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 ダウンタウンに位置するユージーン駅は、 LTD バスの主要拠点です。 | |
| 設立 | 1970 |
|---|---|
| 本部 | 3500 East 17th Avenue ユージーン、オレゴン州 |
| サービスエリア | オレゴン州レーン郡 |
| サービスタイプ | バスサービス、バス高速輸送、ガイド付きバス、パラトランジット |
| ルート | 30路線の定期バス路線と 1路線のバス高速輸送路線 |
| 駅 | 10 |
| 艦隊 | 117（2011～2012年度） |
| 1日の乗車人数 | 17,400（平日、2024年第3四半期）[1] |
| 年間乗客数 | 6,266,700（2023年）[2] |
| 燃料の種類 | ディーゼル、ディーゼル/ハイブリッド、電気 |
| 最高経営責任者 | ジェイムソン・オーテン（ゼネラルマネージャー） |
| Webサイト | 株式会社 |
レーン交通局（LTD ）は、アメリカ合衆国オレゴン州レーン郡で公共交通機関を提供する公的機関である。この交通局は、ユージーンおよびスプリングフィールド大都市圏、および近隣の都市であるコバーグ、ジャンクションシティ、クレスウェル、コテージグローブ、ベネタ、ローウェルにサービスを提供している。LTDは1970年に18台のバスと2台のバンでサービスを開始し、現在は111台のバスで年間約1,050万人の顧客を運んでいる。[3] LTDの乗客の多くは学生であり、オレゴン大学とレーンコミュニティカレッジの学生は学生証を提示するだけで乗車できる[4] [5]学生の授業料は両方のプログラムを補助するほか、午前1時頃までの限定的な深夜サービスも提供している[6] 2023年には、システムの乗客数は6,266,700人で、2024年第3四半期の時点で平日約17,400人となっている。
LTD は、オレゴン州知事によって任命された取締役会によって運営されています。このシステムは、乗客運賃、給与税、州および連邦政府の資金 の組み合わせによって運営されています。
LTDのウェブサイト[7]によると、LTDは、標準バスと低床バスの両方を含む、長さ30フィート、40フィート、60フィート（連節バス[8]）のバスを111台定期運行しています。この111台の車両のうち、11台はEmXサービスに使用される60フィートのBRT車両です。LTDのバスはすべて[9] 1985年以来車椅子でアクセスできます。 [10]現在、地区は45台のハイブリッド電気バスと11台の電気バスを運行しています。[11]
気候政策と車両の電動化
2020年3月、LTDは初の取締役会レベルの気候政策を可決し、2030年までに船舶からの排出量を75％削減し、2035年までに100％削減することを約束しました。さらに、この政策では、交通と土地利用の交差点に関連する共同目標を作成するために地方自治体と協力することを求めています。[12]
同局は2020年12月にニューフライヤーから電気バス11台のうち最初の1台を受領し、残りは2021年上半期に到着する予定である。[11]
EmX (ユージーンのバス高速輸送システム)
固定バス路線に加えて、LTD はユージーン市街地からスプリングフィールド市街地を経由してノーススプリングフィールドのゲートウェイエリアまでバス高速輸送路線を運行しています。エメラルドエクスプレス (EmX)と名付けられたこの BRT 路線は、2007 年 1 月に運行を開始しました。これはオレゴン州初のバス高速輸送路線です。最初の路線はユージーン市街地とスプリングフィールド市街地を結び、主にフランクリン大通りに沿って走ります。2 番目の EmX 路線であるゲートウェイ EmX 延長線は、2011 年 1 月にサービスを開始しました。ゲートウェイ EmX 延長線は、スプリングフィールド市街地とノーススプリングフィールドのゲートウェイエリアを結びます。LTD は、ライトレールを含むいくつかの輸送オプションを検討したレビュープロセスの後、バス高速輸送を選択しました。これは、ユージーン・スプリングフィールドの規模と現在の輸送ニーズ にとって最適なオプションであると結論付けました。
ウェストユージーン延伸は、既存のEmXサービスをユージーン市街地のユージーン駅の既存の終点から西に17駅延伸するものである。延伸は2017年9月17日に開通した。[13] [14]この延伸により、EmXの現在の路線が4.4マイル延長され、新しい自転車レーン、2つの新しい自転車・歩行者用橋、および西6番街、7番街、11番街に沿って設置された4.7マイルの新しい広い歩道も追加された。[15]
将来的には、サーストン地区、レーンコミュニティカレッジ、LTD のリバーロード駅までの EmX ラインの延伸が検討されています。
ルートリスト
（2024年3月31日時点の情報）
以前のルート
参考文献
- ^ 「2024年第3四半期の交通機関利用者数レポート」(PDF)。アメリカ公共交通協会。2024年11月20日。 2024年11月23日閲覧。
- ^ 「2023年第4四半期の交通機関利用者数報告書」（PDF）。アメリカ公共交通協会。2024年3月4日。 2024年9月5日閲覧。
- ^ 「LTDの歴史」 LTD . 2012年9月27日閲覧。
- ^ 「ASUO 学生料金」 ASUO。2012年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2012年9月26日閲覧。
- ^ 「Lane Community College Bus Pass」. LCC. 2012年10月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年9月26日閲覧。
- ^ マルキン、ホイットニー（2008年12月9日）。「オレゴン大学の学生向けの深夜バス」The Register Guard。p . C1 。 2012年1月15日閲覧。
- ^ 「LTD 2012–13 Budget」（PDF） . LTD. 2016年3月12日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2012年9月26日閲覧。
- ^ 「連節バス情報」 LTD. 2004 . 2012年1月15日閲覧。
- ^ 「運動能力が制限されている人々」。LTD 。 2012年1月15日閲覧。
- ^ 「検索 > レーン交通地区」。
- ^ ab 「初の新型フライヤー電気バスが到着」。2020年12月16日。
- ^ 「LTDにおける持続可能性」。
- ^ 「EmXサービスがユージーン西部で開始」（プレスリリース）。レーントランジットディストリクト。2017年9月17日。2018年12月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年12月19日閲覧。
- ^ Glucklich, Elon (2017年9月17日). 「LTDは喧騒の街に活気をもたらす」The Register-Guard . オレゴン州ユージーン. 2018年1月13日閲覧。
- ^ 「自転車と歩行者のための改善」 LTD . 2012年9月27日閲覧。
- ^ 「Breeze Around Town: Weekdays, Saturdays」（PDF） 。 2003年6月6日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2021年11月9日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのレーン交通地区に関連するメディア
北緯44°02′32″ 西経123°02′29″ / 北緯44.04235° 西経123.04147° / 44.04235; -123.04147