デヴィゼス支線

デヴィゼス支線は、イングランド、ウィルトシャー州のホルトジャンクション（メルクシャムの南西）からパトニーとチャートン（デヴィゼスの南東）までを結ぶ鉄道路線であった。路線上の最大の町デヴィゼスにちなんで名付けられた。この支線は1857年にグレートウェスタン鉄道によって開通し、1862年にレディング・ハンガーフォード線がデヴィゼスに到達してからは、ロンドンからウェストカントリーへの最短ルートの一部となった。これらのサービスは1900年に経路変更され、この路線は1966年に廃止された。

歴史

デヴィゼスは丘の上にあるため建設費が高額になり、町には駅がなかった。1854年、GWRはようやく旧WS&WR線のホルトジャンクション付近から東へデヴィゼスまでの建設を開始し、1857年に支線を完成させた。^[1]

1862 年、GWR はレディング - ハンガーフォード線をピュージー経由で西にデヴィゼスまで延長し、ロンドンパディントンからブリストルへの直通リンクを作成しました。これは他のどのルートよりも短いものでした。この時期はデヴィゼス線が最も混雑した時期でしたが、デヴィゼスへの急勾配を避けて移動時間を短縮するためにスタート - ウェストベリーリンクが建設された後、1900 年からは交通量は減少しました。

この路線とそのすべての駅は、1966年にイギリス鉄道のビーチング削減により閉鎖されました。^[1]この路線の閉鎖は、デヴィゼス線の地形が不便だったことと、代替鉄道路線と道路輸送の人気の高まりにより交通量が減少したことが原因です。

いくつかの橋とデヴィゼス城の敷地下のトンネルを除いて、風景の中に鉄道の痕跡はほとんど残っておらず、すべての駅と停車場は 1970 年に取り壊されました。

^ ab オークリー、マイク（2004）。ウィルトシャー鉄道駅。ウィンボーン：ザ・ダブコット・プレス。pp.51-55。ISBN 1-904349-33-1。