クラシックボート博物館

クラシックボート博物館は、ボートとヨットの歴史に関する博物館です。ワイト島のメディナ川の両側にある 2 つの別々の場所、カウズのボート コレクションとイースト カウズのギャラリーにあります。修復作業を行っている博物館で、一年中作業が行われています。クラシック ボートに加えて、博物館には、過去 1 世紀のボートの建造、航海、ヨット、クルージング、レースの歴史に関連するツール、工芸品、書籍、写真、フィルム、アーカイブ アイテムが収蔵されています。

コレクションには、修復された木製の様々な種類のボートが含まれています。主な展示品に加えて、ディンギー、カヌー、手漕ぎボートなどの小型ボートも展示されています。^[1]

• フライング スプレー- 1920 年代に作られた川船で、現在は修復されています。テムズ川の奥地で穴があいて腐った状態で発見されました。修復後、この船はフランス、ドイツ、スイスのいくつかのラリーに参加し、最近ではエクス レ バンのフランス レガッタでコンクール デレガンスを制しました。
• 空中救命艇-ウッファ・フォックスの 1943 年空中/海上救助設計のマーク 1 バージョン。マーク 1 はロッキード ハドソン航空機からパラシュートで運ばれ、投下されました。マーク 1A ボートは、より大型のビッカース ワーウィックを使用しました。後の大型バージョンでは、ランカスターとB-17 を使用しました。これらのボートは、第二次世界大戦中にイギリス海峡と北海に不時着した飛行士に投下されました。これらのボートは約 200 ～ 300 人の命を救ったと推定されています。このボートは、海上で 1 か月分の食糧、水、燃料、衣類を十分に積載していました。救助された乗組員は、船、モーターボート、またはボートで帰宅することができました。この初期の例は、コルチェスターの庭から掘り出された後、2 年間の修復プログラムを経て、元の仕様に復元されました。空中救命艇は、1950 年代にヘリコプターに置き換えられました。
• ソプラニーノ- これは、オフショア ミニ クルーザー/レーサーの有名な最初の例であり、現在のジュニア オフショア グループフリートの基礎となりました。1952 年に、この船はパトリック エラムとコリン マディーによって大西洋を横断し、その後、米国でひどい状態になっているのが見つかりました。この船は 1 ドルで購入され、修復のために帰国しました。

• ケストレル- 初期のベンブリッジ レッドウィング。1934 年にタラのブラバゾン卿が回転翼式リグ、旋回マスト、マスト先端のブレーキを装備しました。その設計は独特です。
• ロザベル- フランク・ウィリアム・ベケンが今日世界中で見られる有名な航海写真を撮影したランチ（2011 年に修復）。
• ヴィジア- 修復を待つこの歴史的なウナ キャットボートは、博物館が最近入手したもので、70 年以上にわたって管理してきた家族から寄贈されたものです。この船は1872 年にカウズで建造され、現在も航行しているイギリス登録プレジャー ヨットとしては最古のものだと考えられています。
• ブラック ベス- 1870 年のイッチン フェリー。この船は博物館の名前を掲げて、夏の間、多くのレガッタに出航します。

クラシック ボート博物館のギャラリーは、1935 年に建てられた旧サンダース ローの建物内にあり、次のような写真や工芸品が多数収蔵されています。

• 14 フィートのディンギー、セーリングカヌー、大西洋横断航海など、 Uffa Foxに関連する写真やその他のアイテムやイベント。
• ワイト島でのソーニクロフト家の仕事や航海生活に関する写真、書類、試験用タンク模型、海軍技術者ブランシュ・ソーニクロフトの試験ノートを含む^[2]
• 1920年代以降のソレントおよび東海岸のヨットの写真。名前と日付が記されている。
• ジョー・カーステアーズのコレクション – 1920 年代のモーターボートレースのキャリアに関する新聞記事や写真
• 動力船と実用船舶の模型
• 海事関係書籍 2,000 冊を所蔵する図書館
• ジプシー モス IV コネクション — 博物館のギャラリーには、フランシス チチェスターが航海中に着用していたボートのオリジナルの装備や衣服の一部が展示されています。
• その他、エレン・マッカーサー、トリニティ・ハウス、艦隊観閲式、プリンセス飛行艇、ホバークラフト、J クラス ヨットに関する展示もあります。

• クラシックボート博物館のウェブサイト

北緯50°45′37″ 西経1°17′21″ / 北緯50.76035° 西経1.289048° / 50.76035; -1.289048