レース用に建造されたガレオン船

レースビルドガレオン船は、1570年から1590年頃までイギリスで建造された軍艦の一種です。

1570年からイギリスでジョン・ホーキンス卿と造船工のリチャード・チャップマン、ピーター・ペット、マシュー・ベイカーらが建造した女王の船は、「レースビルド」設計のガレオン船であった。 ^[1]この表現は、船首と船尾の城郭が「レースビルド」または取り壊されたことに由来し、船幅に対する長さが長いことと相まって、意図的に流線型の外観を与えていた。造船工は、これらの船を「タラの頭とサバの尾」を持っていると表現した。^[1]これらの船は、古いガレオン船を取り壊したのではなく、意図的に新しい設計で設計および建造された。1570年にホーキンスはリチャード・チャップマンと提携し、デプトフォード造船所で女王海軍委員会のために軍艦を建造または再建した。これらの新しいスタイルのガレオン船の原型は、1570年にチャップマンが建造した295トンのフォーサイトであった。彼女の成功に続いて、1573年には360トンのドレッドノート（マシュー・ベイカー建造）と350トンのスウィフトシュア（ピーター・ペット建造）が建造された。1577年には464トンのリベンジが、より小型のスカウト（132トン）とともに建造された。1578年にホーキンスが海軍の財務官に任命された後、 1588年にはデインティなど、次の10年間で同様の船がさらに建造された。これらの船はすべて、スペイン無敵艦隊との戦いで素晴らしい活躍を見せた。