ダドリー・ドゥライトのリップソー滝

ダドリー・ドゥライトのリップソー滝
ユニバーサル・アイランド・オブ・アドベンチャー
エリア	トゥーンラグーン
状態	オペレーティング
オープン日	1999年5月28日 ( 1999-05-28 )
一般的な統計
タイプ	フルーム
メーカー	マック・ライド
身長	60フィート（18メートル）
落とす	75フィート（23メートル）
スピード	時速45マイル（72キロ）
最大垂直角度	50°
間隔	5分30秒
高さ制限	44インチ（112cm）
テーマ	ダドリー・ドゥライト
ユニバーサルエクスプレスが利用可能
シングルライダーラインも利用可能

ダドリー・ドゥライトのリップソー・フォールズは、フロリダ州オーランドのユニバーサル・アイランズ・オブ・アドベンチャーにある丸太滑り台のアトラクションで、漫画家のジェイ・ワードとアレックス・アンダーソンが作ったダドリー・ドゥライトのキャラクターにインスピレーションを得ています。1999年5月28日にオープンしたこのアトラクションは、この公園のオリジナルアトラクションの1つです。

このアトラクションの待ち行列エリアは、スニドリー・ウィップラッシュの隠れ家、ジョーズ、羊たちの沈黙、 E.T. 、 スリーメン・アンド・ベイビー、スターウォーズなどの映画をパロディ化したシアター、ウォルト・ディズニー・ワールドのカントリー・ベア・ジャンボリーをパロディ化したしゃべるクマの頭としゃべるビーバーの頭が壁に飾られた部屋などを通過します。待ち行列のシアタールームを通過する間、ゲストはネル・フェンウィックが楽屋から誘拐され、このアトラクションのメインストーリーが始まるのを見ます。待ち行列全体と乗り場には、架空の漫画「リップソーフォールズ」のプレビューを表示する白黒スクリーンがあります。（映像はユニバーサルアニメーションスタジオによってアニメ化されました。）

乗客が丸太の中に入ると、最初の部屋に入り、そこではスプラッシュ・マウンテンのパロディを模した楽器が演奏され、森の動物たちが白黒の配色でライトアップされる。丸太は右に曲がり、最初のチェーンリフトの丘を登り始める。その間、ダドリーは馬に乗って後ろ向きに坂を上る乗客たちと並んでいる。スニドリーはその後、リフトの反対側をトロッコに乗って下り、ネルを誘拐した自分の功績を笑っている。

ルートは屋外を走り、曲がってウォンティヤーブ鉱山に入ります。ダドリーはホースに、何も見えないが、後ろに大きなクマがいるのが見えると言います。次に、ネルをロープで線路に縛り付けているスニドリーの横を通り過ぎます。次に、ホースとフェンウィック警部の横を通り過ぎますが、2 人とも線路に縛られています。

その後、乗り物は洞窟に入り、巨大な列車のライトが見え、エンジン音が聞こえます (これはディズニーランドのミスター・トードのワイルド・ライドの有名なシーンのパロディです)。ライトが消えると、丸太は小さな空中の丘に落ち、水しぶきを上げて落ち、乗客をびしょ濡れにします。

乗客は屋外の製材所へ移動し、そこでネルは回転する丸太に縛られ、丸太は回転する丸鋸へと向かう。一方、スニドリーとダドリーはコンベアを操作するレバーをめぐって争う。地上に降りると、乗客は方向転換するよう指示される標識を目にする。乗り物は次に 2 番目のリフトの丘を登る。頂上で乗り物はスニドリーの隠れ家に入り、丸太は左右どちらの道にも進むことができる。ここでネルはスニドリーを大砲から発射する。ダドリーが意気揚々とダイナマイトのプランジャーに足を置いて爆発を起こすのが見える。

その後、この乗り物はクライマックスの落下を迎え、ダイナマイトの小屋に 75 フィート落下します。丸太が小屋の下に入ると、小屋が「爆発」し、乗客と観客に水が飛び散ります。この乗り物は最後の坂を登り、スプラッシュ ダウン プールに落下します。

次に、この乗り物は 9 本のホースに向かってカーブします。観客は 25 セントの料金を支払って、ホースから乗客に水をかけることができます。

その後、乗り物はアロタプープー島刑務所に入ります。スニドリーは、口に鍵をくわえたビーバーに鍵を渡すよう説得します (ディズニーパークのパイレーツ オブ カリビアンライドのパロディ)。丸太は、スニドリーを捕らえ、娘のネルを救った功績でダドリーがフェンウィック警部から勲章を授与される最後のシーンを通過します。ナレーターは、「そして、私たちのヒーローは、騎馬警官は必ず犯人を捕まえるが、いつも... 娘を捕まえるわけではないことを証明しました」と言い、乗り物を締めくくります。乗客は、ネルがホースにキスをし、ダドリー ドゥ ライトのテーマ ソングが元気よく演奏される中、フェンウィック警部からダドリーが勲章を授与されるのを目にします。

• ダドリー・ドゥライト：キース・スコット^{[1] [2] [3]}
• ネル・フェンウィック：ジューン・フォーレイ^[3]
• スニドリー・ウィップラッシュ：コーリー・バートン^{[4] [3]}
• フェンウィック警部：キース・スコット^{[1] [2] [3]}
• ナレーター：コーリー・バートン^{[4] [3]}
• ベア：ドム・デルイーズ^{[5] [3]}
• ビーバー：チャールズ・ネルソン・ライリー^{[5] [3]}

この乗り物には3回の大規模な改修が行われました。最初の改修は2004年にメインの落下に対して行われました。当初、落下は45度の角度で始まり、落下が進むにつれて50度まで下がっていました。これは、荒さに対する苦情により、一定の50度の落下に変更されました。^[6]改修の1つは、2007年にラップバー拘束装置を追加したことで、このタイプのアトラクションでそれを使用する数少ないものの1つになりました。また、最近では、乗車中のカメラが追加されました。それ以来、いくつかの小規模な改修が行われ、その結果、一度に1日か2日のみではありますが、乗り物は閉鎖されています。

2011年1月1日午後5時頃、アトラクションの裏にある建物で大規模な火災が発生した 。火災はすぐに鎮火し、トゥーン・ラグーンのセクションは避難した。負傷者や死亡者は報告されていない。^{[7] [8] [9]}

アトラクションは閉鎖され、予定されていた改修工事が前倒しされ、直ちに開始された。アトラクションは2011年3月14日に再オープンし、すべての特殊効果が修復され、アトラクション全体が再塗装された^[10] 。

北緯28°28′09″ 西経81°28′18″ / 北緯28.4693° 西経81.4718° / 28.4693; -81.4718