フォースサイド橋

フォースサイド橋
座標	北緯56°7′8.04″ 西経3°56′6.36″ / 北緯56.1189000° 西経3.9351000° / 56.1189000; -3.9351000
運ぶ	歩道橋
十字架	スターリング駅
ロケール	スターリング、スコットランド
その他の名前	スパイキーブリッジ フォースサイド歩道橋
名前の由来	リバーフォース
所有者	スターリング評議会
特徴
デザイン	斜張橋
材料	鋼鉄
全長	113メートル（371フィート）
幅	4メートル（13フィート）
最長スパン	88.2メートル（289フィート）
歴史
建築家	ギフォードとウィルキンソンエア
エンジニアリングデザイン	バム・ナタール
建設費	650万ポンド
オープン	2009年5月2日 (2009-05-02)
位置

フォースサイド橋（スパイキー橋とも呼ばれる）は、スコットランドのセントラルベルトにあるスターリング市にある大きな歩行者用橋です。2009年5月2日に開通したこの橋は、旧カレドニアン本線にある混雑した乗換駅であるスターリング駅を渡り、市内中心部とフォース川のほとりにある9,000万ポンドの住宅およびレジャーエリアであるフォースサイド開発地区を結びます。

ロンドンのロイヤル・ヴィクトリア・ドック橋に似た逆フィンクトラス橋の一種であるフォースサイド橋の建設費は約650万ポンドと見積もられた。完成以来、この橋は地元のランドマークとなり、そのデザインは高く評価され、2010年に構造技術者協会から表彰を受けた。 ^[1]

この橋は、スターリング評議会による都市再開発プロジェクトである40エーカーのフォースサイド開発計画の一環として建設され、旧フォースサイド兵舎の周囲に位置している。650万ポンドの橋の建設は、エドマンド・ナットール・グループと建築家ギフォード・アンド・ウィルキンソン・エア（ゲーツヘッド・ミレニアム橋の設計で有名）によって行われた。^{[2]このプロジェクトの資金は、}スコットランド政府と欧州地域開発基金によって提供された。橋の設計が複雑だったため、開通計画は何度も遅れ、当初は2008年11月に開通する予定だった。^[3]

橋の長さは約113メートル、地上から約6メートルの高さにあり、最長スパン88.2メートルのユニークな逆フィンクトラス構造で、スターリング駅の多くの幹線鉄道線路に架かっています。橋の上の通路にはガラスの欄干が取り付けられており、夜間は照明が点灯します。橋の両端には昇降機があり、アクセスが容易です。 ^[4]

橋は2009年5月2日に一般公開され、宣伝活動としてスターリング市議会はウィリアム・ウォレスという名前の一般市民6人を募集して橋の開通を依頼した。^[5]

開通以来、この橋は落書き、反社会的行為、橋の設備への損傷など、数多くの破壊行為に見舞われてきた。橋が開通した当初、アクセスリフトは継続的な損傷のため3年近く閉鎖されていた。スターリング・オブザーバー（デイリー・レコード）は、「リフトとガラスパネルへの損傷を受けて、1031ポンドの費用をかけてCCTVカメラが設置された」という情報を得た。^[6]