ダンカン・マッキンタイア（探検家）

ダンカン・マッキンタイアは、バークとウィルスの足跡をたどったオーストラリアの探検家でした。1864年に、彼は現在クイーンズランド州北西部のダルゴナリーと呼ばれる土地の所有権を主張し、ルートヴィヒ・ライカートの最後の探検の証拠を発見しました。その後、彼はライカートを捜索する隊を率いましたが、捜索中に熱病で亡くなりました。

ダンカン・マッキンタイアは1831年にスコットランドで生まれた。彼はジェームズ・マッキンタイアと妻メアリーの5番目の子供で、彼らはゲール語を母国語とする農業社会に住んでいた。1839年に彼は父の長兄アーチボルド、叔母エリザベス、そして5人の子供たちとともにオーストラリアに移住した。^[1] 6番目の子供ドナルド（後にダルゴナリー・ステーションに定住）はスコットランドに残り、1851年まで家族と合流しなかった。^[2]

マッキンタイアの若い頃については、大まかな詳細しか知られていない。彼は1862 年 3 月 5 日にメルボルンでメアリー モリスと結婚した。当時、彼は叔母エリザベスの兄弟であるドナルド キャンベルが所有するキャッスルメイン近郊のグレンゴーワーの管理者であった。

1863 年半ば、ドナルド キャンベルはマッキンタイアをリーダーとする土地探索遠征隊に資金を提供しました。きっかけは、ウィリアム ランズボローがクイーンズランド州北西部のフリンダース川流域について記述したことでした。ランズボローは 1862 年に探検家バークとウィルズを捜索中にフリンダース地域を通過していました。

マッキンタイア隊はグレンゴワーを出発し、ダーリング川沿いのマウント・マーチソン（現在のウィルカニア付近）を目指し、その後クーパー・クリークに向かった。隊員はダンカン・マッキンタイア（リーダー）、ウィリアム・フレデリック・バーネット（副リーダー）、アルバート、チャーリー、ビリー（先住民）、馬25頭、カンガルー犬1匹であった。^[3]クーパー・クリークからカーペンタリア湾までは、バークとウィルスが1860年に辿った大体の方向を辿った。湾からはランズバラのルートを辿ってフリンダース川に沿って進み、その後トムソン川やその他の川に沿って南下してダーリング川に至った。全行程は5ヶ月間続いた。

ダンカン・マッキンタイアは、フリンダース川の近くで適切な放牧地を見つけることに成功し、ダルゴナリーとして知られるようになった。また、彼は歴史的に重要なもう一つのものを発見した。それは、ルートヴィヒ・ライカートの1848年の3度目かつ最後の遠征の証拠であり、ライカートはそこから戻ることはなかった。マッキンタイアは、グレンガワーに戻る途中で最初に立ち寄った電信局であるスワンヒルから、ビクトリア王立協会に電報を送った。 ^[4]

1864 年 12 月 15 日、
カーペンタリアから約 200 マイル離れたバークとスタートの道の間で 2 頭の老馬が見つかり、南西に向かう一行の非常に古い足跡も見られました。また、樹齢約 15 年の L の印が付いた 2 本の木もありました。

マッキンタイアがライカートに関する証拠を発見したことが知られると、メルボルンの社交界の女性グループが委員会「ライカート捜索委員会」を結成し、新たな捜索への寄付を募った。マッキンタイアはおそらく 1865 年 5 月にリーダーに任命されたが、彼は自分が任命されたことを知らなかった。彼はクイーンズランドの奥地でダルゴナリーに飼わせる牛を買っていたのだ。マッキンタイアはクイーンズランドのどこかにいて、リーダーとしての新しい役割をまだ知らなかったが、ライカート捜索隊は 1865 年 7 月 3 日月曜日の正午にグレンガワーを出発した。

マッキンタイアは湾岸から戻った後、1865年の涼しい時期に北に戻り、ダルゴナリーの領有権を主張するつもりだったが、ニューサウスウェールズ州との国境を越える家畜の持ち込みが禁止されていたため、クイーンズランド州の牛を飼育する必要があった。1865年5月下旬、彼はクイーンズランド州を訪れ、バルクー川で牛の群れを集め、そこからダルゴナリーまで牛を追う途中だった。しかし、状況は変わった。1865年8月24日付けのドナルド・キャンベル宛の手紙で、マッキンタイアは自分の行動について次のように述べている。^[5]

