イギリスの船ドレッドノート（1573）

歴史
イングランド
名前	ドレッドノート
ビルダー	デプトフォード造船所
発売	1573
運命	1648年に解散
注記	参加したイベント: カディス襲撃 スペイン無敵艦隊 カディスの占領 セジンブラ湾の戦い カディス遠征
一般的な特徴
クラスとタイプ	41門のガレオン船
トンの負担	360
推進	帆
補体	200
武装	41門の様々な重量の砲弾
1592年の再建後の一般的な特徴
トンの負担	360
補体	200
1614年の再建後の一般的な特徴[1]
クラスとタイプ	32門中型艦
トンの負担	360
長さ	80 フィート (24 メートル) (キール)
ビーム	30フィート（9.1メートル）
ホールドの深さ	15フィート（4.6メートル）
帆の計画	フルリグ船
武装	様々な重量の砲弾を搭載した主砲29門と小型対人砲4門

ドレッドノート^{[注 1]は、}テューダー朝海軍の41門のガレオン船で、マシュー・ベイカーによって建造され、1573年に進水した。 1906年のHMSドレッドノートと同様に、この船は当時の船に対して革新的なものであった。 1577年にジョン・ホーキンスが海軍の財務官になった、彼は世界中を航海しており、彼のアイデアは、以前のガレオン船に一般的だった高い船首楼と船尾楼のない、新しいレース仕様のガレオン船シリーズの製作に貢献した。ドレッドノートは、 1570年のフォーサイトに続く2番目の船である。これらの「海洋設計の驚異」は、「より不器用なスペインの競争相手を圧倒する」ことができたと言われている。 ^[2]

ドレッドノートは、16世紀後半から17世紀前半にかけて、イギリスとスペインの間で行われた多くの海戦に参加した。トーマス・フェナー艦長の指揮下で、 1587年春のカディス襲撃で「スペイン王の髭を燃やした」ドレイク艦隊の一員となった。^{[3] [4]}ジョージ・ビーストンの指揮下で、 1588年にスペイン無敵艦隊のほとんどを悩ませたイギリス艦隊の一員となった。1592年に初めて再建された。1596年には、アレクサンダー・クリフォード卿の指揮下で、カディスを占領した英蘭艦隊の一員となった。^{[3] [5]} 1599年にはジョージ・フェナーの指揮下で西海峡におり、1601年にはヘンリー・パーマー卿の指揮下でテムズ川にいた。^[3]

1602年6月2日、エドワード・マンワーリング艦長の指揮の下、ドレッドノートはリチャード・レベソン艦隊に加わり、セジンブラ・ロードスでポルトガルのキャラック船サン・ヴァレンティーニョを拿捕することに成功した。[ ^{3] [6]} 1603年、スペインとの戦闘が終結すると、ドレッドノートはハンフリー・レイノルズ艦長の指揮下でイギリス海峡を航行した。^[3]

ドレッドノートは1614年にデプトフォードで32門の中型艦として再建された。 ^[1]

1625年、スペインとの敵対関係が再燃すると、ドレッドノートは再びカディスへの遠征に参加した。この時はプラムリー艦長の指揮の下、ウィンブルドン子爵の艦隊に加わった。^{[3 ] 1628年には}ラ・ロシェルの包囲網を海から救出する試みに参加したが、失敗に終わった。 ^[3]

1637年、この船はヘンリー・ストラドリング船長、その後トーマス・カークが指揮する北海のノーサンバーランド伯爵の艦隊に加わった。 ^[3]

ドレッドノートは1648年に解体された。^[1]

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