クリストファー・デ・ベライグ

ド・ベライグによるオスマン帝国のスルタン、スレイマン 大帝を題材とした三部作の第2作目は、2025年3月6日に刊行され、物語は1536年から1553年までを描いている。

私は歴史が好きですが、最近は歴史書を読むのに我慢できなくなってきました。というのも、膨大な日付と人名がごちゃ混ぜになっていて、調査が膨大すぎるからです。しかし、クリストファー・デ・ベライグ著『黄金の玉座』は楽しく読めました。この本は、16世紀のオスマン帝国皇帝スレイマン1世の栄華の時代に焦点を当てています。小説のような筆致で現在形で書かれており、外交上の駆け引きや神聖同盟との海戦を間近で見ることができ、彼のハーレムを垣間見ることができます。これは、スレイマンの権力初期の時代を描いた『ライオンの家』の続編です。デ・ベライグの想像力と、膨大な調査を機知に富んだ軽快な物語に凝縮する手腕には感服します。

ロビー・ミレン（タイムズ紙およびサンデー・タイムズ紙の文芸編集者）

ド・ベライグのスレイマン三部作の第一作は、1490年代の誕生から1536年までのスルタンの生涯を描いている。ドミニク・サンドブルックはド・ベライグの革新的なスタイルを称賛し、 「今年最も大胆な歴史書」と評し、エリフ・シャファクは「知性を広げる本もあれば、魂を豊かにする本もあるが、これほど美しく深遠に書かれ、その両方を兼ね備えた本はめったにない」と書いた。『ライオン・ハウス』は、タイムズ紙^{[ 16 ]} 、サンデー・タイムズ紙、ニューヨーカー誌^{[ 17 ]}、スペクテイター誌^{[ 18 ]}、インディペンデント紙によって年間最優秀書籍に選ばれた。

『イスラム啓蒙』は、19世紀にエジプト、トルコ、イランに近代思想が流入し、20世紀にヨーロッパの植民地主義への反発としてそれらの思想が拒絶された（「反啓蒙主義」）物語を描いている。『イスラム啓蒙』は、ベイリー・ギフォード賞^{[ 19 ]} 、オーウェル賞^{[ 20 ]}、ナイエフ・アル・ロダン賞^{[ 21 ]}の最終候補に選ばれ、サンデー・タイムズ^{[ 22 ]} 、タイムズ・リテラリー・サプリメント^{[ 23 ]} 、ウォール・ストリート・ジャーナル^{[ 24 ]}によって年間最優秀図書に選ばれた。ジャーナル紙に寄稿したバートル・ブルは、この本を「素晴らしい…同世代で最も優れた東洋学者であるド・ベライグ氏は、この地域の長い19世紀の成果を描き出すことで世界に多大な貢献をしている…これは同時に新しく、魅力的で、非常に重要な物語である」と評した。

『ペルシャの愛国者』は、1951年にアングロ・イラニアン石油会社の国有化を主導し、その2年後にMI6が計画しCIAが実行したクーデターで失脚したイラン首相、ムハンマド・モサデクの伝記である。

「中東における外国の介入で、1953年のクーデターほど卑劣なものはほとんどない」とド・ベライグは書き、「そして、中東の指導者の中で、ムハンマド・モサデクほど我々の敵意に値しない人物はほとんどいない」と続けた（273ページ）。『ペルシャの愛国者』はワシントン研究所賞を受賞し、『タイムズ・リテラリー・サプリメント』では「モサデクの多面的な人物像を描いた比類なき作品」と評された。

デ・ベライグがトルコ東部の小さな町ヴァルトで2年間かけて行った調査に基づく『反逆の地』は、ニューヨーク・レビュー・オブ・ブックスに掲載された彼のエッセイの話から始まる。そのエッセイはアルメニア人虐殺に言及していたため、ハーバード大学のジェームズ・R・ラッセル教授から著者が否定論を広めていると非難する手紙が届き、同誌の編集者ロバート・シルバースからも批判を受けた。^{[ 25 ]}

これらの出来事に関する情報をトルコ人や親トルコ派の作家からしか得ていなかったことに落胆したデ・ベライグは、自らの調査を通じて真実を突き止めようと決意し、^{[ 26 ]}トルコで最も争いの多い地域の一つを通して現代トルコの物語を伝えようと努めた。『反逆の地』はオーウェル賞の最終候補に選ばれ、ロサンゼルス・タイムズの書評ではデ・ベライグを「素晴らしい作家であり、徹底した記者であり、深い思想家」と評した。

デ・ベライグの2冊目の著書『イランをめぐる闘争』は、彼のエッセイ集である。

イラン滞在中の観察と調査に基づき、『殉教者のバラ園にて』は、イラン・イラク戦争の退役軍人の証言を収録した英語の書籍としては最初期のもののひとつであり、イランに住むペルシャ語を話す外国人という視点から、革命国家とイラン社会の変遷を詳細に描写している。

ニューヨーク・タイムズ・ブックレビューでピコ・アイヤーはこの本を「スタイリッシュで印象的なデビュー作…『殉教者のバラ園』は、今日のイラン革命のまさに中心と街へと私たちを誘う」と評した。^{[ 27 ]}この本は王立文学協会のオンダーチェ賞の最終候補に選ばれた。^{[ 28 ]}

本書の執筆にあたり、デ・ベライグ氏は2024年にブラジルを訪れ、2025年にはインドとアフリカを訪れる予定だ。本書の中で、デ・ベライグ氏は食料、人口、環境破壊の関係性を検証し、世界で最も持続可能な農業慣行と最も破壊的な農業慣行を明らかにしている。

コロンビア・グローバル・レポートのこの短い本のための調査で、デ・ベライグは持続可能な航空またはグリーン航空へのさまざまな道筋を描き出し、ヨーロッパと米国を旅してバイオ燃料、合成燃料またはe燃料、完全電気航空、水素動力航空機を調査した。^{[ 29 ]}航空業界は政府と不健全なほど密接な関係を持つ甘やかされた業界であると主張し、デ・ベライグは「航空の脱炭素化を妨げているのは技術ではなくお金だ…航空業界は特権的な例外としての地位を失う必要がある。費用対効果、フライト数対効果で、これは巨大で増大する問題であり、自力で支払う必要がある」と結論付けた。

フィナンシャル・タイムズ紙でピリタ・クラークは『フライング・グリーン』を称賛し、デ・ベライグの「地球のために飛行機をより安全にするための取り組みに関する従来の報道よりもはるかに魅力的だ」と評した。