シカゴアベニュー

シカゴアベニュー

800 ノース
長さ	12.2マイル（19.6 km）[1]
ウエストエンド	メルローズパークの17番街
東端	シカゴのUS41（レイクショアドライブ）

シカゴ・アベニューは、イリノイ州シカゴにある東西の主要道路で、シカゴのストリート住所体系では北緯800度、東経385度から西経5968度まで走り、そこから郊外に入り、いくつかの異なる郊外住所体系に入ります。^{[2]シカゴ・アベニューは、米国イリノイ}州クック郡シカゴのニア・ノース・サイド・コミュニティ・エリアにあるゴールドコースト地区のミシガン湖岸とレイク・ショア・ドライブ（米国国道41号線）に始まり、西に17番アベニューまで走り、イリノイ州メルローズ・パークのレイク・ストリートの北数フィートで終わります。これは約12.2マイル（19.6 km）の距離です。^[1]

シカゴ アベニューは、オースティン アベニューの西側とシカゴ市境では 2 車線、オースティン アベニューの東側では約 4 車線です。シカゴのほとんどの道路と同様に、車線の数と幅はブロックごとに異なります。

シカゴ アベニューは、メルローズ パークのウェストレイク病院のすぐ北を走っています。その後、メイウッドを通り、デス プレーンズ川を渡り、リバー フォレストに入ります。シカゴ アベニューは、リバー フォレストとオーク パークを通る大部分が住宅地で、いくつかの小さな商業用ショッピング モールや開発地があります。

オースティン アベニューで、シカゴ アベニューはシカゴの住所体系の一部となり、800 North、つまりマディソン ストリートの 8 ブロック (1 マイル) 北になります。シカゴ アベニューは、貧困層が大部分を占めるオースティン地区とハンボルト パーク地区を通っています。1940 年代後半から 1950 年代前半にかけて、シカゴ ストリートとクラーク ストリートの交差点は、シカゴに最初に移住したプエルトリコ人の故郷でした。彼らはこの地域を「ラ クラーク」と呼んでいました。ケジー アベニューの東では、シカゴ アベニューはウェスト タウンとニア ノース サイド地区を通っています。

シカゴ アベニューは、フェアバンクス コートとオースティン アベニューの間を走る 66 シカゴが主に運行しています。

シカゴ アベニューには以下の CTA ラインの駅があります。

• フランクリン ストリートのブラウン ライン/パープル ライン エクスプレス
• ステートストリートのレッドライン
• ミルウォーキーアベニューのブルーライン

• ウィキメディア・コモンズのシカゴ・アベニューに関連するメディア