コマンダンティ級巡視船

2010 年、地中海でのフォスカリ司令官
クラスの概要
名前	コマンダンティクラス
ビルダー	フィンカンティエリ、リヴァ トリゴソ(ラ スペツィア)
オペレーター	イタリア海軍
先行	ニビオ水中翼船
料金	4隻に3億6,200万ユーロ（2000年度） 1ユニットあたり9,050万ユーロ（2000年度）
委託中	2004
計画中	4
完了	4
アクティブ	4
一般的な特徴
タイプ	巡視船
変位	1,520  t（1,500長トン）、満載
長さ	全長88.6メートル（291フィート） 80.0メートル（262.5フィート）LPP。[1]
ビーム	12.2メートル（40フィート）
下書き	3.37メートル（11.1フィート）
推進	- CODADスキーム - 可変ピッチの2つのシャフトと2つのプロペラ - 舵×2 - アクティブフィンスタビライザー x 2 -ディーゼルエンジン 2 基Wärtsilä -NSD W18-V-26 XN (各 6,480 kW (8,690 hp)) -ディーゼルエンジン発電機Isotta Fraschini V1712-T2-M2 3台、各 900 kW (1,200 hp)、 Magneti Marelli M7R500SA4 (1125 kVA) 3 台
スピード	25ノット（時速46km、時速29マイル）
範囲	14ノット（時速26km、時速16マイル）で3,500海里（6,500km、4,000マイル）
補体	70
センサーと 処理システム	1 x Selex ES RAN-30X/I (RASS) - MM/SPS-791 - Xバンドで動作するマルチモードレーダー、水平線越え(OTH)検出モードを備えた捜索レーダー 2 x ナビゲーション レーダー GEM Elettronica SPN-753 (2012 年以降、GEM Elettronica Gemini-DB、X/Ku デュアル バンド レーダー) Selex ES NA-25 (Dardo-F) 射撃管制システムx 1、Selex ES RTN-25X、Xバンドレーダー付き 2012年以降、Selex ES JANUS-N IRSTシステム セレックスES CMS エルマー統合通信システム 2012 年以降、Leonardo-Finmeccanica TDL M-DLP リンク 11/16/22
電子戦 とデコイ	Elettronica Spa ESM/ECM SLQ-747 システム
武装	1 xオト メララ 76/62 mm SR (スーパー ラピード)ガン OTO Melara 25/80 砲2 門、エリコン KBA 25mm 砲
搭載航空機	SH-90Aヘリコプター1機
航空施設	SH-90A級ヘリコプター用格納式格納庫
注記	RHIBステマール2個

コマンダンティ級巡視船^[2]はイタリア海軍が運用する4隻の艦艇で構成され、ヌオーヴェ・ウニタ・ミノーリ・コンバッテンティ（NUMC） ^[3]と命名されている。

これらのユニットの建造には、ステルス機能を備えた船体と上部構造が使用されました。NUMC (コマンダンティ クラス) と Nuove Unità di Pattugliamento d'Altura、NUPA (シリオクラス) は、ロジスティクス、相互運用性、戦闘システムの特徴、統合通信システムを共有しています。

これらの部隊は、監視および沿岸防衛のための部隊司令部パトロールである COMFORPAT の NUMA と連携して活動し、オーガスタに作戦基地を置いています。沿岸パトロール、交通管制、貨物輸送、入国管理における監視などの任務を担っています。
フォスカリ司令官は、オート メラーラ 76/62 mm ストラレス/ダヴィデ砲の新バージョンの試験に使用されています。

• 2004 年 10 月: 銃用の新しいステルス シールド。
• 2009年11月:ラ・スペツィアへ向かい、「DAVIDE/DART」プログラムの試験を開始。Oto Melara 76/62 mm Strales/Davideプロトタイプに搭乗。

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