私はクイーンズランド州に行き、バルクー川近くの牧場で牛をたくさん買いました。5 月 27 日にマラノア地区を通り、出発しました。約 500 マイルの旅の後、牧場に到着し、牛を受け取りました。すべてが大混乱でした。私たちは、何もする前に牛舎を作らなければなりませんでした。牧場と牧場がある場所には水がありませんでした。1 か月の懸命な努力の後、牛を集めて放牧しました。私は、マクロードがどんな様子かを見るために、彼らと一緒に 1 週​​間行くつもりでした。数日後、彼が一人で牛を飼うことができないことがわかり、私も彼と一緒に続けることができなかったので (馬を取りにダーリング川に戻らなければなりませんでした)、私たちは牛を牧場に戻し、再び放牧しました。なぜなら、その場所は所有者によって放棄されていたからです...

7 月 12 日、マッキンタイアとマクラウドはダーリング川に向けて駅を出発し、8 月中旬に到着しました。手紙は次のように続きます。

...私は初めて、自分がレディース・ライカート捜索隊のリーダーに任命されたことを知りました...ラクダと物資は昨日[8月23日]ここからマウント・マーチソンに向けて出発しました。水のない90マイルの場所です。私は馬を手に入れるため、そして馬が運んできたゴミを売るために川を上っていきます。もし馬がビクトリア州で最高の馬であったとしても、このような季節にここに到着した後、北へ向かうには適さないでしょう。

1865 年 8 月下旬、マッキンタイア率いる遠征隊は、新しい馬を乗せ、干ばつの中、ダーリングから出発しました。マッキンタイアがライカートの痕跡を見たフリンダーズ地方に向かう予定でした。アルバート川沿いに最近設立されたバークタウンという集落から、必要に応じて新鮮な食料を調達することができました。

10月5日、一行はダーリング川から240マイル、クーパー川から200マイル離れたカラクニャ・スプリングス（現在のダイネヴォル付近）にキャンプを張った。5週間後、一行がカラクニャを離れざるを得なくなった後、災難が起こった。この災難の真相は不明である。入手可能な証拠によると、一行はクーパー川で水を見つけられず撤退した。一行は2つに分かれ、マッキンタイアともう1人がラクダに乗って先行し、水を携えて戻る予定だった。2番目のグループはジェームス・マレー博士が率い、馬と物資を携えて後からついてきた。2つのグループが再会したとき、当初の構成での遠征は終了していた。砂漠では66頭の馬が死に、物資と装備は散乱していた。1865年11月の日記で、アレクサンダー・グレイは次のように述べている。^[6]

26日。クーパークリークへ行きましたが、45マイルも水がありませんでした。

27日。帰ってきた。夜には乾いた穴に着いた。

28日。這い始め、命を守ろうとした。ドナルド・マッキンタイア、バーネット、マッカルマン、マレー博士、黒人の少年と私は馬が疲れ果てるまで進んだ。マレー博士は先に進み、私たちを置いていった。私たちは馬を放して歩こうとしたが、歩けなかったので、死んだも同然で横たわった。夜の涼しさが増すと、私たちは少し元気になり、線路に沿って這っていき、少し水を汲んでいたベローチに出会った。とても楽になった。私たちは午前10時ごろキャンプに着いた。60時間水一滴も飲まず、86時間何も食べず、97時間ジョニーケーキ半分で過ごした...

隊員の何人かは入植地に戻り、マッキンタイアと隊員の残りは再びクーパー川へ向かった。12月中はクーパー川で恒久的な水源を探し、散らばった物資を集めることに費やされた。1866年1月14日までに、原住民に対する防御 柵が築かれた。

2月9日、遠征隊は12頭のラクダ、5頭の馬、約2トンの物資、そして6人の男たち（ダンカン・マッキンタイア、ジョン・マッカルマン、ウィリアム・バーネット、ベローチ、ウェルボ、マイオラ（3人の先住民））を乗せてクーパー・クリークを出発した。彼らは3月18日日曜日にクロンカリー川に到着した。フリンダース川沿いのライカートのイニシャルが刻まれた木は南東方向に約60キロ離れたところにあった。数日間、マッキンタイアとウェルボはライカートの痕跡を探してフリンダース川を捜索したが、見つからなかった。^[7]

