デイヴィッド・ミドルトン(1615年没)は、イギリス東インド会社に勤務した商人であり船長で、極東への航海を何度か行った。
彼はジョンとサー・ヘンリー・ミドルトンの弟で、1601年に西インド諸島への航海を共同で指揮した。1604年には兄ヘンリーと共にレッド・ドラゴン号の副船長として東インド諸島へ行き、テルナテとティドレの原住民王との交渉を行ったと記録されている。1606年5月にヘンリーと共に帰国し、1606年3月12日、ウィリアム・キーリング率いる第3次航海の船の1隻であるコンセント号の船長としてティルベリーを出航した。[ 1 ]ライムハウスのジョン・デイヴィスが船長として同行した。コンセント号は海峡で僚船を見失い、待ち合わせ場所も決まっていなかったため、単独で喜望峰へ向かった。 7月16日、乗組員全員が無事にテーブル湾に停泊した。ミドルトンは渋々キーリング抜きで航海を続け、セントオーガスティン湾に寄港した後、11月14日にバンタムに到着し、そこで改装を終えるとモルッカ諸島(香料諸島)に向けて出航した。スペイン人は個人的には友好的だったが、貿易を独占していたため、1607年から1608年の3月になってようやく公に貿易の許可を得ることができた。しかし、彼は密かに商売を続け、許可が下りてから数日後に取り消されると、バンゲイ、そして後にボタンへと向かい、そこで国王から厚遇を受け、クローブを満載した。5月22日にはバンタムに戻り、7月15日にイングランドに向けて出航した。
航海は不規則ではあったものの、迅速かつ利益のあるものであった。ミドルトンは有能で幸運な指揮官として認められ、より大型の船であるエクスペディション号で第 5 回目の航海[ 2 ]に再び派遣され、1609 年 4 月 24 日にダウンズを出港した。デイビスは再び水先案内人を務めた。彼は再び部下たちと共に健康な状態で喜望峰に到着し、わずか 8 日間滞在した後、バンタムに向かい、12 月 7 日に到着した。1 か月後、彼はボタンに到着し、船上での宴会で国王をもてなしたが、最近倉庫が火災で焼失したため貿易はできず、バンゲイに向かった。酔っぱらって放蕩なオランダ人は原住民を支配し、テルナテ国王のために税金を徴収し、自分の好きなだけを保管し、余った分を国王に送った。ミドルトンはバンゲイで交易ができなかったため、モルッカ諸島へ向かおうとした。悪風のためバンダへ向かわざるを得なかったが、そこでオランダ総督から、ナッツを1個買うことを許可するだけでも命の危険があると告げられた。彼は、攻撃されたら戦う覚悟があることを示すまで、オランダ人が船を奪うか焼き払うつもりだと信じていた。セラムで、交渉の末、ナツメグとメースを満載した。西へ戻る途中、オランダ人が彼を阻止しようとした試みを阻止し、バンタムで再装備した後、11月16日にそこから出航した。[ 3 ]彼は1611年の初夏にイングランドに到着した。
1614 年 5 月、彼はトーマス号とトマシン号を指揮下に置き、サマリタン号で再び東インド諸島へ航海し、1614 年 2 月 14 日にバンタムに到着した。 [ 4 ]満載の貨物が集められ、小型船を他の港に送った後、ミドルトンはサマリタン号で 1615 年 4 月 3 日にイングランドに向けて出航した。しかし、船はマダガスカルの海岸で難破し、当初は「乗客と貨物は救助された」と報告されたものの、損失は全損だったようだ。ミドルトンの死亡の最初の報告は 1617 年 9 月 5 日に会社に届いた。正確な情報は届かなかったが、彼は死亡として登録され、彼の遺言は 1618 年 4 月 18 日に検認された。1624 年 10 月 6 日、取締役会はミドルトンの息子に有利な手紙を検討していた。 「裁判所は多くの議論を重ねた結果、船長が船と積荷の両方を非常に高額な損失を被ったことを考慮し、したがって賠償金は一切支払われるべきではないとの判決を下した。」
1614年4月20日付の遺言書の中で、彼は妻アリス、息子ヘンリーとジョン、娘エリザベスの名前を挙げ、まだ生まれていない子供、そして妻の妹ジェーン・プリーバンクの名前も挙げている。また、弟のクリストファー、姉妹とその子供たち、数人のいとこや友人の名前も挙げており、財産の大部分は息子ヘンリーに遺贈された。ミドルトンの船の遭難が発表されてから3週間以内に、彼の未亡人はキャノンという男と再婚し、そのキャノンは1618年12月4日、デイヴィッド・ミドルトン船長の権利で、亡くなったヘンリー・ミドルトン卿の遺産管理人となった。
この記事には、現在パブリックドメインとなっている出版物「ミドルトン、デイヴィッド」のテキストが含まれています。「英国人名事典」ロンドン:スミス・エルダー社、1885~1900年。