エドワード・ボナベンチャー

エドワード・ボナベンチャー号は、リチャード・チャンセラーの指揮下にあったイギリス船で、1553年に悪天候のためロシア北岸のニョノクサ付近に避難を余儀なくされ、その結果、乗組員はイヴァン雷帝の宮廷と接触し、モスクワ会社が結成され、イギリス女王エリザベス1世とロシアのイヴァンの間に外交的接触が起こった。 ^{[1] [2]}

1553年、エドワード号はヒュー・ウィロビー卿の指揮下にある3隻の艦隊のうちの1隻で、他の2隻はウィロビーが乗船した指揮船ボナ・エスペランサ号と、コーネリアス・ダーフォース船長のボナ・コンフィデンシア号であった。^{[1] [3]この艦隊は}ロンドンの新大陸冒険商人会社によって資金提供され、極東への北東航路を見つける目的でセバスチャン・カボットによって組織され、1553年5月10日にロンドンを出発した。 ^{[1] [3]}リチャード・チャンセラーが航海の水先案内人となった。^{[1] [3]}イングランドからインドへの北東航路の開通は、スペイン船やポルトガル船との衝突を避けるために望まれていた。^[4]激しい嵐の中、エドワード号は他の船から離れ、艦隊が分かれた場合に待ち合わせる場所として定められたデンマーク領ヴァードに到着したが、他の2隻は到着せず、エドワード号はそのまま航海を続けた。^[3]船は聖ニコラス修道院からそう遠くないドヴィナ川の河口近くに上陸し、乗組員はロシアの初代皇帝イヴァン雷帝（イヴァン4世）に会うために連れて行かれた。^[3]船は冬の間、イヴァン雷帝のために塩を生産していたニョノクサの近くに修理のために留まり、1554年にイギリスへの帰路に就いたが、途中でフランドルの海賊に襲われた。 ^{[1] [3]}宰相はロシアとの貿易を開始する書簡をイギリスに持ち帰り、ハンザ同盟によるそれまでのロシアとの貿易の独占を廃止した。^{[5] [6]}

1555年5月末、エドワードはイギリスからロシアへの2度目の旅に出航した。この旅は、新大陸への商人冒険者会社（当時はロシア会社またはモスクワ会社としても知られる）の元メンバー数名が資金を提供した。この会社は、イギリス人がこれまで知らなかった、または訪れたことのない土地、国、島などを発見するための商人冒険者と名乗っていた。リチャード・チャンセラーが指揮を執り、フィリップ・アンド・メアリー号もロンドンを出発し、ヴァルドーで魚油を入手してイギリスに戻ることになっていた。^{[1] [3] [6]}エドワードはイギリスの代理人とともにロシアに到着し、チャンセラーとともにロシア皇帝イヴァン雷帝と会談し、公式にロシアとの外交関係と貿易を開始することになっていた。^[3] 1555年、冬が航路を閉鎖する前に、エドワードはイングランドに戻り、ヴァルドーでフィリップとメアリー号と合流し、リチャード・チャンセラーと代理人のジョージ・キリングワース、ヘンリー・レーン、アーサー・エドワーズを冬の間ロシアに残した。^{[1] [3]}

1556年、エドワードはフィリップとメアリー、リチャード・チャンセラーを船長として再びイギリスからロシアへ出航し、追加の乗組員と共にスペランツァ号とコンフィデンティア号でイギリスへ帰還した。^[3] 1556年、エドワードはフィリップとメアリーと共にロシアを離れ、ヴォログダ総督であった最初の駐英ロシア大使オセップ・グレゴロヴィッチ・ナペア、ナペアの妻、多くのロシア人、そして以前に行方不明になった2隻の船コンフィデンティア号とスペランツァ号を乗せてイギリスへ向かった。この2隻は1555年にペチェンガ修道院東のアルジナ川 (ロシア語: Арзина река )の河口に停泊しているのが発見され、 1553年から1554年の冬を70人近い乗組員のうち誰一人として生き延びていなかった。^[3] 1556年11月10日、エドワードはスコットランド東岸のローズハーティ沖で難破した。 ^{[4] [7]}死亡した100人の中にはリチャード・チャンセラーもいたが、^[3]イギリスに派遣された最初のロシア大使オセップ・グレゴロヴィッチ・ナペアは未亡人として生き残った。^{[8]他の3隻は}トロンハイムで冬を過ごし、1557年に帰還を試みたが、フィリップ号とメアリー号だけが1557年7月にロンドンに到着し、スペランツァ号とコンフィデンティア号は海上で失われた。

1557年、エドワード・ボンヴェンチュラとその姉妹船の航海に続いて、1566年にロシア初の英国大使となったアンソニー・ジェンキンソンは、モスクワ会社の資金援助を受けた艦隊を率いてロシアのニョノクサに向かった。この艦隊は、ジェンキンソンが乗っていたプリムローズのほか、ジョン・ザ・エヴァンジェリスト、アン、トリニティで構成されていた。^[9]

オランダがロシアとの貿易に興味を持ち始めたのは1560年代である。^[10]