ドラン記念橋 | |
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ドラン記念橋 | |
| 座標 | 北緯37°31′49″ 西経122°21′38″ / 北緯37.530253° 西経122.360639° / 37.530253; -122.360639 |
| 運ぶ | |
| 十字架 | サンマテオクリーク |
| 正式名称 | ユージン・A・ドラン将校とパトリック・M・ドラン海兵隊伍長記念橋 |
| その他の名前 | サンマテオクリーク橋 |
| 名前の由来 | ユージン・A・ドランとパトリック・M・ドラン |
| 所有者 | カリフォルニア州交通局 |
| ID番号 | 35 0199 |
| 特徴 | |
| デザイン | 鋼桁 |
| 下のクリアランス | 250フィート(76メートル) |
| 歴史 | |
| 建築家 | マリオ・J・チャンピ |
| デザイナー | カリフォルニア州道路局 |
| 建設者 | ダン・カプト・コーポレーション |
| 製作者 | カイザースチール |
| 工事終了 | 1967 |
| オープン | 1969年5月28日 |
| 位置 | |
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ドラン記念橋は、カリフォルニア州サンマテオ郡ヒルズボロ近郊のサンマテオ クリークに架かる州間高速道路 280 号線沿いの 8 車線の道路交通を担う一対の鋼桁橋です。
歴史
ドーラン記念橋は、カリフォルニア州交通局の計画では、もともとサンマテオクリーク橋と呼ばれていました。[1] [2] [3] 1959年8月5日に現場付近で殺害されたヒルズボロ警察官にちなんで、1969年にユージン・A・ドーラン記念橋と名付けられました。 [4] [5]ドーランの未亡人は、1969年5月28日のテープカット式典に出席しました。[6] 2004年に、この橋は、アメリカ海兵隊に所属中に1967年2月18日にベトナムで死亡した息子のパトリックを含め、ユージン・A・ドーラン警官と海兵隊伍長パトリック・M・ドーラン記念橋として再奉納されました。[7]
1969年5月28日の開通式に先立ち、5月25日に「歩行者デー」が開催され、3万人以上が新しい橋を歩いて渡りました。[8]
この橋は、 1970年のAISC鋼橋コンテストで中スパン高クリアランス部門で優勝した。 [9]ユージン・A・ドーランとAISC賞を記念する標識は、北行きI-280号線のクリスタル・スプリングス・セーフティ道路脇休憩所にあり、橋自体から北に約1⁄2マイル(0.80 km)のところにある。 [10]この休憩所には、高さ22フィート(6.7 m)のジュニペロ・セラの像もある。 [ 11]ドーラン記念橋は、ベラッザノ・ナローズ橋、チェサピーク湾橋梁トンネル、カウリッツ川橋など、最近完成した他の主要構造物とともに、連邦道路管理局が発行した1972年の道路統計報告書の表紙を飾った。[12]
設計と建設
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この橋は、カリフォルニア州交通局の建築家ウォーレン・S・ラドロー、技術者ロバート・カッサーノとデルマー・ジャンソンがマリオ・J・チャンピの協力を得て設計した。[1] [13] [14]チャンピは1963年に州間高速道路局から州間高速道路280号線の高速道路構造物の設計を委託された。[15]
4つのアーチ型コンクリート橋脚がツインガーダー橋を支えている。[1]改良ゴシックアーチを使用している。[16]仕上げはコンクリートの自然な色のままで、表面には周囲に溶け込むように輪郭が描かれている。[17]ツインブリッジには5つの平行に溶接された鋼鉄の桁があり、幅22フィート(6.7メートル)のコンクリートスラブで接続されている。[2]構造用鋼は両側の傾斜したパネルで隠されている。[1]サンマテオクリーク橋を含む高速道路の区間の入札は1965年4月7日に開始された。[3]下にある峡谷への影響を最小限に抑えるため、隣接する崖の塔の間に建設された「高架」から資材が降ろされた。このダムは1888年に建設されたクリスタルスプリングスダムの隣に位置しており、完成当時は世界最大のコンクリート構造物であった。[17]最初の桟橋の建設は1966年1月に始まった。[18]
参照
参考文献
- ^ abcd Sinclair, JP (1964年5~6月)。「ベイエリアレポート—1964年:サンマテオ郡」。カリフォルニア州高速道路および公共事業。第43巻、第5~6号。カリフォルニア州公共事業局高速道路部。pp. 24、26、39 。 2018年8月16日閲覧。
- ^ ab Hayler, RA (1964年9月~10月)。「州間高速道路280号」。カリフォルニア州高速道路・公共事業。第43巻、第9~10号。カリフォルニア州公共事業局高速道路部。38ページ。 2018年8月16日閲覧。
