クロッセンス

クロッセンス
セントジョン教会
クロッセンス サウスポートの場所 サウスポートの地図を表示 クロッセンス マージーサイド内の位置 マージーサイドの地図を表示
OSグリッドリファレンス	SD369198
首都区	セフトン
メトロポリタン郡	マージーサイド
地域	北西
国	イングランド
主権国家	イギリス
宿場町	サウスポート
郵便番号地区	ＰＲ９
ダイヤルコード	01704
警察	マージーサイド
火	マージーサイド
救急車	北西
英国議会	サウスポート
場所のリスト 英国 イングランド マージーサイド 北緯53°40′11″ 西経2°56′55″ / 北緯53.6697° 西経2.9487° / 53.6697; -2.9487

クロッセンズは、イギリス、マージーサイド州サウスポートの町の最北端の地区です。

クロッセンズは歴史的には古代のノース・メオルズ教区の一部で、全体がランカシャー州に属していたが、1974年4月1日に地方自治体の境界が全国的に再編された際に、その大半がマージーサイド州に移管された。フィドラーズ・フェリーとして知られるクロッセンズ北部の一部は西ランカシャー州にある。かつてこの村はマーティン・ミアの西端に位置する独立した集落であったが、ミアの排水とサウスポートの拡張の後、町の都市圏に吸収された。^[1]

以前はクロッセネスまたはクロスネスと呼ばれ、「十字架のある岬」または「ネス」を意味していました。十字架は、フレックルトン（リサム近郊）からリブル河口を渡る船や人々にとっての目印だった可能性があります。クロッセンズには、渡河後に旅行者が休めるホスピスまたは下宿屋がありました。また、ここはマーストン・ムーアの戦いの後、退却する王党派の2,000人の騎兵がリブル河口を渡った地点であると考えられています。彼らは後にラサム・ハウスの包囲戦に参加しました。

マーティン・ミアの岸、クロッセンズ・スルースの海側の端に位置していたクロッセンズは、周辺地域と近くのバンクス村を支える大規模な漁業の基盤を形成していました。マーティン・ミアが農地として大部分埋め立てられた後、町の焦点は次第に農業に移り、今日まで良質の土壌は地区の東部でいくつかの花卉農場と野菜農場を支えています。中世以来、何らかの規模の農業がこの地域の特色でした。しかし、産業革命により、クロッセンズはサウスポートに編入され、より大きな町の急増する労働者人口のための住宅地となりました。20世紀前半には、この地域はいくつかの軽工業（バルカン自動車工場を含む）の本拠地となりましたが、いくつかの小さな工業ユニットを除けば、この地域は現在、主にサウスポート、プレストン、オームズカークへの通勤郊外となっています。^[1]

クリフェル ストーンは、クロッセンズのバンクス ロードの脇にある大きな岩です。クリフェル花崗岩でできています。この岩は、スコットランドのダムフリースでしか見られない種類の岩です。1959 年にバンクス ロードのポンプ場が建設されていたときに地中で発見されました。

地質学者は、この岩石が最終氷期（18,000年前）に氷によってこの地域に堆積したことを発見しました。このようにして運ばれてきた岩石は、迷子岩と呼ばれます。^[2]

クロッセンズはサウスポートからプレストンまでのウェスト・ランカシャー鉄道の路線上にあり、1878年に開業したクロッセンズ鉄道駅はサウスポートの境界内にある最後の駅であった。1904年4月、クロッセンズはリバプールから放射状に伸びるランカシャー・ヨークシャー鉄道の郊外線で最後の電化駅となった。サウスポートからの路線は電車が、プレストンまで続く蒸気機関車が運行していた。路線と駅は1964年9月7日に閉鎖された。^[3]

サウスポートの最北端であるクロッセンズは、いくつかのバス路線の終点です。アリーヴァ ノースウェストの 44、47、49 番のバスは、プラウ ホテルのロータリーで終点となります。プラウ ホテルは 2015 年頃に取り壊されましたが、今でもそのように呼ばれています。クロッセンズを通過するその他のバス サービスには、ステージコーチ マージーサイドとサウス ランカシャーの2、X2、347 番のバス サービスがあります。さらに、ハロゲート ウェイで終点となるカムフィバスの40 番のバス サービスもあります。

ウィキメディア・コモンズには、クロセンスに関連するメディアがあります。

• クロッセンスコミュニティ協会