| D.750 | |
|---|---|
| 役割 | 雷撃機 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | SNCAM |
| 初飛行 | 1940年5月6日 |
| 状態 | プロトタイプ |
| 建造数 | 1 |
デヴォアティーヌD.750 はフランスの双発雷撃機の試作機である。第二次世界大戦勃発前にフランス海軍の航空母艦から運用するために設計されたが、完成したのは1機のみで、 1940年6月のフランス対ドイツ戦での敗北により開発は終了した。
設計と開発
1937年、フランス航空省はフランス海軍が計画していた2隻の新型航空母艦、ジョッフルとパンルヴェから運用する双発雷撃機の仕様を作成した。フランス国立南航空建設会社(SNCAM)が設計を提出し(これは元デヴォワティーヌの設計チームによって開発された)、1937年に設立されたSNCAMの一部となった。[1]
SNCAMの設計によるデヴォワティーヌD.750は、全金属製の応力外皮構造の低翼単葉機で、ルノー12R空冷V12エンジン2基を搭載していた。引き込み式尾輪式降着装置と双尾翼を備えていた。競合機のSNCAO CAO.600と同様のレイアウトの胴体には、仕様で定められた2名または3名の乗員が別々のコックピットに収まっていた。爆撃手/航法士は機首に座り、操縦士はその後ろ、航法士の上方左側に座った。無線手/銃手は翼の後方に座り、背部と腹部にあるダーヌ機関銃を操作した。[2]
運用履歴
1939年6月26日、フランス航空省はD.750の試作機2機を発注し、[1]最初の機は1940年5月6日にSNCAMの主任テストパイロットであるマルセル・ドレの操縦で初飛行を行った。[3]しかし、その数日後、ナチスドイツが フランスとネーデルラント連邦共和国に侵攻し、最初の試作機は6月25日のフランス降伏までに製造テストを完了していなかった。このためD.750の開発は中止され、2機目の試作機は未完成のままとなった。[4]
仕様(D.750)
第二次世界大戦の戦闘機データ:第8巻爆撃機と偵察機[4]
一般的な特徴
- 乗員: 2/3人
- 長さ: 10.39 m (34 フィート 1 インチ)
- 翼幅: 15.90 m (52 フィート 2 インチ)
- 高さ: 2.89 m (9 フィート 6 インチ)
- 自重: 2,917 kg (6,431 ポンド)
- 総重量: 4,272 kg (9,418 lb) (偵察任務)
- 最大離陸重量: 4,492 kg (9,903 lb) (雷撃機としての役割)
- 動力装置:ルノー 12R空冷逆V12エンジン2基、各370kW (500馬力) (離陸時出力)
- プロペラ: 3 枚羽根の Ratier 1716 可変ピッチプロペラ、直径 4.43 m (14 フィート 6 インチ)
パフォーマンス
- 最高速度:高度 1,500 m (4,920 フィート) で 357 km/h (222 mph、193 kn)
- 巡航速度:高度 1,000 m (3,300 フィート) で 240 km/h (149 mph、129 kn) のエコ巡航
- 航続距離: 1,400 km (900 マイル、780 海里)
- 持久力: 6時間
武装
- 銃: 7.5 mmダーネ機関銃3 挺、前方固定式 1 挺、背部位置 1 挺、腹部位置 1 挺
- 爆弾: 650 kg (1,430 lb) 魚雷 1 発、または150 kg (330 lb) 爆弾 4 発、または225 kg (500 lb) 爆弾 2 発、または450 kg (990 lb) 爆弾 1 発
参照
類似した役割、構成、時代の航空機
注記
- ^ ab Green 1967、23ページ。
- ^ グリーン1967年、23-24頁。
- ^ グリーン1967年、24ページ。
- ^ ab Green 1967、25ページ。
参考文献
- グリーン、ウィリアム。『第二次世界大戦の戦闘機:第8巻 爆撃機と偵察機』ロンドン:マクドナルド、1967年。
外部リンク
- 1000機の航空機写真
- アビアフランス
