ウィリアム・フォスター＆カンパニー

ウィリアム・フォスター・アンド・カンパニー

タンクロゴキャスト付き脱穀MCのフォスターキャスティング
業界	エンジニアリング
設立	1846. 1877 ウィリアム・フォスター＆カンパニー
運命	1960年にWHアレン・サンズ・アンド・カンパニーが購入
本部	ウォーターサイド・サウス、その後ウェリントン・ワークス、ニュー・ボールサム、リンカーン、イングランド、
主要人物	ウィリアム・フォスター、ウィリアム・トリットン卿
製品	ポータブルエンジン、脱穀機、 牽引機関車、戦車 ホイペット軽戦車 スチームローラー、
子会社	グウィネス・リミテッド

ウィリアム フォスター & Co Ltd は、イギリスのリンカンシャー州リンカーンに拠点を置く農業機械会社で、よく「フォスターズ オブ リンカーン」と呼ばれていました。この会社は、ウィリアム フォスターがリンカーンの製粉工場を購入した 1846 年にまで遡ります。その後、ウィリアム フォスターは製粉機械と脱穀機械の小規模製造を開始しました。この工場は 1856 年までに鉄鋳物工場に転換され、ウェリントン鋳物工場の元祖となりました。1899 年までに工場はニュー ボールサムのウェリントン鋳物工場に移され、元の工場はウィリアム レインフォースが使用しました。第一次世界大戦中、フォスターズはイギリス軍向けの最初の戦車のいくつかを製造しました。

この会社は、当時としては最高級とされていた脱穀機の製造で知られていました。 ^[要出典] 1889年からは、フォスター・ウェリントンやショーマンの道路機関車などの牽引エンジンも製造しました。 [ ^{1 ]}

フォスター社はペドレールの発明者であるブラマ・ジョセフ・ディップロックと関わっていた。1904年8月に陸軍省にペドレールトラクターを披露した際の記録には、ペドレールトラクターは「リンカーン・フォスターズ社」で製造されたと記されている。^[2]

フォスターは、イギリスで新しく設立されたダイムラーの商用車部門とトラクターの製造契約を結んでいたが、ダイムラーは1911年にトラクターを発売したが、戦後取りやめになった。大型トラクターは、6気筒105馬力のダイムラー製スリーブバルブガソリンエンジンを使用し、前進3速と後進1速を備えていた。^[3]このトラクターは直接耕起用に設計されており、12000ポンドの牽引力があった。^[4] 3馬力の空冷単気筒BSAエンジンが、主エンジンを始動するためにフットプレートに取り付けられていた。フォスター・ダイムラー製トラクターの主要記事を参照。1911年6月からは、4気筒ダイムラー製スリーブバルブエンジンを搭載し、前進4速と後進1速を備えた、36馬力の小型ダイムラー製トラクターが製造されたが、これにフォスターが関与していたかどうかは明らかではない。

1919年から1933年にかけてオーバータイプの蒸気貨車が製造された。^[1]

戦争の初めに、フォスター社はイギリス海兵隊砲兵隊にBL15インチ榴弾砲の牽引用にフォスター・ダイムラー社製トラクター97台を納入した。^[5]このうち1台は短期間、最初の試作型溝掘り機であるトリットン塹壕掘り機に改造された。^[5]

フォスター社は農業機械の製造業者として、試作タンクの製造と設計に携わっていました。

第一次世界大戦後、王立発明賞委員会は、戦車の主発明者はフォスターズの取締役であるウィリアム・トリットン卿とウォルター・ウィルソン少佐であると決定した。

第一次世界大戦で使用された最初の戦車の一例がリンカンシャー生活博物館に保存され、展示されています。これはマーク IVです。この戦車は、安全のため、製造中は「メソポタミアの水運搬車」と呼ばれていました。

同社は戦後、自社が製造した他の機械にも戦車のシンボルを商標として使った。

グウィンズ・リミテッドは19世紀半ばからハマースミスで遠心ポンプを製造していたが、1927年にフォスター・アンド・カンパニーに買収された。ポンプの生産は1930年にリンカーンに移され、社名はフォスター・グウィンズに改名された。リンカーンでのポンプの生産は1968年に終了した。 ^[6]

1964 年に、垂直ポンプがディピング・フェン IDB のポデ・ホールのポンプ場に納入され、現在も使用されています。

同社は1960 年にWH Allen, Sons and Coに買収され、その後Amalgamated Power Engineeringに買収されました。

• 戦車の歴史- 開発と背景の一般的な詳細
• ラストン＆ホーンズビー– リンカーン商会の仲間で、蒸気機関の製造業者
• Richard Garrett & Sons – ショーマンズ エンジンの競合企業。
• クレイトン＆シャトルワース– リンカーン社の同業会社で、蒸気機関の製造業者。
• Marshall, Sons & Co. – リンカンシャーの会社であり、脱穀機の製造業者。

Rev W Awdry の鉄道シリーズときかんしゃトーマスTV シリーズの両方に、Trevor という名前のこの機関車をベースにした 牽引機関車が登場します。

• エヴァンス、グウィン（2015）「1916年のリンカーン戦車生産の再評価」リンカンシャーの歴史と考古学、pp 95-105。
• レーン MR(1997) 『ウェリントン鋳造所の物語 リンカーン: ウィリアム・フォスター社の歴史』 ユニコーン・プレス、ロンドン。

ウィキメディア・コモンズには、ウィリアム・フォスター＆カンパニーに関連するメディアがあります。

• フォスターマシンのDVD
• 保存されているフォスター蒸気機関車の写真 – トラクションタイム