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フラビオ・トレッロ・バラッキーニ | |
|---|---|
 制服姿のフラビオ・バラッキーニ | |
| 生まれる | 1895年7月28日イタリア王国、 ヴィッラフランカ・イン・ルニジャーナ |
| 死亡 | 1928年8月18日（33歳）イタリア王国ローマ |
| 忠誠 | イタリア王国 |
| サービス | 陸軍航空隊 |
| 勤続年数 | 1915年頃～1918年頃 |
| ランク | テネンテ（中尉） |
| ユニット | 7a スクアドリア/26a スクアドリア、81a スクアドリア、76a スクアドリア |
| 受賞歴 | 武勇金勲章 |
| その他の仕事 | 飛行士用の兵器を開発中に死亡 |
フラヴィオ・トレロ・バラッキーニ中尉（イタリア語発音： [ˈflaːvjo barakˈkiːni]）は、第一次世界大戦中のイタリアの 戦闘機エースであり、確認された21機の撃墜と確認されていない9機の撃墜を記録した。彼の確認された撃墜数は、戦争中のイタリアのエースの中で4位であった。[1]
戦後、彼は発明家として航空通信や爆発物の分野で働きました。1928年に研究室での事故で受けた負傷が原因で亡くなりました。
軍歴
フラビオ・バラッキーニは1895年7月28日、ルニジャーナのヴィッラフランカに生まれた。ラ・スペツィアの技術学校で教育を受けた。第一次世界大戦が激化すると、イタリア陸軍第3工兵大隊に配属された。しかし、1915年秋、パイロット訓練のためトリノのSIT学校に入隊。1915年10月15日と12月1日にライセンスを授与され、 1916年1月27日にヴォワザンの資格を得た。 1916年2月28日、7a飛行隊（後に26a飛行隊に改称）に配属され、1916年11月20日までヴォワザンのパイロットを務めた。1916年12月、ソットテネンテに任命された。また、カッシーナ・コスタにも出向し、ニューポール戦闘機の訓練を行った。[2] [3] [4]
しかし、バラッキーニは1917年5月、新設された第81飛行隊に配属されるまで、戦闘機パイロットとしては成功しなかった。[3] 15日の彼の主張は未確認だったが、5日後にマルコの南でアルバトロスを撃墜し、最初の勝利を得た。彼は23日と25日にも再び勝利した。彼は1917年6月6日にもニューポール11でもう一回勝利し、その後ニューポール17にアップグレードした。彼はその月に新しい飛行機でさらに4つの勝利を記録した。22日までに、彼は39日間で35回の戦闘で8つの勝利を記録した。この並外れた才能の発揮により、フラビオ・バラッキーニは軍事勇気の金メダルを獲得した最初のイタリアの戦闘機パイロットとなった。[2]
彼は1917年7月14日に第76a飛行隊とハンリオットHD.1 [1]に転属した。また、貸し出し用のSpad VIIを飛行隊で使用できるかどうか評価したが、却下された。[5]
バラッキーニは7月に2回勝利した。8月には3日と8日にさらに2回の勝利を収めたと記録されたが、観測気球の最初の勝利の主張は確認されなかった。[1] 1917年8月8日に左顎に重傷を負い、9か月間戦闘不能となった。[2] [4]
帰国後、1918年4月3日に気球で未確認の勝利を再び収めた。その後、彼は第81a飛行隊に再配置された。5月には確認済みの勝利4回と未確認の勝利4回を記録した。[2]
彼は最後の戦闘月を6月15日の二重の勝利で開始したが、3度目の勝利は未確認であった。18日、彼は再び気球撃墜の功績を認められなかった。21日、彼はついに気球撃墜の功績を認められ、19回目の功績となった。彼は22日と25日にも再び得点し、合計は確認21回、未確認9回となった。[1]しかし、25日、彼は再び機関銃の射撃で撃墜され、重傷を負った。[4]
戦後の生活
彼は戦争を生き延び、1921年に飛行を止めた。彼は飛行士に役立つものを発明するようになった。彼の最初の発明は飛行機と通信するための信号装置で、イタリアの飛行士に採用された。その後、彼は実験室で爆発性混合物の開発を始めた。それが偶然に発火し、1928年7月29日に彼は重度の火傷を負った。[3]彼はしばらく生き延びたが、1928年8月18日に亡くなった。[1] [4]
注記
- ^ abcde 「フラヴィオ・トレロ・バラッキーニ」.飛行場。 www.theaerodrome.com 。2009 年9 月 3 日に取得。
- ^ abcd Franks et al 1997、pp.133-134。
- ^ abc フランクス2000、76-77頁。
- ^ abcd クーパー、ラルフ。「フラビオ・トレッロ・バラッキーニ 1895-1928」。アーリー・バーズ・オブ・アビエーション。 2009年9月3日閲覧。
- ^ Spad VII 第一次世界大戦のエース66 ページ。
参考文献
- フランクス、ノーマン、ゲスト、グレゴリー・アレギ。『戦線の上空：イギリスの2人乗り爆撃機パイロットと観測員エース、イギリスの2人乗り戦闘機観測員エース、そしてベルギー、イタリア、オーストリア＝ハンガリー帝国、ロシアの戦闘機エース、1914～1918年：第1次世界大戦の戦闘航空団シリーズの第4巻：第1次世界大戦の航空エースの第4巻』。グラブ・ストリート、1997年。ISBN 1-898697-56-6、ISBN 978-1-898697-56-5。
- フランクス、ノーマン。ニューポール・エース・オブ・ワールド・ウォー 1。オスプレイ出版、2000 年。ISBN 1-85532-961-1、ISBN 978-1-85532-961-4。
- ガットマン、ジョン（2001）。 『Spad VII Aces of World War I』Osprey Publishing。ISBN 978-1-84176-222-7。