシップ
• フォックストン インクライン プレーン トラスト
• フォックストン運河博物館
• ヒストリック・イングランド。「水門 - グレード II* (1360753)」。イングランドの国家遺産リスト。