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 イギリス船コンスタント・リフォーメーション号（1619年）
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| 歴史 | |
|---|---|
 イングランド | |
| 名前 | 絶え間ない改革 |
| ビルダー | バレル、デプトフォード |
| 発売 | 1619 |
| 運命 | 1651年にアゾレス諸島のテルセイラ島付近で座礁し難破した。 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 42門の大砲を備えた大艦 |
| トンの負担 | 750 |
| 長さ | 106 フィート (32 メートル) (キール) |
| ビーム | 35フィート6インチ（10.82メートル） |
| ホールドの深さ | 15フィート（4.6メートル） |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | 42門の様々な重量の砲弾 |
コンスタント・リフォーメーション[注 1]は、イギリス海軍の42門大砲を備えた大型艦で、デプトフォードのウィリアム・バレルによって建造され、1619年に進水した。 [1]この艦は、最初にイギリスのアルジェ遠征（1620年 - 1621年）で活躍し、その後、英西戦争（1625年 - 1630年）の一環として、。 [2]
1642年から1646年にかけての第一次イングランド内戦では、コンスタント・リフォーメーション号は議会派副司令官ウィリアム・バッテン中将 の旗艦であったが、1648年1月にトーマス・レインズバラが司令官に任命され、彼に引き継がれた。1648年5月に乗組員が反乱を起こし、バッテンが艦長を務めていたコンスタント・リフォーメーション号は、 1648年8月の第二次イングランド内戦中に王党派に寝返った船の一つとなった。[1]王党派の私掠船として活動していたが、アゾレス諸島のテルセイラ島付近で座礁し、1651年に失われた。[3]
注記
- ^ 「HMS」という接頭辞は18世紀半ばまで使われていなかったが、遡及的に適用されることもある。
参考文献
- ^ abc Lavery, Ships of the Line 第1巻、158ページ。
- ^ ハリソン、サイ。「イギリスの二等船『コンスタント・リフォーメーション』(1619)」。スリーデッキ。 2022年9月28日閲覧。
- ^ 「Constant Reformation 1651」Wrecksite.eu . 2022年9月28日閲覧。
出典
- ラバリー、ブライアン (2003) 『戦列艦隊の発展 - 第 1 巻: 1650 年から 1850 年までの戦列艦隊の発展』Conway Maritime Press。ISBN 0-85177-252-8。