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チューク国際空港 | |||||||||||
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 空港 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | 政府 | ||||||||||
| オペレーター | 民政政府 | ||||||||||
| 位置 | ウェノ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 11フィート/3メートル | ||||||||||
| 座標 | 07°27′43″N 151°50′35″E / 7.46194°N 151.84306°E / 7.46194; 151.84306 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  TKK ミクロネシア連邦の空港の位置 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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チューク国際空港（IATA：TKK、ICAO：PTKK）は、ミクロネシア連邦のチューク州（旧トラック島）の本島、ウェノ島（旧モエン島）にある空港です。
歴史
チューク国際空港は、もともと1942年11月から12月にかけて日本によって建設された。当時、日本軍からは春島飛行場、またはモエン第1飛行場と呼ばれていた。大きな格納庫や燃料と弾薬の地下貯蔵庫を含む約80の支援施設があり、トラック海軍基地の戦闘機、爆撃機、偵察機が使用していた。[1] 1944年10月4日から1945年6月27日にかけて、飛行場はアメリカ空軍の航空機による攻撃を受けた。 [2]
航空会社と目的地
この地域の多くの島々と同様に、商業航空サービスはかなり限られています。
長年、唯一のサービスは、ユナイテッド航空（旧コンチネンタルミクロネシア）が運航するグアムとホノルル間の週3便のアイランドホッパー便と、グアムとポンペイ間の週1便のみでした。2015年6月、ナウル航空が週1便のサービスを再開しましたが、2016年に終了しました。
事件・事故
- 2018年9月28日 -ニューギニア航空73便（ボーイング737-800）が滑走路手前で着陸し、ラグーンに停止した。乗客1名が死亡し、後にダイバーによって救助された。残りの乗客35名と乗務員11名は重傷を負ったが、無事だった。[3] [4] [5]
参考文献
- ^ PacificWrecks.com. 「Pacific Wrecks」. pacificwrecks.com . 2021年8月8日閲覧。
- ^ PacificWrecks.com. 「Pacific Wrecks」. pacificwrecks.com . 2021年8月8日閲覧。
- ^ 「インドネシア人男性の遺体、飛行機から回収」Post Courier 2018年10月2日2019年7月22日閲覧。
- ^ 「Air Niugini Says All on Board Rescued After 737 Lands in Chuuk Lagoon」2018年9月28日。 2018年9月28日閲覧。
- ^ Hradecky, Simon. 「事故：ニューギニア航空B738が2018年9月28日にチュークで滑走路手前の海上に着陸」アビエーション・ヘラルド。 2018年9月28日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのチューク国際空港に関連するメディア- チューク（トラック）ビジターセンター：ダイバーズ ヘイブン（アーカイブ）
- AirNav.com: PTKK に関する FAA 情報
- CruisinAltitude.com の TKK の写真エッセイ (アーカイブ)