| チェロキー・フットヒルズ国立景観道路 | ||||
| ルート情報 | ||||
| SCDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 119.850 マイル[1] [2] [3] [4] [5] (192.880 km) | |||
| 存在した | 1922年~現在 | |||
| 観光 ルート | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | サウスカロライナ | |||
| 郡 | オコニー、ピケンズ、グリーンビル、スパルタンバーグ、チェロキー | |||
| 高速道路システム | ||||
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サウスカロライナ州道11号線(SC 11 )は、チェロキー・フットヒルズ・シーニック・ハイウェイとも呼ばれ、アメリカ合衆国サウスカロライナ州の最北部をブルーリッジ山脈の最南端の山々に沿って走る全長119.850マイル(192.880 km)の州道である。このルートは桃の果樹園、趣のある村、公園に囲まれている。州間高速道路85号線(I-85)の代替ルートであり、ナショナルジオグラフィック、ランドマクナリー、サザンリビングなどの出版物で取り上げられている。[6]
ルートの説明

SC 11は、サウスカロライナ州内に完全に位置し、サウスカロライナ州とジョージア州の境界から0.6マイル(1 km)の州間高速道路85号線の出口1としてオコニー郡南部で始まります。オコニー郡を過ぎると、ハイウェイ11はピケンズ郡北部に入り、そこで橋がケオウィー湖を渡り、郡を出る前にテーブルロック州立公園の近くを通過します。次にグリーンビル郡があり、ハイウェイ11はクリーブランドの近くで数マイルにわたって米国ハイウェイ276号線と合流し、より西のルートで分岐し、タイガービルの近くで米国ハイウェイ25号線と交差します。ハイウェイ11は次にスパルタンバーグ郡北部に入り、カンポベッロとランドラムの近くで州間高速道路26号線とインターチェンジ
歴史
現在のハイウェイはかつて「チェロキー パス」または「キーオウィー パス」の一部でした。この道はチェロキー インディアンとイギリスおよびフランスの毛皮商人が使用していたルートで、テネシー州からサウス カロライナ州チャールストンまで伸びていました。この国立景観バイウェイはサウス カロライナ州北部を曲がりくねって進み、ウォルハラ、マリエッタ、カンポベロ、チェスニー、ガフニーなどの町を通過します。この地域のチェロキーの伝統の響きは、セネカ、サバンナ、キーオウィー、ジョカシー、エノリー、トクサウェイ、タガルー、トケナ、イースタトーイー などの場所や川の名前に今でも聞こえます。
I-85 の東にあるガフニー市では、SC 11 は「フロイド ベイカー ブルバード」として知られています。これは、サウスカロライナ州北部でよく知られている通りの名前です。[引用が必要] SC 11 のこのセクションは、ルートの他の部分とはまったく対照的です。この地点では、高速道路はひどく混雑し、開発が進んでいます。ガフニーは、ルート沿いで最大の町でもあります。
サウスカロライナ州道112号線
| 位置 | ニュープロスペクト–サウスカロライナ州チェスニー |
|---|---|
| 存在した | 1936–1939 |
サウスカロライナ州道112号線(SC 112)は、ニュープロスペクトのサウスカロライナ州道9号線からチェスニーの米国道221号線(US 221)およびサウスカロライナ州道110号線までの経路上に1936年7月に設立された州道です。1939年に廃止され、経路の大部分がサウスカロライナ州道11の一部として再指定されました。
主要交差点
特別ルート
セーラムビジネスループ
| 位置 | サウスカロライナ州セーラム |
|---|---|
| 存在した | 1971–1976 |
サウスカロライナ州道 11 号線ビジネス( SC 11 バス) は、セーラムのビジネス ルートでした。1971 年に町の西北西の SC 11 から町の北北東の SC 11 まで開通しました。1976 年に廃止され、この時点でセーラムまで延長されていた SC 130の小さな部分を除いて、大部分が二次道路に格下げされました。
チェスニー代替ルート
| 位置 | サウスカロライナ州チェスニー |
|---|---|
| 存在した | 1940年頃~ |
サウスカロライナ州道 11 号線代替( SC 11 Alt. )は、チェスニーの東側の代替道路でした。1940 年までに、カウペンス国立戦場跡の北西部にあるサウスカロライナ州道 11 号線と米国道 221 号線(US 221、現在はUS 221 Alt .)の間に開設されました。いつ頃廃止され、二次道路に格下げされました。現在はエドセル ドライブとして知られています。
参照
参考文献
- ^ ab 「Highway Logmile Report」。サウスカロライナ州運輸局。2020年12月3日閲覧。
- ^ ab 「Highway Logmile Report」。サウスカロライナ州運輸局。2020年12月3日閲覧。
- ^ ab 「Highway Logmile Report」。サウスカロライナ州運輸局。2020年12月3日閲覧。
- ^ ab 「Highway Logmile Report」。サウスカロライナ州運輸局。2020年12月3日閲覧。
- ^ ab 「Highway Logmile Report」。サウスカロライナ州運輸局。2020年12月3日閲覧。
- ^チェロキー・フットヒルズ・シーニック・ハイウェイ (SC 11) 2007-11-27 に Wayback Machineでアーカイブ
- ^ 「サウスカロライナ州ハイウェイ11」(地図)。Googleマップ。 2013年7月15日閲覧。
