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シボレー・アップランダーは、ゼネラルモーターズのシボレー部門が2005年から2009年モデルイヤーにかけて製造・販売したミニバンで、ベンチャーとアストロの後継モデルです。アップランダーは1世代のみ販売され、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意されました。どちらのモデルも、2列目と3列目のシートは折りたたみ式で取り外し可能、V6エンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載しています。
GMの先代ミニバンをベースに開発されたアップランダーは、当初ベンチャーやアストロといった同時代のミニバンと共に販売された。このミニバンとそのバッジ違いモデルであるサターン・リレー、ビュイック・テラザ、ポンティアック・モンタナSV6は、GMのドラビル工場で製造され、GMがミニバン市場から撤退し、生産を終了、ドラビル工場を閉鎖した2008年に生産中止となった。
2005 年: Uplander は当初、200 hp (149 kW) と 220 lb·ft (298 N·m)を発生する 3.5 L High Value 3500 LX9 V6を搭載して提供されました。 [ 2 ] 2006 年: 240 hp (179 kW) と 240 lb·ft (332 Nm) のトルクを発生する 3.9 L LZ9 V6がオプションとして追加されました。ホイールは 5 ラグナット デザインから 6 ラグナット デザインに変更されました。フロント ドアに GM ロゴが追加されました。ショート ホイール ベース モデルが利用可能になりましたが、フリート市場のみでした。2007 年: 3.5 L V6 は廃止され、3.9 L がベース エンジンとなりました。その結果、3.9 L エンジンのトルクに対応できないため、オプションのAWDシステムも廃止されました。 3.9 L V6 のフレックス燃料バージョンも2007年モデルで利用可能になった。2008年：米国ではアップランダーの最終年となったが、カナダとメキシコへの輸出向け生産は 2009 年モデルまで続いた。最後の車両 (2009 年カナダ仕様ショートホイールベースのポンティアック モンタナ SV6、リキッド シルバー メタリック、ルーフ ラック付き) は、2008 年 9 月 26 日にドラビル組立ラインから出荷された。[ 3 ]
米国道路安全保険協会（IIHS）によると、シボレー・アップランダーは、前モデルのベンチャーよりも衝突安全性能が向上している。アップランダー、ポンティアック・モンタナSV6、ビュイック・テラザ、サターン・リレーは、IIHSのオフセット前面衝突試験で最高評価の「Good」を獲得したが、オプションのサイドエアバッグ装着時と非装着時におけるIIHS側面衝突試験では、それぞれ「Acceptable」と「Poor」の評価にとどまった。
