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| エヴラスS1 | |
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2013–2014 Everus S1 (フェイスリフト) | |
| 概要 | |
| メーカー | エヴェラス(ホンダ) |
| 生産 | 2011–2014 |
| 組み立て | 中国:広州黄浦(広汽ホンダ) |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 小型車(B) |
| ボディスタイル | 4ドアセダン |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動レイアウト |
| 関連している | ホンダ シティ(4代目) |
| パワートレイン | |
| エンジン | 1.3L I4 1.5L L15A1 I4 [1] |
| 伝染 ; 感染 | 5速マニュアル 5速オートマチック[2] |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,450 mm(96インチ) |
| 長さ | 4,420 mm (174 インチ) (2011–2012) 4,460 mm (176 インチ) (2013–2014) |
| 幅 | 1,690 mm (67 インチ) |
| 身長 | 1,495 mm (58.9 インチ) (2011–2012、2014) 1,505 mm (59.3 インチ) (2013) |
エヴラスS1はエヴラスの小型 セダンであり[3] 、エヴラスブランドで初めて販売された 車でもある。
概要
2010年の広州モーターショーでコンセプトカーとしてデビューした[4] Everus S1は、バッジエンジニアリングされた第4世代のホンダシティ/ジャズサルーンであり、 2011年の上海モーターショーで量産バージョンがデビューし、[5] Everus S1も2011年4月に発売されました。[6]全長は4,420mmで、1.3L i-DSiまたは1.5L VTEC Lシリーズガソリンエンジンを選択できます。[7] 5速マニュアルまたは5速オートマチックとペアになっています。当初の計画価格は当時のホンダシティの価格より20%安く、[8] 69,800元から99,800元でした。[9]
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2011–2012 エヴラス S1 フロント (フェイスリフト前)
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2011–2012 エヴラス S1 リア (フェイスリフト前)
2013年の上海モーターショーでフェイスリフトが発表され、[10]フェイスリフトモデルの販売が2013年5月に開始されました。 [11]その後、2014年に生産が終了し、約4,500台が販売されました。エブラスにより、ホンダは中国で現地合弁自動車メーカーのブランドで車両を開発した最初の外国自動車メーカーとなりました。
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2013–2014 エヴラス S1 フロント (フェイスリフト)
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2013–2014 エヴラス S1 リア (フェイスリフト)
参考文献
- ^ 「Everus S1の生産が中国で開始」2011年3月27日。
- ^ 「広州ホンダの新型「エベラスS1」が中国自動車市場に登場」2013年5月28日。
- ^ 「广汽本田-理念S1」.
- ^ 「広州モーターショー:広州ホンダ エベラス S1」。2010年12月20日。
- ^ 「広州ホンダ エベラスS1の生産が3月26日に開始」2011年3月15日。
- ^ 「広州ホンダ エベラスS1、3月に発売予定」2011年2月9日。
- ^ 「Everus S1、中国で1.3を獲得」2014年3月6日。
- ^ 「広州ホンダ エベラス S1 の詳細」 2011 年 1 月 5 日。
- ^ 「広州ホンダ エベラス S1 が中国で販売開始、価格も発表」 2011 年 5 月 10 日。
- ^ 「広州ホンダの新型『エベラスS1』が中国でデビュー」2013年4月19日。
- ^ 「広州ホンダの新型『エベラスS1』が5月27日に中国自動車市場に登場」2013年5月13日。
