ファルマスカッター34

ファルマス・カッター34は、アメリカの造船技師ライル・ヘスが世界的な外洋巡洋艦として設計し、1982年に初めて建造されたカナダの帆船です。^{[1] [2]}

ヘスはこれを自分が設計した中で最高のボートだと考えていた。^[3]

この設計は当初南アフリカのエド・マクニールによって建造されたが、6隻ほど建造された後に生産は終了した。マクニールのために木工作業を行っていたブライアン・ギッティンズが2003年に権利を取得した。ギッティンズはカナダのブリティッシュコロンビア州レディスミスにチャンネルカッターヨットを設立し、現在もそこでこのボートを建造している。大きくて壊れやすい鋳型を南アフリカからブリティッシュコロンビア州に輸送する代わりに、ギッティンズはマクニールに最後の船体を造らせ、それを出荷してから鋳型を破壊した。その後、ギッティンズはその船体から新しい鋳型を造った。^{[1] [3] [4] [5]}

ファルマス カッター 34 はレクリエーション用のキールボートで、主にグラスファイバーで造られ、広いデッキとトリムが木製です。カッター リグがあり、オプションでガフ リグの メインセイルを装備できます。船体は垂直な船首、角度のついたトランサム、キール、および舵輪で制御されるトランサム吊り舵と固定された長いキールを備えています。排水量は 19,000 ポンド (8,618 kg)、鉛バラストを 6,600 ポンド (2,994 kg) 搭載しています。^[1]

バウスプリットと後部ブームキンを含む全長は43.00フィート（13.11メートル）、デッキ上の長さは34.00フィート（10.36メートル）です。このボートは標準キールで5.08フィート（1.55メートル）の喫水を持っています。^[1]

この船には、ドッキングと操縦用に日本製ヤンマー製40馬力（30kW）の ディーゼルエンジンが搭載されている。燃料タンクの容量は60米ガロン（230L、50英ガロン）、真水タンクの容量は75米ガロン（280L、62英ガロン）である。^[1]

キャビンの配置と設備はすべて特注で、船ごとに異なります。内装仕上げによって異なりますが、キャビンのヘッドルームは71～77インチ（180～200 cm）です。^[1]

2010年にクルージングワールド誌に掲載されたアルヴァ・サイモンのレビューでは、このボートの航行について「微風でも楽々と風下を進み、ほぼ垂直の船首のおかげで喫水線が長く、微風でも5ノットという驚異的な速度を維持できた。FC 34は通常の航行条件下では正午から正午までの航行でも非常に立派なスピードを出せるはずだ」と述べている。^[3]

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関連開発

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