コロマンデル（船）

コロマンデル海岸にちなんでコロマンデル という名前を冠した船は数多くあります。

• コロマンデル （1793年建造）は、1793年に拿捕され、インド（現在のバングラデシュ）のチッタゴンで修理されたフランスの帆船モデスト号である。この船はポート ジャクソンへの囚人輸送航海を2回行っており、最初の航海はイギリス東インド会社（EIC）の航海であった。この船は1821年に沈没した。
• コロマンデル（1806年）はフィラデルフィアで建造された310トンのスループ船である。1813年のロイズ船籍簿には船長の名前がE. ハント、所有者がデイビー＆カンパニーと記載されている。これは、1812年9月18日にイエメンのモカから出航中にマルタのエコー社から私掠免許状を受け取ったコロマンデル号（船長メッサービー）であった可能性がある。エコー号は、1807年2月4日に私掠免許状を受け取ったエコー号（409トン、船長ジェームズ・ショー、乗組員35名、6ポンド砲10門）であった可能性がある。 ^[1]エコー号はコロマンデルをリオデジャネイロに送り、翌日には乗組員がコロマンデルを再び捕獲した。その後コロマンデル号はマサチューセッツ州セーラムに向かい、10月18日に到着した。^[2]
• コロマンデル (1820 年建造)はテムズ川で進水した。注目すべき航海には、イギリス東インド会社のための 2 回の航海と、タスマニアへの囚人輸送 1 回がある。最初の 15 年間は主にインドへ航海した。その後は主にオーストラリアとニュージーランドへ航海した。1​​856 年に難破、または1857 年に解体された。
• コロマンデル （1834年建造）は、1834年にケベックで建造された帆船である。1836年に南オーストラリアが植民地と宣言された後、開拓者を運んだ最初の船であり（コロマンデル渓谷は彼女にちなんで名付けられた）、 1840年にニュージーランド会社の開拓者をニュージーランドのウェリントンに運んだ初期の船の一つであった。次にシドニーからメルボルンまで乗客を運び、1841年1月にはポートフィリップ（メルボルン）から西オーストラリアのスワンリバー植民地まで家畜と物資を運び、1841年初頭にはそこからカルカッタへ向かった。 ^[3]この船が最後にロイズ船名簿に記載されたのは1855年のことである。
• コロマンデル (1843 年建造) は、1843 年にキャンベル向けにグリノックで建造された 660 トン積載の木造船です。船長は G. プールで、グラスゴー - アデレード航路で航行しました。
• コロマンデル（1847年建造）はピーターヘッドで進水し、1856年後半にリバプールから香港へ航行中に中国海で行方不明になった。
• コロマンデル（1872年建造）は、総トン数1,986トン（5,620立方メートル^）の鉄製複合蒸気機関商船で、サンダーランドのパイル・ウィリアム商会で建造され、J・J・ウェイトが所有していた。1875年6月30日にボンベイを出航後、リバプールへの航海中に沈没した。
• コロマンデル (1875 年建造) は、 1875 年にグラスゴーでジョン フェアリーのために建造された 849 トンのバーク船です。ショー サヴィル社は、ニュージーランドへの移民輸送のためにこの船をチャーターしました。この船は 7 回の航海を行った後、植民地間貿易に使用するために 1884 年に売却されました。退役後、ウェリントンの鉄道埠頭で損傷し沈没しました。この船は 12 か月後にトーマス カーマイケルによって再浮上され、石炭船に改造されました。
• コロマンデル (1885 年建造) は、1885 年にグリーノックのケアード アンド カンパニー社がペニンシュラ アンド オリエンタル スチーム ナビゲーション カンパニー(P&O 社) 向けに建造した 4,016 トンの客船で、イギリスとインドの航路で使用されました。1895 年から 1896 年にかけてアシャンティ戦争で輸送船および病院船として活躍しました。1906年に売却され、シャー ヌールに改名され、1908 年に解体されました。
• コロマンデル（1948年建造）は、グラスゴーのホワイトインチにあるバークレー・カール社がP&O社向けに建造した8,720トンの一般貨物船で、極東に移転するまでヨーロッパ・インド航路で使用されていました。1969年に売却され、シュン・ヒンに改名されました。1973年に売却され、ホップ・シングに改名されました。1973年に解体されました。

• HMS マラバーは、イギリス海軍の56 門砲を備えた 4 等艦でした。この船は、以前は東インド会社Cuveraと呼ばれていましたが、1804 年に海軍が購入しました。海軍は 1806 年にこの船を物資輸送船に改造しました。HMSコロマンデルに改名された後、この船は囚人船となり、1819 年にニューサウスウェールズまで囚人を運ぶ航海に出ました。この船は、1853 年に解体されるまで、その生涯の最後の 25 年間をバミューダ諸島の囚人を受け入れる船として過ごしました。
• 他に3隻のイギリス海軍艦艇にもこの名前が付けられている：HMS コロマンデル

• ハックマン、ローワン（2001）『東インド会社の船舶』（グレーブセンド、ケント：世界船舶協会）。ISBN 0-905617-96-7 

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