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| 設立 | 2006 |
|---|---|
| 本部 | マッキア・ディゼルニア、イタリア |
主要人物 | マッシモ・ディ・リジオ（社長） |
| 製品 | 自動車 |
| ブランド |
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| 収益 |  7億ユーロ（2023年） |
| Webサイト | 公式サイト |
DR Automobiles（旧称DR Motor Company）は、 2006年に設立されたイタリアの自動車会社です。主に中国の自動車メーカーであるBAIC、Chery Automobile、JAC Motorsのリバッジ車両を販売しています。
歴史
DRは2006年にマッシモ・ディ・リジオによって設立されました。[1] 2008年現在、[更新が必要]同社はローマ、カンポバッソ、ペスカーラにオフィスを構えていました。[2] [3]
2007年11月以来、DRはCheryと提携し、DRブランドでイタリアでChery車の組み立てと販売を行っています。[4] [5]一部のChery車はマッキア・ディゼルニアの施設で組み立てられ、DR Automobilesの車として販売されています。オリジナルのChery TiggoはDR5として販売され、Riich M1はDR1になりました。[6]
同社は2018年末時点でイタリアに20のディーラーネットワークを有していた。[7]
2020年にDRはBAIC車両をベースにした初のサブブランド「Evo」を立ち上げた。[8]
2022年、DRオートモービルズは、同じくチェリーのブランド名を変更したSportequipeというより「プレミアム」なブランドを追加しました。[9] [10]また、ICKXブランド（後に元モータースポーツドライバーのジャッキー・イクスとの法廷闘争によりICH-Xに改名）も導入し、北京BJ40をベースにしたICH-X K2という1つのモデルを提供しています。[11] 2023年2月、DRオートモービルズは、チェリーのeQ1をブランド名変更した初の電気自動車DR 1.0の販売を開始しました。[12]同年、同社はマセラティファミリーからOSCAブランドを買収しました。[13]
2024年、DRは東風ブランドの中国車、特にそのサブブランドであるフォーシングのマーケティングのために、タイガーのサブブランドを導入した。[14]
製品
現在のモデル
博士
- DR 1.0 (2023年～現在、Chery eQ1 ベース)
- DR 3 / 3.0 (2016年～現在、Chery Tiggo 3x ベース)
- DR 5.0 (2020年現在、Chery Tiggo 5x ベース)
- DR 6.0（2022年～現在、第2世代Chery Tiggo 7ベース）
- DR PK8（2023年～現在、JAC Shuailing T8がベース）
-
DR1.0 -
DR3.0 -
DR5.0 -
DR6.0
エボ
- Evo 3（2020年～現在、JAC Refine S2ベース）
- Evo 4（2020年～現在、JAC Refine S3ベース）
- Evo 5（2020年～現在、 2020年から2022年まではChery Tiggo 3をベースとし、2023年以降は第2世代のBeijing X3をベース）
- Evo 6 (2024年～現在、Forthing T5 Evo ベース)
- Evo 7（2023年～現在、Sehol X8ベース）
- エボ クロス 4 (2022年～現在、JAC シュアイリング T8 ベース)
- エヴォ・スパツィオ（2024年～現在、フォーシング・ヨットをベース）
-
エボ3 -
エボ4 -
EVO 5（第2世代） -
エボクロス4
ICH-X
2022年から2024年まではICKXとして知られていました。
スポーツチーム
- Sportequipe 5 (2023年～現在、 Chery Tiggo 5xベース)
- スポーツキップ 6 (2023年～現在、第2世代のチェリーティゴ 7がベース)
- Sportequipe 6 GT（2024年以降、Jetour Dashingがベース）
- Sportequipe 7 (2023年現在、 Chery Tiggo 8ベース)
- Sportequipe 7 GTW（2024年以降、 Jetour X70ベース）
- Sportequipe 8 (2023年現在、 Chery Tiggo 8 Pro Maxベース)
- スポルテキペSK（2024年～現在、 JACシュアイリングT8ベース）
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スポーツエキップ5 -
