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ユージン | |||||||||||||||||||||||||||||
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 2018 年のコースト スターライトとユージーン基地 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 433 Willamette Street ユージーン、オレゴン州、 アメリカ合衆国 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯44°03′19″ 西経123°05′32″ / 北緯44.05528° 西経123.09222° / 44.05528; -123.09222 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ユージーン市 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | ユニオン・パシフィック鉄道 | ||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 1サイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | レーントランジットディストリ クトリンクレーン パシフィッククレストバスライン ポイント | ||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | アムトラック: EUG | ||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1908年 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 2004年 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2023年度 | 123,521 [1] (アムトラック) | ||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||
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サザンパシフィック旅客駅 | |||||||||||||||||||||||||||||
 ユージーン駅舎の内部 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | オレゴン州ユージーン | ||||||||||||||||||||||||||||
| 建築家 | HHリチャードソンの駅をモデルにしている[2] | ||||||||||||||||||||||||||||
| 建築様式 | アメリカンクラフツマン、リチャードソンロマネスク | ||||||||||||||||||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 07000823 | ||||||||||||||||||||||||||||
| NRHPに追加されました | 2007年8月16日 | ||||||||||||||||||||||||||||
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ユージーン駅（ユージーン・スプリングフィールド駅とも呼ばれる）は、アメリカ合衆国オレゴン州ユージーンにある鉄道駅である。アムトラックのコースト・スターライト旅客列車が発着し、アムトラック・カスケーズ回廊の南端にある。この駅にはカスケーズ・ポイント・バスサービスも停車する。
歴史
この駅は1908年にサザン・パシフィック鉄道によって建設され、 2007年にサザン・パシフィック旅客駅として国家歴史登録財に登録されました。[3]
現在の駅はこの場所に建設された3番目の旅客駅である。[2]石造り で建てられたこの駅は、元のサザン・パシフィック・ウェスト・コースト線沿いに今も残る5つの石造りの駅のうちの1つである。他の駅は、アルバニー、メドフォード、ローズバーグ、セーラムにある。[4]
1971年にアムトラックが都市間鉄道の運営を引き継いだとき、ユージーンを通る列車は1本のみに削減され、これが後にコースト スターライトとなった。 1980年にウィラメット バレーで回廊サービスの短期的な試みが開始されたが、 1981年に終了した。その後13年間、ユージーンを通る唯一の都市間サービスはコースト スターライトであり、北行きは昼食時に、南行きは午後のラッシュ時に到着した。しかし、1994年にアムトラックはシアトル - ポートランドマウントレーニアを試験的にユージーンまで延長した。これが十分に成功したため、1995年に列車はカスケーディアに改名された。カスケーディアは1998年にアムトラックの他の太平洋岸北西部のサービスすべてとともにアムトラック カスケードに統合され、2000年にはポートランド - ユージーンの往復が追加された。
サザン・パシフィック鉄道は1993年にジェノバ・ランド社に建物を売却し、10年後にはユージーン市が地域交通センター開発計画の一環としてこの駅舎を購入した。2004年、市は450万ドルをかけて修復プロジェクトを監督した。作業員は外装のレンガと装飾を修復し、内装を撤去して改装した。新しいタイル張りの床、オークとモミの飾り、屋根付き天井、木製のベンチ、拡張された浴室が設置された。[5]
参照
- サザン・パシフィック鉄道旅客駅と貨物駅— NRHPのスプリングフィールドにあるもう一つの旧サザン・パシフィック駅
- オレゴン電気鉄道旅客駅— NRHP に隣接するかつての都市間鉄道駅
参考文献
- ^ 「アムトラックファクトシート、2023年度：オレゴン州」（PDF）アムトラック2024年3月2024年6月30日閲覧。
- ^ ab スタイルと俗語：オレゴン州レーン郡の建築ガイド。ウエスタン・インプリント、オレゴン歴史協会出版局。1983年。ISBN 0-87595-085-X。
- ^ 「文化遺産プログラム：国家登録—最近の推薦」。オレゴン州公園レクリエーション局。2011年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年9月19日閲覧。
- ^ Christie, Tim (2007 年 9 月 7 日)。「Railroad depot speeds into history books」The Register-Guard。2007年9 月 19 日閲覧。 [リンク切れ ]
- ^ 「ユージーン駅」。アムトラックの偉大なアメリカの駅。 2014年11月3日閲覧。
外部リンク
ユージーン・スプリングフィールド駅に関連するメディア（ウィキメディア・コモンズ）
- オレゴン州ユージーン – アムトラック
- オレゴン州ユージーン – グレートアメリカンステーションズ（アムトラック）の駅の歴史
- Waymarking.com の古いポストカード画像ギャラリー
- 国立登録推薦[永久リンク切れ ]
- アムトラック駅データベース