| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | イースタンソード |
| 所有者 | ソード・スチーム・シップ・ライン株式会社 |
| オペレーター | アルコア蒸気船会社 |
| 登録港 | |
| ビルダー | 浦賀ドック株式会社浦賀 |
| ヤード番号 | 166 |
| 完了 | 1920年8月 |
| 運命 | 1942年5月4日に魚雷攻撃を受けて沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 商船 |
| トン数 | 3,785 グリニッジ標準時 |
| 長さ | 330 フィート 5 インチ (100.7 メートル) |
| ビーム | 46フィート3インチ(14.1メートル) |
| 設置電力 | 三段膨張式蒸気機関 |
| 推進 | 1シャフト |
| スピード | 10ノット(時速19km、時速12マイル) |
イースタンソードは、 1920年に浦賀の浦賀ドック株式会社で完成した、3,785トンの非武装蒸気商船である。ニューヨーク州ニューヨーク市のソードライン社が所有し、同市を母港としていた。この船は、1942年5月4日にトリニダード島のジョージタウン灯台から約12マイル (19 km) 離れた地点で、ドイツの潜水艦 U-162の魚雷攻撃を受け、沈没した。乗組員38名のうち13名が生き残った。
説明
イースタンソードは蒸気動力の商船で、総トン数3,785 トン、垂線間の長さ 330フィート5インチ(100.7メートル)、幅46フィート3インチ(14.1メートル)でした。この船は1つのプロペラを回転させる三段膨張式蒸気機関で駆動し、最高速度10ノット(19 km/h、12 mph)でした。[1]この船は日本の浦賀にある浦賀ドック株式会社で造船所番号166で建造され、1920年8月に完成しました。この船は米国政府に代わって建造され、1931年にソード・スチーム・シップ・ライン社が取得しました。[1] [2] イースタンソードはニューヨーク州ニューヨーク市に登録されました。[1]
沈没
アルコア・スチームシップ・カンパニーが運航するイースタン・ソード号は、士官7名と乗組員29名を乗せてニューヨークを出港し、ボーキサイトを積むためバラスト状態で英領ギアナのジョージタウンへ向かった。[1] [3]この船はトリニダード島に寄港し、全行程において護衛なしであった。1942年5月4日午前3時45分頃、トリニダード島のジョージタウン灯台から約12マイル (19 km) 沖合でドイツ潜水艦 U-162の魚雷攻撃を受けた。この船は攻撃を受けたとき9ノット (17 km/h、10 mph) で航行していた。[3] 2発の魚雷が立て続けに左舷第4船倉、中央部ハウス後方に命中し、船尾が急速に沈没した。船は水平状態で急速に沈没し、メインマストが水面から15フィート (4.6 m)上にあった。位置は7°10′N 57°58′W / 7.167°N 57.967°W / 7.167; -57.967 (イースタンソード)であった。[2] [3]爆発により無線小屋が破壊され、遭難信号は送信できなかった。士官3名と乗組員9名が救命ボート1隻で船を放棄し、翌日ジョージタウンに上陸した。乗組員1名は5月6日に漁船オーシャンスター号にいかだから救助され、ジョージタウンに上陸した。残りの乗組員は行方不明となった。[3]
参考文献
- ^ abcd "Eastern Sword (2220803)"。ミラマー船インデックス。 2019年4月15日閲覧。
- ^ ab "Eastern Sword". uboat.net . 2019年4月15日閲覧。
- ^ abcd ブラウニング・ジュニア、ロバート・M(2011年6月15日)。第二次世界大戦における米国商船隊の犠牲者(改訂版)。ノースカロライナ州ジェファーソン:マクファーランド・アンド・カンパニー社、出版社。p. 81。ISBN 978-0-7864-4600-1。
