カドジョーキー空軍基地

カドジョーキー空軍基地（旧カドジョーキーミサイル追跡別館、エグリン空軍基地サイト「No D 8」）は、フロリダ州モンロー郡、パーキーの北東7マイル（11 km）にある68.5エーカー（27.7 ha）^[1]の旧防衛施設です。^[2]

1959年2月、モンロー郡委員会は、米国陸軍工兵隊が建設中の「カジョーキーのミサイル追跡施設」と称される施設への飲料水ラインの延長を承認した。^[3] 1959年6月16日^[2]に陸軍によって開設されたこの施設の当初の任務は、「エグリン湾試験場上空を飛行するミサイルを追跡すること」であった。1960年に空軍が運用を開始し、フロリダ州エグリン空軍基地の空軍システム司令部(AFSC)の試験活動が領有権を主張した。この施設には、半自動地上環境(SAGE)の一部として防空任務も並行して行われ、当初のレーダー基地のサイトコードはJ-08であったが、 1963年にZ-399 ^[4]に変更された。

1967年6月30日、カジョーキー空軍基地は、1967年5月にUSAFSSの指導の下で機密任務を開始した後、AFSCとエグリン空軍基地の領有権からテキサス州グッドフェロー空軍基地のUSAF保安局に移管された^[2]。^[4]

1970年9月30日、この施設は航空宇宙防衛司令部（ADC）の領有権下に移管され、フロリダ州ティンダル空軍基地が管理基地となった。^[2] 1973年には最初のテザーエアロスタットレーダーシステム（TARS）のエアロスタットがこの場所に配備され、後にエアロスタットは2機に増えた。^{[5] ADCの廃止に伴い、この基地は1976年に}戦術航空司令部（TAC） の領有権下に入った。

1977年までに、この基地は第671レーダー飛行隊の管轄下に移管され、 1980年に同飛行隊が解散するまでその管轄下にあった。その後、この基地は第20航空師団の分遣隊となり、続いて第23航空師団の管轄となった。

1981年、カドジョーキー空軍基地のTARSエアロスタットが嵐の前に降ろされる途中で離脱した。その後、ホームステッド空軍基地のF-4DファントムII航空機によって撃墜された。^[6] カドジョーキー空軍基地の別のエアロスタットは1989年と1991年に再び離脱した。^[3]

1987 年 7 月、南東防空セクター(SEADS) が再設立され、基地は SEADS 第 3 分遣隊に再指定されました。

1992年にTACが廃止されると、この施設は航空戦闘司令部（ACC）の管轄下に入った。1995年10月1日、南東防空軍セクターはフロリダ州空軍州兵に再割り当てされ、SEADSは南東防空軍セクター（ANG）に再指定され、ティンダル空軍基地の大陸NORAD地域（CONR）本部の管轄下に入った。^[7]

2005年11月1日、SEADSは防空作戦を中止し、その任務は北東防空セクターに吸収され、同セクターは東部防空セクターに改名されました。旧SEADSはティンダル空軍基地の第601航空宇宙作戦センターに変わり、現在は米国北方軍（USNORTHCOM）の米空軍構成司令部である第1空軍/北方空軍（1AF/AFNORTH）の航空作戦センターとしての任務を遂行しています。

2007年、キーウェスト国際空港を出発した民間のセスナ182QスカイレーンがTARSテザーに衝突し、パイロットと乗客2名が死亡した。^[3]この航空機は、カドジョーキー空軍基地TARSサイトの周囲15,000フィート、半径3海里の制限区域に侵入していた。

2013年、カジョー・キーのTARSは、2011年予算管理法（別名強制削減）による予算削減のため、閉鎖/デフレの対象となった。ローワー・キーズ住民の間で「ファット・アルバート」気球を駅に残すよう請願署名が集められた。^{[5] [8]}

2014年、カドジョーキーのTARSの責任はアメリカ空軍から米国国土安全保障省（DHS）の税関・国境警備局（CBP）に移管され、カドジョーキーAFSはDHSの施設となった。 ^[9] 2016年10月現在、カドジョーキーはCBPが運営する8つのTARS施設のうちの1つとなっている。^[10]

北緯24°41′56″ 西経81°30′18″ / 北緯24.699° 西経81.505° / 24.699; -81.505