- ^ ab Hart, Alan S. (1965年5月~6月)。「ベイエリアフリーウェイ:サンマテオ郡」。カリフォルニア州高速道路・公共事業。第44巻、第5~6号。カリフォルニア州公共事業局高速道路部。36ページ。 2018年8月16日閲覧。
- ^ カリフォルニア州議会。「上院合同決議第34号 - ユージン・A・ドラン警官を記念した州道橋の命名に関するもの」。1969年議会。カリフォルニア州法(決議)。カリフォルニア州。第173章、3765ページ。
- ^ Moffitt, Mike (2020年5月8日). 「ドラン記念橋の命名に隠された悲劇的で残酷な物語」SF Gate . 2021年5月12日閲覧。
- ^ 「英雄警官たちへの優しい言葉」。タイムズ。カリフォルニア州サンマテオ。1969年5月29日。 2021年5月12日閲覧。
- ^ カリフォルニア州議会。「上院合同決議第65号 - ユージン・A・ドラン士官およびパトリック・M・ドラン海兵隊伍長記念橋に関するもの」。州議会会議。カリフォルニア州法(決議)。カリフォルニア州。第138章、7588ページ。
- ^ “3万人が新しい橋を渡る”サンマテオタイムズ2021年5月26日2021年5月12日閲覧。
- ^ 「Prize Bridges 1970」(PDF)アメリカ鉄鋼構造協会。1970年。 2018年8月16日閲覧。
- ^ Whittle, Syd (2009年4月). 「Eugene A. Doran Memorial Bridge」. 歴史的標識データベース. 2018年8月16日閲覧。
- ^ カリー、ジョン(1975年10月30日)。「パドレ・セラが戻ってくる」サンマテオ・タイムズ。2021年5月12日閲覧。
- ^ 1972年高速道路統計(報告書)。米国政府印刷局。2018年8月16日閲覧。
- ^ ドス、マーゴット・パターソン(1969年5月25日)。「ベイエリアはあなたの足元:峡谷を歩く」サンフランシスコ・エグザミナー。 2021年5月12日閲覧。
- ^ Weinstein, Dave (2005年10月22日). 「Signature Style: Mario Ciampi / Works writ bold / Architect believes creative design can change how people live」サンフランシスコ・クロニクル。2018年8月16日閲覧。
- ^ 「Caltrans District 4: Timeline of Events」カリフォルニア州運輸局。 2018年8月16日閲覧。
- ^ 「SMクリーク橋の入札呼びかけ」サンマテオタイムズ。1965年2月16日。 2021年5月12日閲覧。
- ^ ab 「ペニンシュラの橋が5月28日に開通」サンフランシスコ・エグザミナー1969年5月11日2021年5月12日閲覧。
- ^ 「New Look at SM Highways」サンマテオタイムズ。1966年1月8日。 2021年5月12日閲覧。
外部リンク
- ストラクチュラのユージン A. ドーラン記念橋
- Plowden, David (1972年9月)。「サンマテオクリークのユージン・A・ドーラン記念橋」。Beinecke貴重書・写本図書館、イェール大学図書館。2018年8月16日閲覧。
- ルート、ノーマン F. (1999)。「67: 米国における橋の進化」。チェン、ワイファ、ドゥアン、リアン (編)。橋梁工学ハンドブック (第 2 版)。フロリダ州ボカラトン: CRC プレス。p. 67-42。ISBN 0-8493-7434-0. 2018年8月16日閲覧。
- Hipschman, Ron (2008年6月1日). 「ユージン・A・ドーラン記念橋」. GigaPan . 2018年8月16日閲覧。
- ヤシンスキー、マーク (2010 年 4 月 8 日)。「カリフォルニアの橋 - サンマテオ クリーク橋」。今週の橋(ブログ) 。2018 年8 月 16 日に取得– Blogspot 経由。
- 「ユージン・A・ドーラン記念橋」。ブリッジハンター。2010年。 2018年8月16日閲覧。
- 「歴史」。Dan Caputo Co. 2018年8月16日閲覧。
- サンフランシスコに向かう途中にある I-280 フリーウェイの最も高い橋(YouTube)
- 280 & Crystal Springs Road、サンマテオ、カリフォルニア州。YouTubeで
- 「ベイエリアで最も美しい(そして最も知られていない)橋...」mtheo.net 。 2018年8月16日閲覧。
ドラン家
- 「警察官ユージン・アルバート・ドラン」。殉職警察官追悼ページ。 2018年8月16日閲覧。
- 「パトリック・マイケル・ドラン」。ベトナム戦争退役軍人記念基金。 2018年8月16日閲覧。
- クリフォード、ジム(2016年9月19日)。「ドラン橋:美しいが悲しい」サンマテオデイリージャーナル。 2018年8月16日閲覧。
- Houde, John (2008). 「Bridge 35-199」(PDF) . The CACNews . カリフォルニア犯罪者協会。pp. 14–22 . 2018年8月16日閲覧。

