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| カテゴリ | FIA フォーミュラ4 |
|---|---|
| 地域 | ヨーロッパ |
| 開幕シーズン | 2023 |
| コンストラクター | タトゥス |
| エンジンサプライヤー | アバルト |
| タイヤサプライヤー | ピレリ |
| ドライバーズチャンピオン | |
| チームチャンピオン | |
| 公式サイト | 公式サイト |
ユーロ4選手権(現在はE4選手権として知られている)は、 FIAフォーミュラ4規則に従って規制されるフォーミュラレースシリーズです。この選手権は2023年に発足しました。
歴史
WSKユーロシリーズを含むカート選手権の運営で知られるWSKプロモーションが、この選手権をプロモートしている。[1]
ユーロ4は2025年シーズン前にE4に改名された。[2]
車
イタリアのレーシングカー製造会社であるタトゥスが、すべての車の設計と製造を請け負っている。[3] タトゥスはフォーミュラ・アバルトの車もすべて製造していた。シャーシはカーボンファイバー製のモノコックである。
エンジンは1400ccのフィアットFPTです。[ 4 ]これは2010年から2013年までフォーミュラアバルトで使用されていたのと同じエンジンです。FIAフォーミュラ4の規定に合うようにデチューンされ、元の180馬力(130kW)から160馬力(120kW)に下げられています。
チャンピオン
ドライバー
チーム
ルーキークラス
チャンピオンシップの結果は、さまざまな順位によって決定されました。新人順位の勝利数とポイントは括弧内に表示されます。
女性トロフィー
(2024年は開催されません)
回路
- 太字は2024年シーズンに使用されるサーキットを示します。
- 斜体は、 2025 年シーズンに使用される将来のサーキットを示します。
参考文献
- ^ 「ACIの3ラウンドのヨーロッパF4シリーズがダブルポイントの最終戦で確定」2023年4月24日。 2023年9月16日閲覧。
- ^ 「2025年、ユーロ4はE4選手権に転換」acisport.it 2024年12月13日2024年12月13日閲覧。
- ^ 「フォーミュラ 4 は Tatuus シャーシを採用」.イタリアF4選手権。2014 年1 月 13 日に取得。
- ^ 「Formula 4 powered by Abarth」イタリアF4選手権。 2014年1月13日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- ACI スポーツ ウェブサイト
