シドニーバス博物館

シドニーバス博物館
	シドニーバス博物館 2023年10月
設立	1986
位置	25 ダービーシャーロード、ライカート
座標	南緯33°52′35″ 東経151°09′30″ / 南緯33.876509° 東経151.158260° / -33.876509; 151.158260
タイプ	輸送
監督	ピーター・ヤング（審査員）
公共交通機関へのアクセス	ライカートノース MLR 駅
Webサイト	シドニーバス博物館

シドニーバス博物館（旧シドニーバス・トラック博物館）は、200人以上のボランティアメンバーで構成される非営利団体で、貴重な歴史的バスのコレクションを保存しています。この組織は、オーストラリアのシドニー郊外のライカートにある公共の利益のための交通博物館と教育センターも運営しています。博物館は毎月第1日曜日と第3日曜日に一般公開されています。^[1]

博物館では、1920年代から2000年代にかけての80台以上のバスや支援車両を修復、維持、展示、運用しています。主にシドニーとニューサウスウェールズ州の地方の1階建てバスと2階建てバスが含まれており、政府と民間の両方の車両が含まれています。コレクションには香港とロンドンの2階建てバスも含まれています。^[2]また、歴史的なイベントにバスを提供し、^[3]映画や写真撮影にバスが登場したこともあります。^[4]

歴史

博物館は1986年に旧テンペバス車庫に開館し、1988年4月に正式にオープンしました。^[5]州交通局がメトロバスの運行のために車庫を再開することを決定した後、博物館は2010年にライカート車庫の使われていない部分にスペースを割り当てられました。^[6]ライカートへの移転の一環として、博物館は2010年から2016年まで閉鎖されていました。ライカートの新しい場所は、2016年8月1日に運輸大臣アンドリュー・コンスタンスによって正式にオープンしました。^[7]

出版物

ヒストリック商用車協会は1965年6月に社内誌を創刊した。HCVAニュースは隔月刊行物で、1968年に月刊となった。 1975年8月にフリートラインとして再創刊され、同時にビクトリア州バス・コーチ協会（BCSV）の社内刊行物にもなった。この取り決めは1986年6月にBCSVが独自の出版物であるオーストラリアン・バス・パノラマを創刊した際に終了した。^[8]^[9]^[10]

1990年5月、Fleetlineは南オーストラリア交通愛好家協会の機関誌となった。^[11] 2004年1月、FleetlineはAustralian Busとしてリニューアルした。^[12]当初は隔月刊だったが、2022年1月に季刊となった。^[13]最終号は2023年11月に発行された。^[14]

ギャラリー

バス博物館からシドニーパワーハウス博物館への訪問
博物館にある歴史的なシドニー・レイランド・タイタンの二階建てバス
ハントリーズポイントの香港 ML1

参考文献

^ Hoh, Amanda (2016年8月8日). “All aboard as Sydney Bus Museum reopens in Leichhardt”. abc.net.au . 2016年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月28日閲覧。
^ 「Museum Vehicles」. sydneybusmuseum.com . 2012年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月28日閲覧。
^ ホーキンス、ピーター（2007年12月24日）。「パニック買い - サンタクロースが外出するのはその時だ」。シドニー・モーニング・ヘラルド。2012年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月27日閲覧。
^ 「British Airways Concorde Jet and Sydney Bus Museum AEC Regal III 352 at Sydney Airport」djibnet.com 1996年10月12日。2012年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月27日閲覧。
^ 「テンペトピックス」フリートライン1988年7月号 164ページ
^ Sansom, Marie (2010年3月24日). 「Tempe bus museum on the move」. Inner West Courier . 2011年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月27日閲覧。
^ “WHO WE ARE”.シドニーバス博物館. 2019年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年11月14日閲覧。
^ フリートライン - 将来の出版物フリートライン126 号 1986 年 1 月 2 ページ
^ 歴史的商用車協会：1964年から1980年までの歴史フリートライン第224号 1994年3月 43-52ページ
^ バス愛好家のための新しい雑誌トラック＆バス交通1986年7月号 278ページ
^ 200th Fleetline Fleetline 200号 1992年3月 43ページ
^ Welcome Australian Bus 2004年1月号1ページ
^ 雑誌の変更オーストラリアンバス2021年5月号 105ページ 9
^ シドニーバス博物館の理事と経営陣からのメッセージオーストラリアバス2023年11月号 116ページ 4

外部リンク

動き出す車輪

[1] Hoh, Amanda (2016年8月8日). “All aboard as Sydney Bus Museum reopens in Leichhardt”. abc.net.au . 2016年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年11月28日閲覧。

[2] 「Museum Vehicles」. sydneybusmuseum.com . 2012年3月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月28日閲覧。

[3] ホーキンス、ピーター（2007年12月24日）。「パニック買い - サンタクロースが外出するのはその時だ」。シドニー・モーニング・ヘラルド。2012年11月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年6月27日閲覧。

[4] 「British Airways Concorde Jet and Sydney Bus Museum AEC Regal III 352 at Sydney Airport」djibnet.com 1996年10月12日。2012年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月27日閲覧。

[5] 「テンペトピックス」フリートライン1988年7月号 164ページ

[6] Sansom, Marie (2010年3月24日). 「Tempe bus museum on the move」. Inner West Courier . 2011年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月27日閲覧。

[7] “WHO WE ARE”.シドニーバス博物館. 2019年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年11月14日閲覧。

[8] フリートライン - 将来の出版物フリートライン126 号 1986 年 1 月 2 ページ

[9] 歴史的商用車協会：1964年から1980年までの歴史フリートライン第224号 1994年3月 43-52ページ

[10] バス愛好家のための新しい雑誌トラック＆バス交通1986年7月号 278ページ

[11] 200th Fleetline Fleetline 200号 1992年3月 43ページ

[12] Welcome Australian Bus 2004年1月号1ページ

[13] 雑誌の変更オーストラリアンバス2021年5月号 105ページ 9

[14] シドニーバス博物館の理事と経営陣からのメッセージオーストラリアバス2023年11月号 116ページ 4

歴史

出版物

ギャラリー

参考文献

外部リンク

関連するトピック

ライカート

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ピーター・ヤング（審査員）

ライカート ノース MLR 駅

ライカートノース MLR 駅