Φαλάσαρνα | |
ファラサルナの軍港にある丸い砂岩の塔 | |
| 位置 | キサモス、ハニア、クレタ島 |
|---|---|
| 座標 | 北緯35°30′37″ 東経23°34′03″ / 北緯35.51028° 東経23.56750° / 35.51028; 23.56750 |
| タイプ | 決済 |
ファラサルナ(古代ギリシア語:Φαλάσαρνα)は、クレタ島西端にあるギリシャの港町で、ヘレニズム時代に繁栄した。現在見られる遺跡には、町を守る数百メートルの要塞壁を備えた堂々とした砂岩の塔や稜堡、そして四方を城壁で守られた閉鎖港などがある。港は係留石のある石造りの岸壁に囲まれ、2つの人工水路で海とつながっている。港湾エリアで注目すべき発見物には、公道、井戸、倉庫、祭壇、浴場などがある。これらの建造物のほとんどは、1986年に始まった発掘調査で発見された。
アクロポリスは港から90メートルの高さにそびえ立ち、海に突き出た岬の上に建てられている。アクロポリスには、ディクティナ女神に捧げられた神殿、要塞の塔、貯水槽、井戸、海路を守るために使われたと思われる監視塔など、多くの遺跡がある。[1]
現在、ファラサルナは農業地域であり、観光地でもあります。
渓谷にはオリーブ畑やトマトを主に栽培する温室が点在し、家族経営のホテルやレストランも点在しています。海岸には長い砂浜と透き通った海があり、ハニア県の住民やギリシャ国内外からの観光客に人気です。ファラサルナビーチはCNNの投票で世界のベストビーチ100に選ばれました。 [2]

気候
ファラサルナは、夏の暑い地中海性気候(ケッペンの気候区分ではCsa)である。夏は暑く乾燥し、冬は非常に穏やかである。2021年1月11日の夜、世界気象機関のファラサルナ観測所は、強いフェーン現象により28.3℃という驚異的な気温を記録した。一方、その日の最低気温は22.6℃で、ギリシャで記録された夜間の1月の最高気温と1月の最低気温の両方を記録した。[3] [4]ファラサルナは耐寒性ゾーン11aに属する。[5]
古代史
ファラサルナは、古代の歴史家や地理学者であるスキュラクス[9] 、ストラボン[10] 、ポリュビオス[11] 、リウィウス[12] 、プリニウス[13]、ディオニュシウス・カリフォンティス[14] 、そしてスタディアスムスとして知られる匿名の地理学者[15]によって言及されています。古代の地理学者は、ラグーンを彫り、要塞の壁と塔で囲まれた人工の閉鎖港に注目しました。ファラサルナは海洋国家でした。港は都市の存在理由であり、その富の源であり、それが都市の認知につながりました。独自の法律を持ち、独自の貨幣を鋳造する都市国家であったファラサルナは、マケドニア王ペルセウスがローマ(リウィウス)と戦ったとき、軍事顧問と何千人もの傭兵を提供しました。
ファラサルナはヘレニズム時代に近隣の都市国家と2度大きな戦争を経験した。最初はポリュレニアとの戦争で、おそらく土地紛争がきっかけだった。紀元前4世紀後半に始まり、スパルタのクレオニモスの調停により紀元前290年頃に終結した。和平条約は石板に刻まれ、現在はキサモス博物館に所蔵されている。[16]紀元前184年頃にはシドニアとの戦争が起こり、最終的にローマの介入(ポリュビオス)で紛争は解決した。
この都市国家は海洋関係で繁栄し、記念碑的な建造物や芸術作品の遺跡がそれを証明している。ポリレニアとの条約は、紀元前3世紀にファラサルナの住民がクレタ島の都市国家の一般的な習慣である海賊行為に従事していたことを証明している。[17]紀元前69年から67年にかけて、ローマ人は東地中海から海賊を排除するために軍隊を派遣し、ファラサルナを襲撃し、巨大な石積みで港を封鎖し、都市全体を破壊し、おそらく住民を殺害した。これらの出来事を直接証言する古代の資料はないが、焼失の証拠と港の封鎖自体が発掘者の暫定的な結論を示唆している。[18] [19]
その後、この都市の位置は忘れ去られ、ファラサルナはヴェネツィアの記録には失われた都市としてのみ登場する。この遺跡は19世紀にイギリスの探検家ロバート・パシュリーとTAB・スプラット大尉によって再発見された。イギリス海軍のスプラットは1859年に、廃墟となったこの遺跡のかつての港は海から100ヤード離れており、古代の海岸は少なくとも24フィート隆起していたに違いないと記した。現代の発掘調査はこの判断を裏付け、またローマ軍の攻撃後、港が急速に堆積したことも示している。[20] ファラサルナ周辺の崖にある古代の海面標示に沿った化石藻類の放射性炭素年代測定により、16世紀以上前のいつかの時点での突然の海面変動が推定されている。おそらく起こったと思われる出来事は、 365年7月21日の大地震と津波で、東地中海沿岸全体に壊滅的な被害をもたらし、アンミアヌス・マルケリヌス[21]らによって記録されている。港の入り口近くの海岸の岩に2段の階段が彫られた古代の魚置き場は、おそらくこの地震で半分に割れている。[22]
