コネチカット州北部とマサチューセッツ州南部の地図。CT 189 は赤の実線で、MA 189 は赤の点線で示されています。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| ConnDOTとMassDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 22.43マイル[1] [2] (36.10 km) CT州では20.32マイル(32.70 km)、 MA州では2.11マイル(3.40 km) | |||
| 存在した | 1932年[3] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コネチカット州、マサチューセッツ州 | |||
| 郡 | CT: ハートフォード、MA: ハンプデン | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
| ||||
| ||||
国道189号線は、アメリカ合衆国コネチカット州とマサチューセッツ州にまたがる全長22.43マイル(36.10 km)の州道である。この道路はコネチカット州の州都ハートフォードの北西部から始まり、田舎町グランビルで終わる。マサチューセッツ州ではこの道路は州道ではなく、グランビル町によって管理されている。
ルートの説明
ルート 189 は、ハートフォード西部のUS 44との交差点から始まり、北西に向かってウェスト ハートフォードに入ります。ハートフォード大学とルート 185の東端を通過し、北西に進んでウェスト ハートフォードの北東の角を横切り、ブルームフィールドに渡ります。ブルームフィールドでは北に進み、ルート 218を渡り、町の中心部でルート 178と交差します。町の北でわずかに北東に曲がり、ルート 187と合流して4 車線のフリーウェイになります。ルート 187 が北に逸れた後、2 車線のフリーウェイになり、シムズベリーに渡ります。シムズベリーでは、町のタリフビル地区に入り、ここで 2 車線の地上道路になり、ルート 315の東端と合流してファーミントン川を渡ってイースト グランビーに入ります。イースト グランビーでは、北西に進んでグランビーに至ります。グランビーでは北西に進み、一時的にUS 202 / Route 10と重なり、その直後にRoute 20と一時的に重なる。その後、北西に進み町の北西部を横切り、マサチューセッツ州境を越えてグランビルの町に入り、町の中心部でRoute 57との交差点で終わる。 [1]
歴史
グランビー中心部から北西にノースグランビーを通りマサチューセッツ州境に至るルートは、1922年に州道206号線として指定された。1932年の州道再番号付けで、[3]国道189号線が旧国道206号線の新しい名称として確立された。このルートはもともとグランビーの国道20号線から州境まで走っていた。同時にマサチューセッツ州は、グランビルの延長線を国道57号線までの国道189号線として指定した。国道20号線より南の部分は、当時、国道9号線の一部として指定されていた。1932年以前は、この部分はまだニューイングランド国道10号線の一部であった。ブルームフィールドの元の国道9号線は、タンキス・アベニューに沿ってタリフビルに入り、その後ハートフォード・アベニューに沿って北に進み、その過程でファーミントン川を3回渡った。1960年、 1963年、ハートフォード南部の国道9号線フリーウェイが開通すると、ハートフォードのUS44号線からグランビーの国道20号線までの国道9号線の区間が国道189号線の南延長線として再割り当てされた。[4]
主要交差点
参考文献
- ^ abc コネチカット州ハイウェイログ
- ^ ab 運輸省運輸局、運輸計画局 - 2007 年道路目録、Wayback Machineに 2006 年 9 月 27 日にアーカイブ
- ^ ab 「コネチカット州の道路状況」。ハートフォード・デイリー・クーラント。1932年8月6日。13ページ。 2019年12月24日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「スウィートン、路線指定の変更を激しく非難」。ハートフォード・クーラント。1963年3月20日。53ページ。 2017年12月5日閲覧– Newspapers.com経由。
