設計1029船

	1920 年代のホークアイ州
クラスの概要
名前	EFT デザイン 1029
ビルダー	ベツレヘムスパローズポイント; ニューポートニューズ造船所; ニューヨーク造船;
構築済み	1921–1922
計画中	16
完了	11
一般的な特徴
タイプ	旅客船/貨物船
トン数	13,000重量トン
長さ	517 フィート 0 インチ (157.58 メートル) ; 535 フィート 0 インチ (163.07 メートル) oa
ビーム	72 フィート 0 インチ (21.95 メートル)
下書き	28 フィート 0 インチ (8.53 メートル)
推進	タービン、石油燃料
スピード	16 ノット(18 mph; 30 km/h); から 17.5 ノット(20.1 mph; 32.4 km/h)

デザイン1029船（正式名称はEmergency Fleet Corporation Design 1029）は、戦時には兵員輸送船に改造できるように設計された鋼鉄製の船体を持つ旅客/貨物船である。このデザインは、第一次世界大戦中に米国海運委員会のEmergency Fleet Corporation（EFT）によって製造が承認された。^{[1]これらの船は}すべて全長が535フィートであったため、535型と呼ばれた。^[1] 1921年から1922年にかけて合計11隻が建造された。 ^[1]これらの船は3つの造船所で建造された。メリーランド州ボルチモアのベツレヘム・スパローズ・ポイント造船所（5隻）、バージニア州ニューポート・ニューズのニューポート・ニューズ造船所（5隻）、ニュージャージー州カムデンのニューヨーク造船所（旧デザイン1095船6隻を建造）。^[1]^[2]^[3]^[4]

参考文献

^ abcd McKellar、p.パートIII、140a-140b。
^ Colton, Tim (2014年10月5日). 「Bethlehem Sparrows Point, Baltimore MD」. shipbuildinghistory.com . 2021年7月18日閲覧。
^ Colton, Tim (2020年12月15日). 「ニューポートニューズ造船所、ニューポートニューズVA」. shipbuildinghistory.com . 2021年7月18日閲覧。
^ Colton, Tim (2020年10月22日). 「New York Shipbuilding, Camden NJ」. shipbuildinghistory.com . 2021年7月18日閲覧。

McKellar, Norman L. 「米国海運委員会による鋼鉄造船業、1917-1921年、第3部、契約鋼鉄船」（PDF）。米国海運委員会による鋼鉄造船業、1917-1921年。ShipScribe 。 2021年2月13日閲覧。