エトナ級巡洋艦（1941年）

エトナ級巡洋艦
クラスの概要
名前	エトナクラス
ビルダー	CRDA、トリエステ
オペレーター	レジア マリーナ  タイ王国海軍
構築済み	1939–1942
計画中	2
完了	0
失った	2
一般的な特徴
タイプ	クルーザー
変位	5,900ロングトン（6,000t）標準
長さ	全長153.8メートル（504フィート7インチ）
ビーム	14.47 m (47 フィート 6 インチ)
下書き	5.95 m (19 フィート 6 インチ)
推進	2軸ギアタービン ボイラー3台 40,000馬力（29,800kW）
スピード	28ノット（時速52km、時速32マイル）
補体	580
武装	（イタリア向けに再設計） 135 mm (5.3 インチ)/45 OTO-アンサルド 1938 連装砲3 門 10 × 65 mm (2.6 インチ)/64 アンサルド テルニ 1939 対空砲 10 × 20 mm (0.8 in)/65ブレダ 1935 対空砲
鎧	ベルト60 mm (2.4 インチ) デッキ20～35 mm (0.8～1.4 インチ)

エトナ級巡洋艦は、1938年にイタリアでタイ海軍向けに発注され、その後第二次世界大戦の勃発とともにイタリア海軍に徴用された2隻の巡洋艦であったが、どちらの艦も完成せず、損傷した船体は戦後に廃棄された。

タイ政府は1938年にCRDAトリエステに軽巡洋艦2隻を発注した。同艦は排水量5,500トンで、連装砲塔3基に6インチ（152 mm）砲6門を搭載する予定だった。イタリアが参戦した後も同艦の建造はペースを落としつつ続けられ、1941年後半にイタリア政府が契約を引き継いだ。

イタリアは設計を変更し、主砲を5.3インチ (135 mm) 砲、対空砲を2.6インチ (65 mm) 砲とした。航空機装備と魚雷発射管も削除され、上部構造も変更された。また、北アフリカへの高速輸送船として機能できるように、総容積600立方メートル (21,000立方フィート) の貨物倉4つからなる追加の貨物スペースも設けられた。貨物スペースにアクセスするために、折り畳み式クレーンデリックが取り付けられた。以前の水上機格納庫とメインデッキに追加の宿泊施設が設けられた。

1943 年 9 月にイタリアが連合国に降伏したとき、船体の 53% が完成していました。両船はドイツ軍に拿捕される前に破壊工作を受けましたが、計画を放棄する前に建造作業を続けることができました。船体は 1945 年にトリエステ港で自沈しました。船体は 1950 年代後半に再浮上し、解体されました。

• ブレシア、マウリツィオ（2012年）。『ムッソリーニの海軍：レジーナマリーナ1930-45年リファレンスガイド』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-544-8。
• チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1922-1946』。ロンドン：コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-146-7。
• フラッカローリ、アルド (1968)。第二次世界大戦のイタリアの軍艦。シェパートン、イギリス：イアン・アラン。ISBN 0-7110-0002-6。
• Whitley, MJ (1995)。『第二次世界大戦の巡洋艦: 国際百科事典』。メリーランド州アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 1-55750-141-6。

• エトナ山 (1941) マリーナ ミリターレのウェブサイト