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 州道539号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| キャスリーンロード | ||||
| ルート情報 | ||||
| FDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 2.516マイル[1] (4.049 km) | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  レイクランドのSR 563 | |||
| 北端 |   レイクランドのI-4 / CR 35A | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | フロリダ | |||
| 郡 | ポーク | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道 539 号線( SR 539 ) は、レイクランドにある北西から南東に伸びる 2.5 マイル (4.0 km) の道路です。SR 539 はキャサリン ロードとも呼ばれ、レイクランドのダウンタウンと州間高速道路 4 号線(I-4) を結ぶ主要道路の 1 つです。
ルートの説明
フロリダ州道539号線は、レイクワイヤーの西側にあるフロリダ州道563号線から始まります。ここでサイクス・ブールバードはキャサリン・ロードに変わり、SR 563はサイクスからマーティン・ルーサー・キング・ジュニア・アベニューに右折します。南端の1ブロック後、このルートは、ジョージ・ジェンキンス・ブールバードおよびレイクランド・インタウン・バイパスとしても知られるフロリダ州道548号線との交差点に出ます。ピープルズ・レーンとの交差点の北では、SR 539とキャサリン・ロードはCSX ヴィティス・サブディビジョンの東側と並行しており、どちらも1966年に建設された米国ルート92（隠れたSR 546）の橋の下を走っています。[2]米国ルート92へのアクセスは、この橋の南側、クインシー・ストリートとの交差点にあり、その後リンカーン・アベニューに続きます。
US 92 橋の北で、SR 539 は線路から離れてまっすぐ北に移動し、ウェスト 6 番街との交差点で再び北西にカーブします。この地点を過ぎると、比較的地元で重要な信号付き交差点は 3 つしかなく、そのうち 2 つは CSX 線路と交差しています。1 つ目はウェスト 10 番街で、市の西外れからワトソン地区まで走っています。2 つ目はモントローズ アベニューとウェスト 14 番街の交差点です。モントローズは線路の東でウェスト 10 番街につながり、ウェスト 14 番街はハーモニー ヒルズ地区につながっています。3 つ目はフェアバンクス ストリートです。フェアバンクス ストリートとの交差点は、インターステート ドライブと共有されており、工業地帯とカイザー大学のレイクランド キャンパスにつながっています。フロリダ州道 539 号線は州間高速道路 4 号線の出口 31 で終わりますが、キャスリーン ロードはポーク郡道 35A に沿って進み、キャスリーンとソクラムを通って US 98 (隠れたSR 35 )で終わります。
歴史
州道539号線は、以前はフロリダ州道35A号線、つまり州道35号線の末尾に付いた代替道路として指定され、米国ルート98号線の2つの隠れた州道のうちの1つでした。[3]歴史的に、SR 35Aとなったルートにはオールド・デイド・シティ・ハイウェイも含まれ、北はブランチボロまで走っていました。実際、このルートは米国98号線を横断し、パスコ郡道54号線との交差点からループしてパスコ郡道35Aに至っていました。1960年代後半までに、SR 35Aは南のレイク・ワイヤー方面に延長され、さらに南に線路を越えてウェスト・メイン・ストリートとウェスト・レモン・ストリートまで延長されました。どちらも旧米国バス92号線/ SR 600号線です。 1970 年代後半にこの路線が郡道として格下げされたとき、I-4 の南側の区間は SR 539 に再指定されました。FL 563 が南に延長されてレイクランド シビック センターまで到達したとき、南端はレイク ワイヤーまで短縮されました。
このルートは、2000年代後半に州道548号線の西側延伸工事の一環として再編され、[4] [5]、以前の州道539号線のうち2区間は、レイクランド・インタウン・バイパスの北側では「ピープルズ・レーン」、バイパスの南側では「プロスペクト・ストリート」として知られる地元の道路に改造された。[6]両区間とも、州道548号線の盛土にぶつかると行き止まりの道路となった。プロスペクト・ストリートは、現在2024年夏の終わりに開業予定のプロスペクト・レイク・ワイヤー・アパートメント複合施設の建設の一環として廃止された。[7]
主要交差点
参考文献
- ^ ab FDOT 直線図 2014年3月6日アーカイブ、Wayback Machine、2014年3月アクセス
- ^ 1966 年の建設と 2011 年の改修工事で使用された「コーナーストーン」。US 92 と SR 546 を結ぶ「キャスリーン & CSX 橋」 (Google ストリート ビュー)
- ^ FL 539（旧 FL 35A）の歴史的な航空写真；フロリダ州レイクランド
- ^ 「市内バイパスが復活、ただし問題あり。レイクランド プロジェクトは 2007 年まで延期、キャサリン ロードに橋は架からず」ビル ラフティ (レイクランド レジャー、2006 年 1 月 23 日、2006 年 1 月 24 日更新)
- ^ 「何年もかけて建設されたレイクランド市内バイパスがついに開通。当局は道路がダウンタウンの歩行者にとってより安全なものとなることを期待している」シェリー・ロセッター（レイクランド・レジャー、2009年11月6日）
- ^ 「市内バイパスが復活、ただし問題あり。レイクランド プロジェクトは 2007 年まで延期、キャサリン ロードに橋は架からず」ビル ラフティ (レイクランド レジャー、2006 年 1 月 23 日、2006 年 1 月 24 日更新)
- ^ フロリダ州レイクランドのプロスペクト レイク ワイヤー アパートメント (公式サイト)
外部リンク
テンプレート:添付 KML/フロリダ州道 539
KMLはWikidataからのものではありません
ウィキメディア・コモンズには、フロリダ州道 539 号線に関連するメディアがあります。
- FDOT ポーク郡地図 (SR 539 を含む)
- フロリダ州道 539 号線 (AARoads)