ドックランズ戦略開発区域(SDZ)(正式名称はノース・ロッツおよびグランド・キャナル・ドックSDZ計画計画[ 1 ] )は、アイルランドのダブリンにある物議を醸している戦略計画区域で、市中心部の東、リフィー川の両岸のノース・ウォール地区とグランド・キャナル・ドック地区に位置しています。
2012年12月18日、アイルランド政府は住宅・計画・地方自治大臣フィル・ホーガンを通じて、2000年計画開発法に基づく権限により、当該地域をSDZに指定した。[ 2 ] [ 3 ]これは、これらの地域でより迅速な開発を促進するための新しい枠組みを確立する第一歩であった。これは、2014年にダブリン市議会に引き継がれたダブリン・ドックランズ開発局(DDDA)が監督していた制度に取って代わるものであった。 [ 4 ]
戦略的開発区域(SDZとも呼ばれる)は、2000年計画開発法で設立されました。SDZは、社会的または経済的に重要であると考えられる開発のために政府によって指定された土地の区域です。この開発は、住宅、商業、または工業の性質を持つ場合があります。[ 5 ]
2014年5月16日、アイルランド計画委員会(An Bord Pleanala)は、同委員会の決定に定められた修正を条件として、当該地域の計画案の作成を承認した。この計画案では、ノース・ロッツとグランド・キャナル・ドックの22ヘクタールの土地に、約36万6000平方メートルのオフィススペースと2600戸の住宅が開発される予定である。[ 6 ]
ノース・ロッツ地区では、新しいハブはスペンサー・ドックとポイント・ビレッジに設置される予定です。川の南側では、U2タワーの代替施設が別のハブの中心となり、さらに2つのハブがボランド・ミル跡地を含むバロー・ストリートとグランド・キャナル・スクエア周辺に集積される予定です。[ 7 ]
22階建て(88m)までのランドマークとなる建物2棟の建設が許可されているが、ほとんどの開発は8階建てとなる。SDZステータスは、基準を満たせば計画を迅速に進めることができることを意味する。NAMAは今後数年間で新規プロジェクトに20億ユーロを投資する計画であり、以前は財務省ホールディングス、開発業者のハリー・クロスビー、ダブリン・ドックランズ開発局が管理していた土地を含むドックランズ全域の主要な土地所有者である。[ 6 ]
SDZ計画計画は、2000年計画開発法(2000年法)に基づいて作成されたDDDAノースロッツ計画計画とグランドキャナルドック計画計画に代わるもので、ダブリンのドックランドと使われなくなった港湾地域の都市再生に重点を置いています。ダブリンドックランド開発局(DDDA)が作成したマスタープランは約520ヘクタールのエリアを対象としていましたが、再開発の中心は、 IFSCとスペンサードックを含むカスタムハウスドック(フェーズ1と2)から東に広がるノースロッツのエリアと、リフィー川の南にあるグランドキャナルドックのエリアに集中していました。[ 2 ]
2008年の金融危機後の銀行セクターの崩壊とアイルランド経済の大幅な低迷が相まって、開発セクターとドックランズ内の再生プログラムに深刻な影響を与えた。現在、ほとんどの大手不動産開発業者はNAMAと関係があり、建設セクターは麻痺状態に陥り、投資家の信頼は枯渇した。SDZ計画スキームは、現在の困難を打開し、今後数年間の青写真を提供するように設計されている。ビジョンを刷新するにあたり、SDZプロセスは、達成されたプラットフォームを強化するとともに、将来のための持続可能な基盤を提供することを目的とした、幅広い新しい視点を取り入れている。[ 2 ]
2013年11月5日に市議会によって承認された修正と、2014年5月16日にアイルランド計画委員会によって承認されたさらなる修正を組み込んだ統合計画計画文書は、ダブリン・ドックランズのウェブサイトで入手できます。[ 8 ]
2014年10月14日、U2がダブリン・ドックランズ開発局からハノーバー・キー16番地を45万ユーロで購入することが報じられた。[ 9 ]開発局は、グランド・キャナル・ハーバー地区の開発を可能にするため、2002年にバンドにハノーバー・キーにある古い川沿いのスタジオを非公開の価格で売却するよう強制していた。その取引の一環として、開発局は隣接する埠頭に建設予定だった32階建てのタワーの最上階2フロアをバンドに約束していたが、このプロジェクトはその後保留となった。開発局は、解散が間近に迫っていることと、アイルランド計画委員会が最近ノース・ロッツとグランド・キャナル計画を承認したことを受け、ハノーバー・キー16番地と18番地の強制収用命令の実施を取りやめる決定を下した。
2014年12月、ダブリンの南ドックランズにおける大規模な商業・住宅開発計画の申請が提出された。この計画は、米国の投資グループであるオークツリー・キャピタル・マネジメント、アイルランドの建設会社ベネット、および国立資産管理庁によって計画されている。この開発は、ハノーバー・キー5番地とサー・ジョン・ロジャーソンズ・キー76番地に42,500平方メートルのオフィスとアパートで構成される。建設費は1億4,000 万ユーロと見積もられており、完成時には最大2,400人の労働者と158戸のアパートを収容する予定である。プロジェクトの建設段階では約250人の労働者が雇用され、 完成時には4億5,000万ユーロの価値になると予想されている。[ 10 ]
当該地域には、以下のような複数の敷地計画に関する掲示物が掲示された。
2015年3月20日、SDZ制度に基づく最初の開発計画申請に対して開発許可が下りました。この計画には、Targeted Investment Opportunities Plc.によるダブリン2区サー・ジョン・ロジャーソンズ・キー76番地における複合用途開発が含まれています。この開発は、7階から10階建ての構造物で構成され、58戸のアパートと約9,000平方メートルのオフィススペースが含まれています。この開発には、新しいチョコレートパーク公共オープンスペースも含まれています。[ 11 ]
2015 年以降、ノース ウォール キーにあるアイルランド中央銀行の象徴的な本店を含むいくつかのプロジェクトが完了しました。2018 年初頭までに、SDZ の大部分が企業建設用に指定されました。2018 年 3 月、アイルランド国立大学の学長であるジーナ クインは次のように不満を述べました。「ノース ロッツ/ドックランズ SDZ の総建設スペースの 1 パーセント未満が社会インフラ用に確保されていますが、当初の計画では社会インフラをコミュニティに提供することが求められていました。その 1 パーセントには、高級ジム、託児所、医療センターが含まれており、いわゆる「社会サービス」は、それらに全額の商業料金を支払う余裕のある人にのみ提供されます。」[ 12 ]
2021年3月、主に新しいリフィー橋を建設するためのSDZの更新申請が、高さと密度が十分でないとしてアイルランド計画委員会によって却下された。[ 13 ]
2020年2月、高等裁判所は、スペンサー・プレイス開発会社が開発し、建設業者ジョニー・ローナンが管理するスペンサー・ドックに隣接する敷地で、アパートの高さを7階から13階に引き上げる許可をアイルランド計画委員会が与えたことを覆した。ダブリン市議会は、SDZの計画では最大10階までの高さしか認められていないと主張していた。重要なことに、SDZは「新たなパブリック・コンサルテーション」を含むプロセスを経てのみ変更できるとも主張されており、そのプロセスは完了までに数年かかる可能性が高い。[ 14 ]