スポーツエキップ 6
元モデル
博士
- DR 1 (2009～2014、リーチM1ベース)
- DR 2 (2010～2014年、Chery A1ベース)
- DR 4 (2016～2020年、JAC Refine S3に基づく)
- DR 5 (2007～2020年、Chery Tiggo 3ベース)
- DR 6 (2016～2020年、Chery Tiggo 5ベース)
- DR 4.0 (2022～2024年、Chery Tiggo 5xベース、フェイスリフト前のDR 5.0の継続)
- DR 7.0（2023～2024年、Chery Tiggo 8ベース）
- DR CityCross / CityVan (2013 ～ 2016、Riich X1 ベース)
- DR F35（2020～2023年、初代Chery Tiggo 7ベース）
- DR Zero（2015～2019年、第2世代Chery QQベース）
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DRゼロ -
DR1 1 1 1 -
DR4 4 10 11 12 13 14 15 16 17 1 -
DR5 -
DR6 6 10 11 12 13 14 15 16 17 1 -
DR4.0 -
DR F35
エボ
- EVO 6（2020～2021年、Chery Tiggo 5ベース）
-
エボ5（初代）
参考文献
- ^ イゼルニア裁判所 (PDF; (イタリア語)、2020 年 6 月 6 日取得)
- ^ マレク・ブレジェザンスキー、ロベルト・ヤブレンスキー:世界の自動車。 2008 · 2009。Moto Media Print、Nowy Dwór Mazowiecki 2008、ISBN 978-83-61604-12-9、323ページ。
- ^ “Viaggia sugli Spot il Suv low-cost prodotto a Isernia”.イルソール24オレ。2018年6月9日に取得。
- ^ Ciferri, Luca (2008-12-08). 「イタリア人がCheryを支援」. Automotive News Europe . 2024年5月17日閲覧。
- ^ Ally (2009-03-09). 「DR Motor、2009年半ばまでにCheryのバッジ変更車を販売へ」Gasgoo . 2024年5月17日閲覧。
- ^ 「CheryがDR Euroブランドを立ち上げ」。Autocar 。 2009年3月3日。 2024年5月17日閲覧。
- ^ 「I NOSTRI DEALERS」。DR Motor Company SpA 。 2018年12月19日閲覧。
- ^ グラッシ、マッシモ (2023-10-23). 「Dove vengono prodotte le auto DR?」 [DR カーはどこで生産されていますか?]。モーター1イタリア。2024-05-17に取得。
- ^ 「DR Automobiles Group の新しいイタリアブランドが LPG ハイブリッド Sportequipe 8 を発表」。auto -gas.net 2022 年 10 月 26 日。2024年 5 月 17 日閲覧。
- ^ リガット、アレッサンドロ (2022-10-17). 「Sportequipe 8: la nuova top di gamma」。Alvolante.it (イタリア語) 。2024-05-17に取得。
- ^ ゴリ、ジャンマルコ (2022-06-17). 「Sportequipe e ICKX、ecco a chi si rivolgono i due nuovi Marchi DR」。Motor1 イタリア(イタリア語) 。2022-10-19に取得。
- ^ Modelli、Nuovi (2023-02-13)。 「DR 1.0 EV - L'elettrica mignon ha quattro posti e prezzi sotto i 20 mila euro」。Quattroruote.it (イタリア語) 。2024-05-17に取得。
- ^ Finanza、Industria e (2022-09-19). 「OSCA - Il proprietario della DR rilancerà lo storico Marchio bolognese」。Quattroruote.it (イタリア語) 。2024 年 7 月 19 日に取得。
- ^ “イタリアのデビュー イル・マルキオ・タイガー”.アルボランテ.it。アルボランテ.it。 2024 年 4 月 18 日。2024 年4 月 18 日に取得。
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