クーパー クリークで失われた装備を補うため、マッキンタイアは 1866 年 4 月末にバークタウンに向かいました。町は疫病のような高熱に襲われており、マーガレットアンド メアリー号という船によって持ち込まれたと考えられていました。雨期で、気候は過酷で、適切な食料や医薬品が不足しており、病気に対する抵抗力は弱かったのです。

5月21日、マッキンタイアは発熱の最初の症状を示した。2日後、まだ体調が優れないまま、彼はギリアット川沿いのベースキャンプまで馬で戻り、6月4日にそこで亡くなった。彼は6月6日の朝、現在グレイブホールとして知られる水場のそばに埋葬された。墓の近くの木には「DM LE (ダンカン・マッキンタイア、ライカート遠征隊)」の文字が彫られていた。この木の一部は現在、ジュリアクリークのダンカン・マッキンタイア博物館に所蔵されている。

マッキンタイアの死後、WS スロマンがリーダーを引き継ぎました。ダルゴナリー ステーション (当時はダンカンの兄弟ドナルド マッキンタイアが使用していました) が遠征隊の拠点となり、ライカートの捜索でいくつかの川が調査されました。1866 年後半にスロマンが亡くなり、ウィリアム バーネット (マッキンタイアの最初のメキシコ湾への旅に同行した人物と同じ人物) が新しいリーダーになりました。1867 年 1 月に始まり 5 月に終了した遠征隊は、南緯 20 度から 21 度、東経 142 度から 140 度の間を一掃しました。ライカートの証拠は見つからず、捜索は終了しました。

1918年、マッキンタイアの墓の上にケルト十字架が建てられた。ユーリック・ブラウン氏はその時のことを次のように回想している。^[8]

1918 年に、現在墓穴に建てられている記念碑がジュリア クリークに到着するのを目撃できたことを嬉しく思います。記念碑は家族によって設置され、作業はアニー マッケイ夫人の指揮のもとに行われました。タウンズビルのメルローズ アンド フェンウィックが石材を調達して彫刻しましたが、1957 年までに碑文はほとんど判読不能になっていました。御者のビル ホートンが卓上荷馬車に 19 頭の馬を乗せて記念碑を運び (当時はトラックはありませんでした)、ジュリア クリークの肉屋兼雑用係のビル ノートンがそれを建てました。

碑文にはこう書かれている。

ダンカン・マッキンタイア[原文ママ] ^[9]を偲んで。彼はメルボルンの婦人会が組織したライカート捜索隊を率いていたが、1866年6月4日、34歳でこの地で亡くなった。彼は将来有望で、勇気と誠実さを兼ね備えた人物で、困難に見舞われながらも、熱病と死に倒れるまで忠実に前進し、最後にはダルゴナリーの兄ドナルド・マッキンタイアに看取られた。この石碑も彼を偲んで建てられている。彼は1863年に兄とともにこの地に移住し、1906年までこの地に住み、 1907年3月に80歳でシドニーで亡くなった。彼には妻と家族が残され、彼らを偲んでこの石碑が建てられた。
ガスは生前、生前、シドニーで過ごした。^[10]

• バーネット、ウィリアム：叔母への手紙、1864年11月、ウェストサセックス記録事務所、コーフィールド文書、受入番号：5553。
• バーンズ、ガイ:タンクシンカー、76–91 ページ。
• Browne, S. Ulick: Julia Creek 地区の探検 (行方不明の探検家の捜索を含む)、Journal of the Royal Historical Society of Qld、第 6 巻、第 1 号、p247、1959 年 9 月。
• ギル、JCH（1987年10月）「ライカートを捜すウィリアム・フレデリック・バーネットの日記」、クイーンズランド博物館の回想録、25（1）：1–44、ISSN  0079-8835
• ギル、JCH ( 1983)。「ダンカン・マッキンタイアとライカートの捜索」。クイーンズランド州王立歴史協会誌。11 (4): 51–73。ISSN 0815-9653  。
• グレイ、アレクサンダー：アレクサンダー・グレイの日記、ビクトリア州立図書館、MS11498。

• インターネット アーカイブにある Duncan McIntyre の著作または Duncan McIntyre に関する作品