ローワータウン歴史地区（ミネソタ州セントポール）

ローワータウン歴史地区
米国国家歴史登録財
アメリカ歴史地区
ローワータウン歴史地区の商業ビル
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ローワータウン歴史地区の位置を示すインタラクティブマップ
位置	ミネソタ州セントポールのケロッグ・ブルバード、ブロードウェイ、7番街、ジャクソン通りに囲まれたエリア
座標	北緯44°56′57″ 西経93°5′13″ / 北緯44.94917° 西経93.08694° / 44.94917; -93.08694
エリア	35.5エーカー（14.4ヘクタール）
構築済み	1870–1921
建築家	複数
建築様式	19世紀後半および20世紀リバイバル、後期ビクトリア朝
NRHP参照 番号	83000935 [1]
NRHPに追加されました	1983年2月21日

ローワータウン歴史地区は、アメリカ合衆国ミネソタ州セントポールのローワータウン地区にある歴史地区です。この16ブロックの倉庫と卸売り地区は、1870年代から1920年に建てられた37の建物で構成されています。川と鉄道の接続、経済的影響、建築、都市計画の重要性により、1983年に国家歴史登録財に登録されました。 ^{[2]ローワータウンはもともと}ミシシッピ川の下流の着岸地であり、ツインシティーズへの最初のアクセス港でした。1880年から1920年にかけて、いくつかの倉庫、鉄道、銀行、流通ビルが中西部北部全体にサービスを提供していました。これらの建物のかなりの部分が、同様の建築様式と建設資材で統一されて現存しています。多くは、キャス・ギルバートやクラレンス・H・ジョンストン・シニアなど、市内で最も権威のある建築家によって設計されました。^[3]

ローワータウン地区は大恐慌後に衰退しました。1960 年代後半のマーチャンツ ナショナル バンク ビル (現在のマッコール ビル) の改修は、再活性化の可能性に注目した最初のプロジェクトでした。その後すぐに、ノイエス ブラザーズ アンド カトラー ビルがオフィス、ショップ、レストランの複合施設 (現在のパーク スクエア コート) に改装されました。市の住宅再開発局 (HRA) は、1973 年にウィリアム サンダースによってミアーズ パークが再設計され、セント ポールの実業家ノーマン B. ミアーズにちなんで改名されたときに関与しました。

1978 年 4 月、ローワータウン再開発公社 (LRC) が設立され、「都市の真ん中に、人々のための場所、非常に住みやすい都市の村を創り、ローワータウンに新しい仕事、住宅、商業開発、年間を通じての活動をもたらし、街に新たな活力を与える」という目標が掲げられました。^[4]マックナイト財団による前例のない 1,000 万ドルの助成金によって、LRC はローワータウンの再活性化を推進する役割と責任を引き受けました。1970 年代から 1980 年代にかけて、アーティストたちは家賃の安さ、未開発の空間、比較的静かな環境に惹かれてローワータウンに移住しました。この新しい人口は、ローワータウンの建物や通りに活気をもたらし始めました。LRC によって開始され、セントポール市が全面的に支援したローワータウンは、1983 年に国家歴史登録財に登録されました。^[1]翌年、セントポール市はローワータウン歴史地区を文化遺産保存地に指定しました。^[5]

これらの指定と関連する税額控除の支援を受けて、アートスペース、LRC、市などが協力して、芸術専用の 3 つの建物を改修しました。ローワータウン アーティスト ロフト コーポレイティブ、ティルスナー、ノーザン ウェアハウスが改修され、芸術コミュニティの拠点となりました。^{[いつ? ]}長年にわたり、ローワータウンの資産に徐々に再投資するという着実な取り組みがありました。取り壊して新しいものを建てるのではなく、ローワータウンはゆっくりと慎重に着実に再開発に取り組むことに尽力しました。この取り組みにより、ローワータウンはダウンタウンの端にある比較的静かな地域であり続けることができました。このような取り組みは、活動するアーティストの経済的および環境的ニーズを尊重したため、特にアーティスト コミュニティを支援するものでした。1982 年、セント ポール ファーマーズ マーケットがローワータウンに移転しました。1800 年代後半から続くこの施設は、ローワータウンにとっては異例のものでした。比較的静かな地域の真ん中にある目的地だったのです。このマーケットには、夏季には毎週末 2 万人が訪れます。2006 年に LRC は、ローワータウンの再開発を継続的に支援するためにローワータウン未来基金に変わりました。

近隣には新しい住宅が建設され、マンションの市場価格を支払う新しい住民を引きつけている。レストラン、フェスティバル、結婚式、復元されたユニオンデポなどの他の地域のアトラクションがローワータウンにオープンした。^[4]セントポールアートクロールは年に2回開催され、地元の住民が懸命に維持してきた文化的雰囲気を例示している。^[6] 2013年、USAトゥデイはローワータウンを「全米で注目されている10の地域」の1つに挙げた。 ^[7]リアリティトラックがローワータウンを「ヒップスター郵便番号」リストのトップに挙げたことが発表された後である。 ^[8]「ヒップスター」という呼称は、この地域に「公共交通機関を使用し、住宅を借りている25歳から34歳の人」の割合が高いことを意味している。^[9]

2015年、セントポール・セインツのプロ野球チームが新しいCHSフィールドでシーズンを開幕した。このスタジアムは、5番街とブロードウェイにある旧ジレット/ダイヤモンド・プロダクツ工場の跡地に建てられている。スタジアムの設計は2013年12月に公開された。 ^[10]地元アーティストによるアートインスタレーションが球場の外観を飾っている。CHSフィールドは、ケロッグ・ブールバード、ブロードウェイ、7番街、ジャクソン通りに囲まれたローワータウン文化遺産保存地区を構成する公式の18ブロックの外側に位置している。^[11]

