チビノン駅

b24 チビノン駅 チビノン駅
チビノン駅舎、2021年
一般情報
位置	Jl. Pabuaran, Cibinong , Bogor Regency 16916 西ジャワ インドネシア
座標	南緯6°27′51″ 東経106°51′09″ / 南緯6.4642° 東経106.8525° / -6.4642; 106.8525
標高	+121メートル（397フィート）
所有者	インドネシアのアピ・ケレタ
運営者	KAIコミューター
行	チタヤム・ナンボ鉄道 ボゴール線
プラットフォーム	1サイドプラットフォーム
トラック	2
工事
構造タイプ	地面
駐車場	利用可能
アクセス可能	利用可能
その他の情報
駅コード	CBN [1]
分類	クラスIII [1]
歴史
オープン	1997年 2015年4月1日（再開） [2] (2015-04-01)
閉鎖	2006
電化	2012年[3]
サービス
前駅 次の駅 ポンドック・ラジェグ ジャカルタ・コタ方面 ボゴール線 南宝支店 ナンボ ターミナル
位置 チビノン駅 ボゴール県内の場所

チビノン駅（CBN）^[1]は、西ジャワ州ボゴール県チビノン郡パブアランにある鉄道駅です。駅は標高121メートルに位置し、ジャカルタ第1作戦区域に含まれています。駅からそう遠くない場所（6km）に、国際パカンサリスタジアムがあります。

この駅建設の起源は、1990年代初頭にインドネシア共和国運輸省が作成したジャカルタ外環鉄道建設マスタープランに遡る。その目的は、貨物列車がジャカルタ特別州エリアに入らないようにすることだった。路線はパルン・パンジャン駅からチカラン駅までである。しかし、 1997年のアジア通貨危機により計画は途中で中止となり、鉄道はナンボ駅までしか到達しなかった。この空き路線を埋めるため、 1999年から2006年までナンボ気動車（インドネシア語：Kereta Rel DieselまたはKRD）線が運行された。2006年、KRD線はDMUが老朽化して運行に適さなくなったため運行を停止した。自動的に、すべての駅と線路も廃止された。^[4]

数年間休止状態だったが、PT KAIは、この路線が戦略的な鉄道路線であり、ボゴール最大の工業地帯であるチビノンとグヌン・プトゥリに近いことを考慮して、この路線の駅を再開することを決定した。この路線には架空線も設置されているため、この路線が再び稼働すれば、KRL通勤線が利用できる。この路線には、2013年12月4日に運行を開始した貨物列車が通過する。この駅は、2015年4月1日からナンボ-アンケ路線でKRL通勤線にサービスを開始した。 ^{[5] [2]}この駅は現在、2022年5月28日のネットワークのオーバーホール以来、 チタヤムから分岐するボゴール線の支線が利用している。

この駅には2本の線路があり、1号線は直線の線路です。

以下はチビノン駅の列車サービス一覧です。

• KAIコミューター
  • ボゴール線 (ナンボ支線)、ジャカルタ コタおよびナンボ行き