Loading article…
.svg/500px-Ensign_of_the_Palestine_Mandate_(1927%E2%80%931948).svg.png)
.svg/500px-Ensign_of_the_Palestine_Mandate_Customs_and_Postal_Services_(1929%E2%80%931948).svg.png)
1920年から1948年までのパレスチナ委任統治期間中、パレスチナは1922年7月24日の国際連盟によるパレスチナ委任統治で正式に定められた条件に基づいてイギリスによって統治されていました[1]。事実上の旗はイギリスのユニオンジャックまたはユニオンフラッグでしたが、委任統治政府の各部署や政府職員のためにいくつかの地域的な旗が存在していました。パレスチナ特有の旗で、政府の公式使用に制限されていない唯一の旗はパレスチナ旗（カントンに英国旗、旗の中央に委任統治領の名前が入った白い円が描かれた赤色）であり、これは1927年から1948年までイギリス委任統治領に登録された船舶に掲げられていた。これはイギリスの赤旗（民間旗）をベースとしており、青旗（アフリカとアジアのほぼすべてのイギリス統治領の旗のベースとして使用）をベースとしていない。これは、海上では政府以外の船舶によってのみ使用されることを意図していたためである。
歴史
初代高等弁務官ハーバート・サミュエルはパレスチナの公式旗の導入を検討したが、住民全員の異なる利益を満足させるデザインを考案することは不可能であると判断した。そのため、行政はイギリスのユニオンジャックを使い続けた。[2]
海軍旗は1927年に次の通知とともに導入されました。
パレスチナの船舶が掲揚する国旗。海軍本部の貴族院委員
により、パレスチナ住民の船舶に掲揚する国旗に、白い円形の枠内に「パレスチナ」という文字を刻み込んだ英国海軍の赤い旗の使用を許可する令状が発行されたことをここに通知する。GS SYMES、首席秘書官、1927 年 11 月 30 日。[3]
パレスチナ税関の船舶は1929年から独自の旗を掲げていた。最初のデザインは「青い旗に白い丸で「パレスチナ税関」と書かれたもの」だった。[4]翌年、単一の旗は2つの旗に置き換えられた。
税関庁舎および税関業務に携わる船舶に掲揚される旗は、白い円形の枠内に「パレスチナ」という文字が描かれた青い旗である。税関業務に携わる船舶は、船尾の青い旗に加えて、旗竿の横の上部カントンにユニオンが描かれた正方形の青い旗を船首に掲揚し、旗の先端に「税関」という文字が描かれた旗を掲げる。[5]
パレスチナ委任統治領のアラブの旗
パレスチナのアラブ人は、しばしばアラブ反乱の旗のバリエーションである独自の旗を掲げていた。1929年、パレスチナの国旗についての議論が行われ、新聞フィラスティンは一面でパレスチナの国旗と国歌を制定する提案を掲載した。さまざまな異なる旗が提案されたが、それらは主にアラブ反乱の旗に基づいていたが、三日月と十字架やオレンジ色の使用も含まれていた。[6] 1936年から39年にかけてのパレスチナでのアラブ反乱の際には、現在のパレスチナ国旗に似ているが三日月と十字架、そしてアラビア語の碑文が入った旗を掲げた集団が写真に撮られた。[7]
-
第一次世界大戦中に使用されたアラブ反乱のオリジナルの旗 -
戦争後に広く使用されるようになった、修正されたアラブ反乱の旗。多くのパレスチナ民族主義の旗はこれを基にしたものである。
.svg/500px-Flag_of_Hejaz_(1920).svg.png)
パレスチナ委任統治領のユダヤ人の旗
イスラエル建国以前からパレスチナのユダヤ人住民の団体は知られていたため、イシューブではシオニスト旗やヘブライ旗の使用が一般的であり、そのような旗はユダヤ人機関やヒスタドルトなどのイシューブ機関によって頻繁に掲げられていた。しかし、イシューブは国の主要な民族コミュニティの1つに過ぎず、もう1つのコミュニティであるパレスチナのアラブ人はシオニスト運動とその旗に反対していた。したがって、ヘブライ旗は英国当局に認められず、公式の地位を与えられることもなかった。英国当局は、パレスチナ政策の変更を通じて常にユダヤ人とアラブ人の間に公平さを主張してきた。パレスチナの唯一の公式旗は、前述のようにユニオンジャックとその派生旗である。[要出典]
1934年、ナショナル ジオグラフィック誌は、当時処女航海中だったパレスチナを拠点とするシオニスト志向のホフィヤ海運会社 [10] が所有する唯一の船であるエマニュエル[9]という名のスクーナー船に掲げられた旗[8]の写真を掲載した。キャプションには、「パレスチナ国旗を掲げた『エマニュエル』号がイギリスのサウサンプトンに停泊している。このユダヤ人貿易船は、同国の新しい旗を掲げた最初の船である。イギリス委任統治領のパレスチナにはバッジがあるが、そこに住むユダヤ人は、青と白の地にソロモンの紋章をあしらった独自の旗を作った。」とあった。 [8]この写真が掲載された数か月後、エマニュエル号は乗組員全員とともに北海で沈没し[9]、ホフィヤ海運会社は終焉を迎えた。
-
1925年にハコア・ウィーンが使用したユダヤの旗
参照
参考文献
- ^ 「アバロンプロジェクト：パレスチナ委任統治」avalon.law.yale.edu . 2017年7月8日閲覧。
- ^ トム・セゲフ (2001)。『ワン・パレスチナ完全版』アバカス、161ページ。
- ^ パレスチナ政府官報、第201号、1927年12月16日、917ページ。
- ^ パレスチナ政府官報、補足2/1929、1929年3月15日、208ページ。
- ^ パレスチナ政府官報、第268号、1930年10月1日、789ページ。
- ^ SOREK, TAMIR (2004). 「オレンジと『三日月の中の十字架』：1929年のパレスチナを想像する」（PDF）。国家とナショナリズム。10 （3）：269–291。doi ：10.1111/j.1354-5078.2004.00167.x 。
- ^ 「Historical Flags (Palestine)」crwflags.com . 2017年6月8日閲覧。
- ^ ab グロブナー、ギルバート、ショーウォルター、ウィリアム J. (1934 年 9 月)。「世界の国旗」ナショナル ジオグラフィック マガジン。LXVI (3): 373 –インターネット アーカイブ経由。
- ^ ab “Johanna Elisabeth - ID 3267”. Stichting Maritiem Historische Data (オランダ語と英語). 2021年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年10月1日閲覧。
- ^ Grinker, Raphael Dror; Gutterman, Dov; Artimovich, Nick; Martucci, Dave; Prothero, David; Bakker, Jarig; Smith, Ned (2008年8月21日). 「Hofiya Shipping Company (British Mandate of Palestine)」. Flags of the World . 2021年4月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年10月1日閲覧。