以前はスミス公園、パーク広場、バプティスト ヒルと呼ばれていたミアーズ パークは、5 番街、6 番街、シブリー通り、ワクータ通りに囲まれています。この場所はもともとファースト バプティスト教会の本拠地で、彼らは街区の真ん中にある丘の上に教会を建てました。1849 年に教会が数ブロック北の新しい場所に拡張した後、ロバート スミスという男性によってこの土地が市に寄付されました。丘は平らになり、1888 年に広場が正式に作られました。^[12]

翌世紀のほとんどの間、この公園は中央に噴水があり、その周囲に歩道が広がる伝統的な広場だった。1970年代初頭、公園は改修工事で広場の大部分がレンガで覆われた後、「ブリックヤード」として知られるようになった。1974年に死去した後、この公園は正式にセントポールの印刷・エッチング分野の発明家ノーマン・ミアーズにちなんで改名された。彼の発明は第二次世界大戦の戦闘やカラーテレビの製造に使われた。引退後、ミアーズはローワータウンの再開発に目を向けた。^{[12] [13]}

現在のミアーズパークは、造園家ドン・ガンジェと芸術家ブラッド・ゴールドバーグが設計した大規模な改築工事を経て、1992年にオープンしました。新しいデザインは、岩の多い小川から金属製の野外ステージまで、自然と人工の要素を巧みに組み合わせたとして絶賛され、毎年人気を博しています。今日、この公園は活気を取り戻したローワータウンの中心にあり、ミュージック・イン・ミアーズ、ツインシティーズ・ジャズ・フェスティバル、コンクリート・アンド・グラス・ミュージック・フェスティバルなど、シーズンを通して数多くのフェアやフェスティバルが開催されています。ミアーズパークの友として知られるボランティアが庭園の維持管理を行っています。^{[12] [14]}

クレイン・アンド・オードウェイは、蒸気機関用のバルブ、継手、および供給品を製造していました。ロジャース・アンド・オードウェイは、北西部の配管および蒸気継手分野で最古の会社であるウィルソン・アンド・ロジャースの後継会社でした。かつて、クレイン社は世界最大のバルブ、継手、および蒸気供給品の製造会社であり、シカゴ工場で3,000人以上の従業員を雇用していました。1892年にクレーンはミネアポリスのラグ・フラー社を買収しました。^[15]

1893年1月1日、シカゴのリチャード・T・クレインとセントポールのルシウス・ポンド・オードウェイがクレイン・アンド・オードウェイ社を設立した。この会社はセントポールとダルースのロジャース・アンド・オードウェイ社をミネアポリスのクレイン社の支店と統合し、^[16]北西部におけるこの事業分野の大企業のすべてを統合した。ルシウス・オードウェイはクレイン・アンド・オードウェイ社の副社長兼ゼネラルマネージャーになった。オードウェイは1883年にロードアイランド州プロビデンスからセントポールに移り、ウィルソン・アンド・コーガーズ社で働き、1886年にロジャース・アンド・オードウェイ社の一員となった。

同社は、パイプ、継手、ボイラー、ポンプ、揚水機、配管工および蒸気配管工の消耗品など、一般的な製品を取り扱っていた。^[17]同社は、井戸掘り機械、風車、あらゆる種類の大型灌漑プラント設備を幅広く取り扱っており、水道工事の見積り、設計、完全な計画を提供していた。クレーンは後にアメリカンスタンダードの一部となった。オードウェイは、 3M社の設立に協力した。

ルネッサンス ボックス ビル: 1904 年に完成したこの建物は、ニューヨークのグランド セントラル ターミナルやセントポールのダウンタウンにあるセントポール ホテルを設計した建築会社、リード アンド ステムによって設計されました。この建物は 30 年間空き家となっていましたが、2006 年に非営利の低価格住宅開発業者であるイオンによって修復されました。この歴史的な倉庫は現在、低価格の賃貸アパート 70 戸を提供しています。

セントポールユニオン デポは、アメリカ合衆国ミネソタ州セントポール市のローワータウン地区にある歴史ある鉄道駅であり、複合交通ハブです。ライトレール、都市間鉄道、都市間バス、およびローカルバスのサービスを提供しています。

176 E. 5th Streetの鉄道銀行ビルは、現在グレートノーザンビルとして知られています[ 18 ] ^。 1914年から1916年にかけて400万ドルの費用をかけて建設され、ジェームズJ.ヒルが支配する3つの別々の会社、グレートノーザン鉄道、ノーザンパシフィック鉄道、ファーストナショナルバンク、ノースウェストトラストカンパニーの企業本社として建てられました。この建物は、現在グレートノーザンロフトとして知られている280 Kellogg Blvdに代わって鉄道会社の本社となりました。チャールズサムナーフロストによって設計されました。^[2]

この地区に貢献した建築家には、キャス・ギルバート、J・ウォルター・スティーブンス、チャールズ・サムナー・フロストなどがいます。^[要出典]

• ウィキメディア・コモンズのローワータウン歴史地区（ミネソタ州セントポール）に関連するメディア
• Lowertown.info - ミネソタ州セントポールのローワータウンの芸術地区を紹介するオンラインの観光ガイド、ニュース マガジン、コミュニティ情報ポータル。このサイトは 2022 年にアーカイブされましたが、インターネット上に残っています。
• ローワータウンランディング地区組織