ドニー・シュミット

ドニー・シュミット（1967年1月17日 - 1996年1月19日）は、アメリカのプロモトクロスレーサー。 1986年から1989年までAMAモトクロス選手権に出場し 、1990年から1994年までモトクロス世界選手権に出場した。シュミットは、1990年に125ccのタイトルを獲得し、1992年には250ccのチャンピオンシップを獲得し、2度のモトクロス世界チャンピオンに輝いたことで有名である。^[1]

ミネソタ州ミネアポリス生まれのシュミットは、父親がホンダXR75を買ってくれたのをきっかけにレースを始めました。アマチュアとしてカワサキのチームグリーンと契約しました。 ^[2] 1986年にプロに転向し、プロツアー初シーズンで AMA 125ccウェストリージョンスーパークロスレースで2勝を挙げました。

1987年、シュミットはスズキと契約し、サウスカロライナ州アンダーソンで開催されたAMAモトクロスナショナル125ccクラスで優勝した。^[2]シュミットは地元ミルビルのサーキットで開催された125ccクラスでも優勝し、年間ランキング5位でシーズンを終えた。

1988年までに、シュミットは250ccのAMAスーパークロス部門でレースをしていたが、怪我をしたため屋外モトクロスに留まることを決めた。そのシーズン、シュミットはAMA 125モトクロスでミルビルでの勝利を含む7回の表彰台を獲得し、ジョージ・ホランドに次ぐ2位となった。彼はAMAのルーキー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた。^[2]シュミットは1988年以降スズキを離れ、AMA屋外ナショナルズにプライベーターとして参戦した。彼は1989年をAMA 125モトクロスで4位で終え、ファクトリーライダー以外ではトップの座を獲得した。シーズンの終わりに、チーム・ビーフ・スズキはシュミットにグランプリ世界選手権に出場するためのスポンサーシップを提供した。^[2]シュミットはすぐに成功を収め、1990年の125cc世界選手権で優勝した。^[2]

1991年、シュミットはハンガリーグランプリで負傷し、残りのシーズンのほとんどを欠場することになった。1992年、シュミットはチェスターフィールドヤマハでレースに参加し、250 GPで5回の優勝と2度目の世界タイトルを獲得した。彼はチェスターフィールドヤマハで2シーズンレースに参加し、1993年に3位、1994年に7位となった。1994年シーズンの終わりに、シュミットはフルタイムのレースから引退した。

1995年、シュミットはミルビルのAMAナショナルズに復帰し、ホンダ・オブ・トロイで4位に入賞した。また、カリフォルニア州サンバーナーディーノでCCMに所属し、 4ストロークモトクロス選手権で優勝した。

シュミットは1996年1月19日、妻のキャリーがひどい頭痛を訴えて病院に駆け込んだ後、再生不良性貧血で亡くなった。 ^{[2] [3]彼は}骨髄移植を待っていた。

世界モトクロスグランプリでの15回の優勝は、アメリカ人ライダーとしては記録的な数字である。2002年、シュミットはAMA モーターサイクル殿堂入りを果たした。^[2]ミネソタ州ミルビルの故郷のトラックのジャンプは、彼を偲んで「ホーリー・シュミット」と名付けられている。