コンコード駅 (マサチューセッツ州)

コンコルド
コンコルド
	2016年3月のコンコード駅
一般情報
位置	90 ソローストリート; コンコード、マサチューセッツ州
座標	北緯42°27′24″ 西経71°21′28″ / 北緯42.45667° 西経71.35778° / 42.45667; -71.35778
所有者	コンコード町
行	フィッチバーグルート
プラットフォーム	2つのサイドプラットフォーム
トラック	2
工事
駐車場	86台（無料）
自転車施設	10 スペース
その他の情報
運賃ゾーン	5
乗客
2018	367（平日平均乗車人数）
サービス
位置
位置

コンコード駅は、マサチューセッツ州コンコードのダウンタウンにある、 MBTA通勤鉄道フィッチバーグ線の通勤鉄道駅です。線路の2つの線路に接しており、低くて立ち入り禁止の2つの側線プラットフォームがあります。

歴史

線路脇の元々の窓とドアは板で覆われ、複製された絵が描かれている。屋根の上の建物はかつて管制塔だった。

フィッチバーグ鉄道のコンコードからボストンへの運行は1844年6月に始まり、それ以来続いている。^[2]ヘンリー・デイヴィッド・ソローはウォルデン・ポンドに住んでいた時、村の運行スケジュールが駅の到着と出発の時間によって決められていると不満を漏らした。^[3]フィッチバーグ線は1960年代と1970年代に資金問題により一連の縮小を経たが、コンコードへの運行は一度も中断されなかった。^[4]

新しい駅は1875年1月に完成した。 ^[5]現在の駅舎は1890年代にクイーンアン様式で建てられた。新しい駅は1895年に火災で被害を受け、大幅に再建された。建設当時は、この路線の他の駅と同様に、低い寄棟屋根の駅だった。線路脇の屋根に管制塔が後から追加された。^[6]

1958年、駅舎はB&Mから35,000ドル（2023年の価値で370,000ドルに相当）で購入された。^[7] 1962年までにギフトショップとして改装された。^[8] 1977年までに、オフィス、レストラン、小売スペースとして使用するために細分化された。^[7]

駅舎は20世紀に改修され、元の姿とはほとんど似ていない。線路脇のドアと窓は板で覆われ、1980年代初頭に描かれた壁画に置き換えられた。大きな側面の翼が追加され、建物は小売店として利用するために改装された。1907年頃に建てられた急行営業所は西側にあり、小売店として使用されている。駅の東側にあった貨物倉庫は1991年に取り壊された。^[6]

参考文献

^ 中央交通計画スタッフ (2019)。「2018 年通勤鉄道カウント」。マサチューセッツ湾交通局。
^ カール、ロナルド・デール（1995年）。ニューイングランド南部の鉄道路線。ブランチ・ライン・プレス。p. 201。ISBN 0942147022。
^ スティルゴー、ジョン・R. (1983)。メトロポリタン・コリドー。イェール大学出版局。p. 209。ISBN 0300030428。
^ ベルチャー、ジョナサン。「MBTA地区の交通サービスの変更」(PDF)。ボストンストリート鉄道協会。
^ 「Suburban Notes」。ボストン・グローブ。1875年1月15日。p. 8 – Newspapers.com経由。
^ ab Roy, John H. Jr. (2007). 「南部ニューイングランドの鉄道駅と貨物駅のフィールドガイド」 Branch Line Press. pp. 142–143. ISBN 9780942147087。
^ ab Henry, Alan P. (1977 年 8 月 10 日)。「古い駅舎ほど素晴らしい駅舎はない」。ボストングローブ。p. 3 – Newspapers.com より。
^ 「電車は少ないが、駅は依然として混雑している」。ボストン・グローブ。1962年2月16日。p. 24 – Newspapers.com経由。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズのコンコード駅 (マサチューセッツ州) に関連するメディア

MBTA - コンコード

[CRcounts-1] 中央交通計画スタッフ (2019)。「2018 年通勤鉄道カウント」。マサチューセッツ湾交通局。

[sne-2] カール、ロナルド・デール（1995年）。ニューイングランド南部の鉄道路線。ブランチ・ライン・プレス。p. 201。ISBN 0942147022。

[3] スティルゴー、ジョン・R. (1983)。メトロポリタン・コリドー。イェール大学出版局。p. 209。ISBN 0300030428。

[netransit-4] ベルチャー、ジョナサン。「MBTA地区の交通サービスの変更」(PDF)。ボストンストリート鉄道協会。

[5] 「Suburban Notes」。ボストン・グローブ。1875年1月15日。p. 8 – Newspapers.com経由。

[depots-6] Roy, John H. Jr. (2007). 「南部ニューイングランドの鉄道駅と貨物駅のフィールドガイド」 Branch Line Press. pp. 142–143. ISBN 9780942147087。

[olddepot-7] Henry, Alan P. (1977 年 8 月 10 日)。「古い駅舎ほど素晴らしい駅舎はない」。ボストングローブ。p. 3 – Newspapers.com より。

[8] 「電車は少ないが、駅は依然として混雑している」。ボストン・グローブ。1962年2月16日。p. 24 – Newspapers.com経由。