発掘調査
ファラサルナ墓地の救出発掘は、1966年にハニア古典古代美術部門のエフォリアであるヤニス・ツェダキス博士の指揮で始まり、[23]ヴァンナ・ニニオウ・キンデリの指揮下で継続された。70基以上の墓が発見され、そのうちのいくつかはピトス埋葬で、他のものは石棺墓であった。初期の発掘は重要で、この場所に紀元前6世紀に人が住んでいたことを証明した。それ以来、墓地のさらに小さな部分が発掘され、多くの美しい遺物が発見されたが、その中には、エロスがメナドを追いかける4世紀のペリケがあった。墓地のエリアには、おそらくフェニキアの女神アスタルトに捧げられた、石で彫られた高さ2メートルの王座が立っている。[24]
調査発掘は1986年、ハニアのギリシャ考古学サービスのエルピダ・ハジダキ博士の指揮下で始まった。[25] 1988年から1990年にかけては、カリフォルニア大学サンタバーバラ校のフランク・J・フロストとの共同調査が行われ、[26]ハジダキの指揮下で継続されている。現在までに発掘された主な遺物には、港を囲む要塞の一部であった5つの塔がある。それらはすべて、遺跡の上部を支えるために基礎が狭まっている部分に、特徴的な丸いモールディング(古代ギリシャ語:κυμάτιον)を備えている。1つの塔は円形で、高さ4.5メートルまで保存されており、内部は瓦礫を詰めた2つの横壁で強化され、50メートルのカーテンウォールを介して長方形の塔とつながっている。港を囲む他の要塞塔も長方形で、外面の石には勾配のある縁がある。要塞化された門は、一方では主要な軍港の背後にある二次水域を囲み、もう一方ではアクロポリスに向かって伸びる壁とつながっていました。この壁は別の長方形の塔で終わります。この地点から舗装された道路がアクロポリスに向かって伸び、そのすぐ隣には石造りの浴場が並ぶ部屋があります。二次水域は、片方の端に船台がある 30 メートルの長さの岸壁に囲まれており、もう一方の端には一列の構造物があります。発掘者によると、これはさらに船台があった可能性があるとのことです。
軍港の岸壁の長い部分が発掘され、6 本のボラードがそのまま残っており、係留船のロープの跡が今も残っている。軍港は人工の水路で海とつながっており、鎖を使って水路を閉じることができた。2013 年に発掘され、今でも青銅の痕跡が残っている水路の入り口の彫刻が施された石造りの構造物がこの見解を裏付けている。
アクロポリスの麓では商人の家が部分的に発掘されており、地中海沿岸、特に北アフリカのキレナイカから輸入された初期ヘレニズム時代の品々が発見されている。最後に、2008年から2012年の間に発掘されたワイナリーと隣接する倉庫からは、輸出用のワインが生産されていた証拠が見つかった。[27]
発掘調査により、多種多様な陶器、貨幣、宝石、彫刻が発見され、古代ファラサルナの住民の高度な文化が明らかになりました。その多くはキサモスとハニアの博物館に展示されています。
状況シミュレーション
2010年から2015年にかけて、オスロ大学のグンナー・リーストルはエルピダ・ハジダキと共同で、古代ファラサルナの準複合現実シミュレーションを開発した。このシミュレーションには3つの視覚レイヤーがあり、1つは現在のもの、1つは紀元前333年に建設された当時のファラサルナの姿を再現したもの、そしてもう1つは紀元前69年のローマ軍の攻撃を描写したものである[28] [29] [30]。
LCTの難破
ヘレニズム時代の港への古代の運河の入り口が海に接する地点に、第二次世界大戦で沈没したマーク1上陸用舟艇タンクがある。この船は1941年5月28日のクレタ島の戦いで沈没した。この船の歴史は、ファラサルナの地元住民やジョン・サットン船長へのインタビューに基づいて、マイケル・ベンドンによって説明されている。[31]この上陸用舟艇の沈没を描いた状況シミュレーションのプレビューは、グンナー・リーストル、マイケル・ベンドン、ファラサルナ発掘調査ディレクターのエルピダ・ハジダキによって準備されている。[32] [33]
参考文献
- ^ 「Φαλασαρνα - ホーム」。Phalasarna.org 。 2018年6月5日閲覧。
- ^ 「世界のベストビーチ100」、CNN、2013年5月31日
- ^ 「ファラサルナ、ハニアの最新状況」。2021年1月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “2021 年 1 月の気候概要ファラサルナ NOA”.アテネ国立天文台。2024 年1 月 30 日に取得。
- ^ "Meteo.gr - Προγνώσεις καιρού για όλη την Ελλάδα".
