Loading article…
| ダットサン タイプ16 | |
|---|---|
ダットサン モデル 16 セダン | |
| 概要 | |
| メーカー | ダットサン/日産 |
| モデル年 | 1937–1938 |
| 組み立て | 横浜、日本 |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | |
| レイアウト | フロントエンジン、後輪駆動 |
| パワートレイン | |
| エンジン | 722 cc (44.1 in 3 )タイプ7 I4 |
| 伝染 ; 感染 | 3速マニュアル |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,005 mm (78.9 インチ) |
| 長さ | 3,120 mm (122.8 インチ) |
| 幅 | 1,190 mm (46.9 インチ) |
| 車両重量 | 610 kg (1,340 ポンド) |
| 年表 | |
| 前任者 | ダットサン タイプ15 |
| 後継 | ダットサン タイプ17 |
ダットサンタイプ 16 は、 1937 年と 1938 年にダットサンが日本で製造した小型車です。16 PS (12 kW) のサイドバルブ エンジンを搭載し、いくつかのボディ スタイルが用意されていました。
デザイン
ダットサン16は、前身のダットサンタイプ15とほぼ同じで、ボンネットのディテールとボンネットマスコットとダットサンのロゴの変更によってのみ外観上区別が可能であった。内装はタイプ15よりも簡素であった。[1]
ドライブトレイン
ダットサン16は、機械的には前身のダットサンタイプ15と同一であった。[1] 16 PS (12 kW) エンジンは3速ギアボックスを介して後輪を駆動し、最高速度80 km/h (50 mph) を実現した。[2]
生産
最初のダットサン16は1937年4月に横浜で生産ラインから出荷され、1938年4月にダットサン17が発売されるまで生産が続けられました。[2]
参考文献
- ^ ab Nissan (2016). 「No.005 ダットサン16セダン(1937年:16)」。日産ヘリテージカーコレクション。 2017年5月17日閲覧。[リンク切れ]
- ^ ab Bent, Alan (2016). 「1937 Datsun 16 Model」earlydatsun.com . 2013年11月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年5月17日閲覧。
外部リンク
- 1937 年オリジナル ダットサン カタログ[永久リンク切れ]
