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| 親 | ダイソン |
|---|---|
| 設立 | 1980年8月 |
| 営業停止 | 2019年頃 |
| 本部 | 貯水池 |
| サービスエリア | メルボルン北部 |
| サービスタイプ | バス運行会社 |
| ルート | 3 |
| ハブ | ラ・トローブ大学 RMIT大学、バンドーラ |
| 駅 | マクロード パスコー ベール 貯水池 トーマスタウン |
| 艦隊 | 25 (2012年10月) |
| Webサイト | www.reservoirbus.com.au/uewbc |
イースト ウェスト バス カンパニーは、オーストラリアのメルボルンにあるバス運行会社です。1980 年にダイソンズとレザボア バス カンパニーの合弁会社として設立され、2014 年 2 月にダイソンズが完全所有するようになりました。2019 年にブランドが段階的に廃止されるまで、パブリック トランスポート ビクトリアとの契約に基づいて 3 つのバス路線を運行していました。
歴史
イーストウェストバスカンパニーは、1980年8月にダイソンズとレザボアバスカンパニーの合弁会社として設立されました。[1] [2]当時、ダイソンズはレザボアバスカンパニーの営業地域よりも東の地域で運行しており、イーストウェストバスカンパニーの路線は一般的に両方の営業地域にサービスを提供する東西方向の路線でした。最初に開始された路線は、ブロードメドウズ駅とグリーンズボロ間の560番路線でした。[3] [4]これに続いて、 1981年3月にレザボアからマクロード駅までの561番路線、1984年にトーマスタウンからフィリップ工科大学のバンドーラキャンパスまでの570番路線が開設されました。 [5] [6]
571番路線は、1997年にキャンベルフィールドのモラン・サウス小学校とヒューム・ハイウェイの間をエッピング経由で結ぶ定期バス路線として導入された。[7] [8]この路線は、エッピング線のサウス・モラン延伸が未建設のままであった間の暫定措置として、プレンティ・バレー・タウンセンターとエッピング駅間の追加のトレインリンク・シャトルサービスを提供するために、2003年12月にアップグレードされた。[9] [10]トレインリンクのサービスは、エッピング駅で列車と接続するように時刻表が組まれていた。この路線は、2007年10月にクレイギーバーン線延伸が開通したのに伴い、西のロックスバラ・パーク駅まで延長された。[11]
2010年までに、同社は4つの路線を運行していた。ルート560は2010年4月に廃止され、スマートバスルート902に置き換えられた。ルート571はロクスバラパークからエッピングまで短縮され、短縮された区間は2010年9月にスマートバスルート901のメルボルン空港までの延長に置き換えられた。[12]その結果、イーストウェストバスカンパニーは両方のスマートバスルートの運行会社となり、グレンダズバスサービス（後にベンチュラバスラインズ）と共同で運行された。 [13]
571路線は、2012年4月のサウスモラン鉄道延伸開通に伴い廃止された。[14]スマートバスの2路線901と902は、2013年8月にトランスデブ・メルボルンに引き継がれた。これによりイーストウェストバスカンパニーには561と570の2路線が残った。
ダイソンズは2012年11月にクーパー家からリザーバーバスカンパニーを買収したが、イーストウェストバスカンパニーはダイソンズが2014年2月に完全所有権を取得するまで、クーパー家とダイソンズの共同所有のままであった。[15] [16] [17] [18] 2016年2月、イーストウェストバスカンパニーは新しいラトローブ大学シャトルルート301の運行を開始した。[19]
2019年3月までに、3つの路線（301、561、570）すべてがPublic Transport Victoriaのウェブサイトでダイソンズによって運営されていることが示され、East Westブランドは段階的に廃止されました。[20] [21] [22]
艦隊
2012年10月現在、イーストウェストバスカンパニーは、スマートバスの塗装を施したバス17台とイーストウェストの塗装を施したバス8台を運行している。[23] 2014年にダイソンズに完全買収されて以来、イーストウェストはイーストウェストの名を冠した新しいヴォルグレンボディのスカニアK310UBバス10台を保有しており、その一部はイーストウェストの塗装が施され、その他はパブリックトランスポートビクトリアのオレンジ色の塗装が施されている。[24]
スマートバスの塗装が施されたバス17台はすべて、2013年8月にトランスデブ・メルボルンに移管されました。残りのイーストウェスト塗装のバスは2019年にダイソンズとしてブランド変更され、イーストウェスト塗装のバスはダイソンズ塗装に塗り直されました。
参照
- メルボルンバスリンク– ダイソンズとリザーバーバスカンパニーのもう一つの合弁会社
参考文献
- ^ ヴィクトリアン・ノーツ＆ニュース・フリートライン第56号1980年3月12ページ
- ^ ダイソンズとリザーバーが新サービスで共同運営トラック＆バス交通1980年3月号 145ページ
- ^ 80年代のビクトリア朝のバス オーストラリアバスパノラマ1990年7月6/1号 12ページ
- ^ メルボルン都市圏のバス運行会社と車両リスト。メルボルン：ビクトリア州バス・コーチ協会。1991年、19ページ。
- ^ メトロポリタン・チェンジズ・フリートライン第70号1981年5月211ページ
- ^ 「メルボルン民間バス路線 1971～1990: 500～599」ビクトリア州バス・コーチ協会2017年6月28日2024年7月25日閲覧。
- ^ 「ルートサービス571 - サウスモランからエッピング/キャンベルフィールド（1997年3月3日発効）」イーストウェストバスカンパニー。2001年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ サービストランジットオーストラリア1997年6月 139ページ
- ^ 「ルートサービス571 - サウスモランからエッピング/キャンベルフィールド（2003年12月8日発効）」イーストウェストバスカンパニー。2007年8月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「2012年4月の古い写真」ダニエル・ボーエン。2022年4月25日。
- ^ 「ウィットルシーバスサービスレビューの概要報告書」運輸省、2008年12月。
- ^ SmartBus Route 901運輸省。2011年2月26日アーカイブ
- ^ 「バスの時刻表と路線詳細」イーストウェストバスカンパニー。2011年6月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「新しいバスの時刻表と路線変更、メトロポリタン鉄道の時刻表変更による：2012年4月22日（日）発効」。Public Transport Victoria。2012年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ダイソンズ＆イースト・ウェスト・オーストラリアン・バス2014年5月発行63ページ7
- ^ “Reservoir Bus Company”. Reservoir Bus Company . 2017年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「企業発表」。ダイソンズ。2014年4月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「Reservoir Bus Company & Midland Tours」。ビクトリア州バス・コーチ協会。2017年4月11日。 2024年7月20日閲覧。
- ^ 「イーストウエスト #897 から #900: 301 エクスプレスシャトル」。ビクトリア州バス・コーチ協会。2017 年 4 月 15 日。2024年7 月 20 日閲覧。
- ^ 「301 Reservoir Station - La Trobe University (Bundoora Campus)」。Public Transport Victoria。
- ^ 「561 Macleod - Pascoe Vale via La Trobe University」。Public Transport Victoria。
- ^ 「570 Thomastown - RMIT Bundoora」。Public Transport Victoria。
- ^ イーストウエストバス社、リザーバーオーストラリアバス車両リスト
- ^ ダイソングループ、バンドーラオーストラリアバス車両リスト
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのイースト・ウェスト・バス・カンパニーに関連するメディア
- 企業ウェブサイト
- ショーバスギャラリー