コル・ダスピン

コル・ダスピン
アローからの登りを示すアスピン峠からの眺め。
標高	1,489メートル（4,885フィート）[1]
横断した	D918
位置	フランス
範囲	ピレネー山脈
座標	北緯42°56′32.3″ 東経0°19′38.6″ / 北緯42.942306° 東経0.327389° / 42.942306; 0.327389
コル・ダスピン コル・ダスピンの位置

コル・ダスパン（オック語：Còth d'Aspin）（標高1,489メートル（4,885フィート））は、フランスのピレネー山脈、オート＝ピレネー県にある峠です。アドゥール渓谷上流のサント＝マリー＝ド＝カンパンとネステ川沿いのアローを結んでいます。

サント・マリー・ド・カンパン（西）からの登りは、全長12.8 km（8.0 mi）、標高差642 m（2,106 ft）、平均勾配5%である。隣のツールマレー峠と比較すると、この峠は「簡単な」登りとされており、最後の5 km（約8%）だけが困難な坂である。^[2]

アロー（東）からの 登りはより困難で、12.0 km（7.5マイル）以上の登りは平均6.5%の勾配があり、標高差は779 m（2,556フィート）となる。^[3]

アスパン峠の両側には、 1 キロメートルごとにサイクリング マイルストーンが設置されています。頂上の高さ、頂上までの距離、現在の高さ、次の 1 キロメートルの平均傾斜が示されています。このようなサイクリスト向けの標識は、フランスのピレネー山脈とアルプス山脈のほとんどの主要な峠で一般的になっています。

この峠はツール・ド・フランスに71回登場しているが、 ^{[4] [5]}これは主に、この峠が3つの道路登りの中間地点であるためである。他の2つの峠は、ツールマレー峠（標高2,115メートル、6,939フィート）とペルスールド峠（標高1,569メートル、5,148フィート）である。アスピン峠が初めて踏破されたのは1910年で、このとき頂上をリードしたのはオクターブ・ラピーズであった。^[6]

1950年のツールでは峠で口論となり、選手たちに瓶や石が投げつけられ、当時トップだったジーノ・バルタリとフィオレンツォ・マーニのイタリアチームはポーからサン＝ゴーダンまでのステージの終わりにツールから撤退した。^{[7] [8]}

ウィキメディア・コモンズには、 Col d'Aspinに関連するメディアがあります。

• 両サイドのサイクリングプロフィール
• 首脳会談の首脳陣の完全なリスト（フランス語）
• Google マップ上のコル・ダスパン (ツール・ド・フランスの定番の登り坂)