- ^ "Meteo.gr - Προγνώσεις καιρού για όλη την Ελλάδα".
- ^ “ファラサルナの最新状況”.
- ^ 「世界気象機関」 。 2023年7月14日閲覧。
- ^ スキュラックス 47
- ^ ストラボン 10.13.5-10
- ^ ポリュビオス 22.15.2-6
- ^ リウィウス、42.51.7
- ^ 大プリニウス『博物誌』4.59
- ^ ディオニシウス・カリフォンティス 118-122
- ^ スタディアスムス マリス マグニ336
- ^ Markoulaki S.、「Stele from Tylifos」、第8回国際クレトロジー会議議事録、Herakleion 1996 (Herakleion 2000) pp. 239-257、ギリシャ語。英語訳はattalus.org。
- ^ de Souza, P., Piracy in the Graeco-Roman World (ケンブリッジ、ケンブリッジ大学出版局、2000年)。
- ^ フロスト、F.「ファラサルナのテクトニクスと歴史」Res Maritimae、アメリカ東洋研究学校、アトランタ(1998)107-115
- ^ Hadjidaki, E. 「ファラサルナのローマ破壊」、ローマ帝国の考古学、NJ Higham 編、BAR International Series 940 (2001) 155-166。
- ^ Pirazzoli, PA, Ausseil-Badie, J., Giresse, P., Hadjidaki, E. および Arnold, M. 「クレタ島西部ファラサルナ港における歴史的環境変化」『Geoarchaeology 7』(1992)371-392。
- ^ アンミアヌス・マルケリヌス、レス・ゲスタエ、26.10.15-19
- ^ パパドプロス、G.、クレタ島の地震史(アテネ 2011)pp. 52-59
- ^ ツェダキス、Y.、「西クレタ島の遺跡と建造物」、考古学雑誌24 (1969) 433-434 ページ
- ^ ディ・ヴィータ・A.、I・フェニチ・ア・クレタ。 Kommos, I「Troni di Astarte」a Phalasarna e la rota delle isole Di Annuario Della Scuola Archeologica Atene、70-71 (1998)、175-203 ページ。
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- ^ Frost, F. および Hadjidaki, E.、「クレタ島のファラサルナ港での発掘調査」、Hesperia 59 (1990) 513-27
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- ^ 「Phalasarna on the App Store」。apps.apple.com/us/app/phalasarna /id1017734231。2017年11月13日。 2023年12月27日閲覧。
- ^ Liestøl, Gunnar; Hadjidaki, Elpida (2019-06-22). 「デジタル文化遺産における準複合現実。3D 再構築と実際の構造の現地での組み合わせ - 古代ファラサルナの事例」。Kremers, H. (ed.).デジタル文化遺産。Springer。doi :10.1007/978-3-030-15200-0_29。ISBN 978-3-030-15198-0. S2CID 198321903。
- ^ Liestøl, G. および Stenarson, T. 「Sitsim AR エディターを使用した文化遺産サイトの拡張現実オーサリング」 MW19: MW 2019. (2019)。2019 年 5 月 17 日にアクセス。https://mw19.mwconf.org/paper/augmented-reality-authoring-with-the-sitsim-ar-editor/
- ^ 「忘れられた小艦隊:英雄たちの技 - ギリシャ、クレタ島、北アフリカ 1941」www.forgottenflotilla.com 。 2023年12月27日閲覧。
- ^ Liestøl, Gunnar; Bendon, Michael; Hadjidaki, Elpida (2021-12-11). 「拡張現実によるストーリーテリングが水中に。クレタ島古代ファラサルナの第二次世界大戦時の難破船へのドライダイビング」。Heritage . 4 ( 4): 4647–4664. doi : 10.3390/heritage4040256 .
- ^ “ファラサルナ 1941”. www.youtube.com/watch?v=IVPiPVrlSV0。 2021 年 12 月 31 日。2023 年 12 月 27 日に取得。


